チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

Prv

Home

今年もアバルト・デイズで盛り上がりましょう。

掲載日 2013/4/27

witten by チンクエチェント博物館

今年で4回目となる「「アバルトデイズ」、開催日は5月25日(土）26日（日）です。
初日は伊豆・箱根のドライブラリー＆ウエルカムディナーです。
二日目はアバルトミーティングです。

昨日も二度目の試走に行ってきました。
運営スタッフは当日、皆さんのサポート役なので、実はロケハンで伊豆・箱根のドライブラリーを楽しんでいます。

上：今年の案内のチラシです。
旧い宝石のようなアバルトが集まる唯一のイベントです。
もちろん新しいアバルトも大歓迎ですが、、。
アバルトオーナーの方ならクラブアバルト（http://museo500.com/clubabarth）のクラブ員でなくてもどなたでも参加できます。
この機会に参加してアバルトで一緒に楽しみませんか、、、、！？
申込サイトやコチラです。
→　http://museo500.com/abarthdays

中：初日のメインはアバルトのドライブラリー、アバルトと言えば「箱根」だよね、、みたいな感じで毎年、箱根を走りますが、今年は少し足を伸ばし伊豆の方まで走ります。
自分の勝手な思い込みですが、伊豆・箱根はアバルトの為に存在してると思っています（ちょっと言い過ぎ、、、？！）。

クラブアバルトがメインですが、博物館が運営をケアしてて、博物館では「アバルトは箱根」、「フィアットは軽井沢」と勝手に位置づけて活動しています。

下：今年も新旧アバルトがたくさん集まってくれる事を期待しています。
アバルト三昧な二日間です。

記事　代表　kingpin

2013年4月27日 18:11 | ニュース | COMMENT(0)

アバルト・デイズのロケハンに行ってきました。

掲載日 2013/4/25

witten by チンクエチェント博物館

スーパー耐久の翌日の月曜日（4/22）、宮城からの帰る途中、伊豆・箱根でアバルト・デイズのロケハンをしてきました。
今年は4回目で5月25日（土）26日（日）の開催です。

初日はアバルトのドライブラリーを楽しみます。
去年までは箱根を中心でしたが、今年は少し足を伸ばし伊豆の入口まで行きます。
ドライブラリーは富士山と駿河湾が見えるコースを選びました。

上：午前中のコースはけっこう難所です。
コーナーの連続がたくさんあるのでアバルトにはちょうどいいです。
走りごたえがありますよ。

中：あいにくロケハンをした日は雲がでてえ富士山を見ることはできませんが、今回のコースは富士山がいつも見れるコースになっています。

下：伊豆の海は透明度がとっても高いです。
ランチ会場は海に面したレストランでセレブ気分を満喫できます。

初日はドライブラリーを楽しみ、温泉にはいってもらい夜からはウエルカムパーティーです。
二日目はアバルトミーティングで盛り上がります。

現在、アバルト・デイズの申込を下記の公式サイトで行なっています。
http://museo500.com/abarth
Day 1 Day 2 通しが基本のイベントですが、Day 1のみ、Day 2のみでも参加が可能です。
詳しくは公式サイトをご覧ください。

記事　代表 kingpin

2013年4月25日 14:14 | 未分類 | COMMENT(0)

