2009
10月
15
written by boxer
世界中
うんうんする
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２台のボクサーのエンジンを掛ける事が決まり事になっています。

 

同じエンジンですが、まったく違うエンジンを掛けているようです。

 

365ＢＢの中期型と後期型の差はあるけれど、一番の違いはマフラーですね。

 

形はほぼ一緒ですが、出口が3本と2本のなっている事と、一番の違いはストレートと隔壁がある事ですね。 IMGA0134.jpgIMGA0130.jpg
2009年10月15日 21:43  | フェラーリ  | COMMENT(0)
2009
10月
5
written by boxer
世界中
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 今年は色々な車に乗せて貰いました。
役得と思いますが・・・。IMGA0885.jpgIMGA0888.jpgIMGA0891.jpg
2009年10月5日 20:46  | スーパーカー  | COMMENT(0)
2009
10月
3
written by boxer
世界中
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0


ブランチにゲスト参加していた友人の車に乗せて貰いました。
今年、２台目のカウンタックですが、以前の秋田ツーリングでは東北にあるカウンタックのうち６台も集まりました。
その時も来ましたが、ホイールも18インチになり、内外装もリフレッシュしました。
IMGA0190.jpgIMGA0191.jpg
2009年10月3日 15:36  | スーパーカー  | COMMENT(0)
2009
10月
1
written by boxer
世界中
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アルファで二千万以上もするなんて・・・。
でも中身はマセラッティのシャーシにフェラーリのエンジン・・・、室内灯は599と同じものが着いていました。
室内にはカーボンが贅沢に使われています・・・。
しかも500台限定で生産されました。

IMGA0222.jpgIMGA0246.jpgIMGA0249.jpg
2009年10月1日 22:47  | スーパーカー  | COMMENT(2)
2009
9月
30
written by boxer
世界中
うんうんする
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フェラーリの代理店がコーンズからフェラーリ・ジャパンに変わってから599の第一号車だそうです。
カーボンコンポジットのブレーキの標準装備だそうです。

IMGA0181.jpgIMGA0186.jpg
2009年9月30日 22:20  | フェラーリ  | COMMENT(0)
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