ＤＫＶ製作所

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 イベント用にナンバー隠しを製作中。

以前に制作しかけて中断してたヤツですw
 

 

とりあえず塗装用にペーパーを当てて、

ネオジム磁石を接着するためのサポートを接着して、

その中に磁石を接着して硬化待ちの状態まで仕上げました。

 

ってゆーか・・・・
 

 
 

なんでクローゼットの木目トビラに張り付くんだよw

これ、中身に金属フィルムが使ってあるのんか？www

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車検の予約を入れてきた。

来週はまた楽しい軽トラですわ♪

作業は通常メニュー以外にキャリパーのO/Hを予定してます。

錆取りの時にキャリパーのブーツが捲れてたのに気がついたから。

肝心の左後ろが少しサビてたのよ・・・

確か欠品してたっけ? もう再販したかな?

ちなみに写真はオートプラネットにて花鳥さんに撮っていただいたもの。

機材＋テクの差は如何ともしがたく以下略w

ていうか勝手に転載しちゃったけどエエのかな?

写ってるのは自分だけど・・・

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 バイクの改造とかによく使う「フジツボ・ワッシャー」を、

AZ－１のボディカウルの数か所に使用してみました。
 

 

バンパーの取り付けボルトにメッキ仕様のフジツボを。

紫外線に当たる時間が長いのであるまいとは避けてメッキにしたのです。

アルマイトだと高級品を使わなけりゃ二年と持たないもんねw

 

取り付け自体はステンレスのキャップボルトになりますので、

電蝕( ※注１) に気をつけながらの使用になりそうです。

毎年のサビ点検は必須ですね・・・犠牲電極( ※注２） でもつけようかな。
 

 

そしてリヤウインドの窓枠の取り付けボルト、

リヤフェンダーと共締めの２箇所だけですけどね・・・高いからw

２個で\1,000もするので全部に使うような事ができませなんだwww

( バンパーのフジツボはメッキ仕様なのでもう少し高かったし)

 

バンパーと違ってソフトに固定するボルトなので、

ゴムワッシャーを挟んで留めてみました。

・・・これもステンボルト使用なので電蝕が怖いw

赤いアルマイトを黒いワッシャーを挟んでの使用という事で、

ボディと同色でも取り付け感が少しは出ていると思います。

 

なんでボディ同色にしたかと言うと・・・理由は後日。

ちょっと色々とあるんですwww
 

 

そしてテールランプの取り付けビスをステンレスに交換しました。

２本ほどダメージが来てて、１本は違うものが付いていたから、

思い切って全部ステンレス製にしてしまいました。

ここはプラボデイにクリップナットを使用してあるだけなので、

すぐ交換できるから心置きなくステンレスにできますw

 

こうやってチマチマとキレイにしていってます♪

 

 

 

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外装の作業は全て終了。

やっぱリフレッシュすると気持ち良いですな♪

外装の取り付けも手慣れてきたので、

３時間もあれば装着できますな。

もちろん電動工具込みの時間ですけど。

明日は体力が残っていたら室内作業がしたいなぁ・・・

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 今日の作業は足回りでした。

キャリパーを外して赤で塗装したんですよ。

ええ、高級キャリパーなんか買えないですから。

本来なら耐熱塗料を使う方が良いのですが、

ネットで検索したみたら通常塗料でも良さそうだったので、

とりあえず普通のペンキで筆塗りしました。

私はブレーキが赤熱するほど踏むような走りはしないし、

万が一塗装がやられたらキャリパーカバーに逃げますしw

ちなみに塗装したのは見える部分だけです。

余計な所まで塗るのはメンド臭いですもん・・・

塗料がアホほど余ってるので、

自分も塗りたいなと言う人がいたら貸しますよ。

ついでなのでブレーキも掃除して、

スレッドコンパウンド使って組み付けておきました。

左後ろのキャリパーピストンのブーツが少し外れていたので、

とりあえずラバーグリスを突っ込んでハメておきましたが、

少し外れていたからサビが出てました・・・

次回の車検でO／Hだなこれは。

あとはサイドスカートのフィッティング。

取り付けがアレだったので(w)、

穴を修正してから取り付けなおしたんですよ。

ドアバネルと 少し接触してたのが接触しなくなりました♪

・・・でもボルトが１本取り付けできなくなったけどw

さて、これなら明日には組み上がるかな?