今年のイベントスケジュールです。

掲載日 2013/4/18

witten by チンクエチェント博物館

今年、博物館は下記のイベント（主催や参加、運営サポートを含む）で皆さんと交流させていただきます。

1) 4/20-21 スーパー耐久 @ スポーツランドSUGO

2) 5/19 東北トリコローレ 2013 @ 月山ハーモニーパーク（山形県）

3) 5/25-26 4°アバルト・デイズ＠ニューウイルサンピア沼津をベースに伊豆・箱根周辺（http://museo500.com/abarth）

4) 6/15-16 浅間ヒルクライム 2013 @ 高峰高原（長野県）

5) 6/30 ミラフィオーリ 2013 @ 愛・地球博記念公園

6) 7/14 トロフェオ・スコルピオーネ @ TIPO オーバーヒートミーティング/岡山国際サーキット（http://mcrt.jp/）

7) 7/20-21 スーパー耐久 @ ツインリンクもてぎ

8) 7/21 北海道アズーリ 2013 @ ノーザンホースパーク

9) 8/10-11 スーパー耐久 @ 富士スピードウェイ

10) 8/21 アバルトドライビングファンスクール＠鈴鹿サーキット

11) 8/31-9/1 スーパー耐久 @ 岡山国際サーキット

12) 9/7 CARZY Live KOB 2013 @ 神戸市立森林植物園

13) 9/8 関西トリコローレ 2013 @ 神戸市立森林植物園

14) 9/15 北海道トリコローレ @ 新冠町(にいかっぷちょう)大狩部,「椿サロン・夕焼け店」さんのお隣にある大芝生広場

15) 9/21-22 スーパー耐久 @ 鈴鹿サーキット

16) 9/28 アバルトドライビングファンスクール＠オートポリスインターナショナルレーシングコース

17) 10/12 CARZY Live TKY 2013 @ 富士カーム

18) 10/13 富士トリコローレ 2013 @ 富士カーム

19) 10/20 トロフェオ・スコルピオーネ @ CIAO ITALIA/セントラルサーキット（http://mcrt.jp/）

20) 10/26 6° 軽井沢 FIAT ピクニック @ CASA ITALIA

21) 11/3 九州トリコローレ 2013 @ 鳥栖市さんメッセ広場（佐賀県）

22) 11/9-10 スーパー耐久 @ オートポリスインターナショナルレーシングコース

23) 11/16 トロフェオ・スコルピオーネ @ AUTOCAR JAPAN FESTIVAL/富士スピードウェイ（http://mcrt.jp/）

それと、下記のイベントに関しては現在、日程や開催場所を調整中です。

7月イタリアモーターツアー（ガーレンダナショナルミーティング参加を兼ねる）、
愛知アズーリ 2013、
関西アズーリ 2013、
10月アバルトモーターツアー（トロフェオアバルト500 & フォーミュラ・アバルト @ モンツァ観戦を兼ねる）、
11月ごろ SCORPIONE DAY、
クラブ・アバルトBBQ @ 箱根、
アバルトドライビングファンスクール＠岡山国際サーキット、
クリスマスパーティー @ FIAT CAFFE、

今年もてんこ盛り、、宜しくお願いします。

記事　代表 kingpin

2013年4月18日 10:42 | ニュース | COMMENT(0)

アバルトデイズのご案内です。

掲載日 2013/4/18

witten by チンクエチェント博物館

今年で4回目となる「「アバルトデイズ」、開催日は5月25日(土）26日（日）です。
初日は伊豆・箱根のドライブラリー＆ウエルカムディナーです。
二日目はアバルトミーティングです。
今年の初日ランチは地元のアバルト仲間がすごい会場を探してくれたみたいなので早速来週の月曜にロケハンしてきます。

上：今年の案内のチラシです。
旧い宝石のようなアバルトが集まる唯一のイベントです。
もちろん新しいアバルトも大歓迎ですが、、。
アバルトオーナーの方ならクラブアバルト（http://museo500.com/clubabarth）のクラブ員でなくてもどなたでも参加できます。
この機会に参加してアバルトで一緒に楽しみませんか、、、、！？
申込サイトやコチラです。
→　http://museo500.com/abarthdays

中：初日のメインはアバルトのドライブラリー、アバルトと言えば「箱根」だよね、、みたいな感じで毎年、箱根を走りますが、今年は少し足を伸ばし伊豆の方まで走ります。
自分の勝手な思い込みですが、伊豆・箱根はアバルトの為に存在してると思っています（ちょっと言い過ぎ、、、？！）。

クラブアバルトがメインですが、博物館が運営をケアしてて、博物館では「アバルトは箱根」、「フィアットは軽井沢」と勝手に位置づけて活動しています。

下：夜のウエルカムパーティーの後に撮影しました。
メイン会場の芝生に展示してライトアップしてもらいます。
このたたずまいがとってもアンフォーゲッタブル！！！
パーティーで盛り上がった後、アバルトをバックにして、またアバルト談義で盛り上がります。
アバルト三昧な二日間です。

記事　代表　kingpin

2013年4月18日 10:35 | ニュース | COMMENT(0)

レーシングガレージに行ってきました。

掲載日 2013/4/10

witten by チンクエチェント博物館

チンクエチェント博物館がアバルト 500/695 アセットコルセというワークスカーを使ってスーパー耐久（S耐）に参戦することは何度もご紹介しました。
チーム名は「ムゼオチンクエチェントレーシングチーム（mCrt）」です。

このレース活動で業界をアッと言わせるいろんなことをしたいと考えてはいますが、、、レーシングチーム一年生でなかなか思うようには事が運びません。
実際、タイヤ／ホイール／エアージャッキ／ガソリンタンクができシェイクダウンをしたものの肝心なサスペンション／ブレーキができておらずメカニックに言わせると「転がしただけ、、」との事です（それでもコチラはかなりテンションがあがりましたが、、、）
レースメカニックに言わせるとタイムをうんぬん言う段階の前段階だそうです。

クルマはワークスカーなので一流、ドライバー（49号車）も一流、レースメカニックも一流ですが、ホスピタリティとかパーツのバックアップ等できていない事があまりにもたくさんあります。
実際、来週末が菅生でのレースウィークですが、チームのメカニックスーツもまだありません。
あまりにも日にちが足らないので菅生は最低限のことしかできませんが、、。

今日はレーシングガレージに行ってどんなパーツがどの程度必要かを打合せしてきました（本当なら二ヶ月程前に終わらせておきたい作業ですが、いまだに各パーツの耐久性がどの程度あるのか実践で経験しながらでないとわからないので、、今に至ってしまいました）。

でもレーシングガレージでは毎日コツコツとできる作業をしてくれていました。

上：耐久レースには必須アイテムですね。
クルマだけでなくチームとして製作するものがたくさんあります。
経験豊富なレーシングガレージじゃないと耐久は戦えないと感じた瞬間です。

中：カッコいいですね。
今年からレースに参戦するんだ、、という実感が日に日にわいてきます。

下：一度、給油をやってみたいですね、、。
本番中は無理ですが、練習走行ならやらせてくれるかも、、、？！

レーシングガレージのチームメカニックは来週の水曜日の深夜、三重県を出発し木曜の朝、菅生入り、その日に設営、金曜の朝から練習走行ができるように準備します。
レース本番は来週の日曜日なのにこんなに前から準備するんですよ。
それにレースが終わったら直ぐに帰りますし、、、。

本当にレースが好きじゃないとできません、、改めて凄い人達だと思いました。

記事　代表 kingpin

2013年4月10日 20:32 | 日記 | COMMENT(0)