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 42686601_1969668049759743_127297320210399232_n.jpg


裏庭日記
ぎりぎりの綱渡り状態で作業は続いております。 合間を縫って車輌のトラブルシュートしたり、部品検索など楽しく一杯一杯で進んでおります。 明日は暴風雨の予報なので周りを片付けながら車輌も移動いたします。

日産 エルグランド
オイル交換にてご入庫頂きました。・・・

もっと見る





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裏庭日記
ぎりぎりの綱渡り状態で作業は続いております。 合間を縫って車輌のトラブルシュートしたり、部品検索など楽しく一杯一杯で進んでおります。 明日は暴風雨の予報なので周りを片付けながら車輌も移動いたします。

日産 エルグランド
オイル交換にてご入庫頂きました。・・・

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 42625152_1968588963200985_657646715213447168_n.jpg

RENAULT GRANDKANGOO

リブパステルと言うカラーの黄緑色のカングー🤗
新規検査に向けて改善作業を進めます。 ヘッドライトの改善やナンバーステーなど日本の法規にあわせます。
現在届いているカングーのメーターやラジオはTEXAでしか診断、変更が出来ません。 フランス語のメーターを英語に変更してラジオも2種類出てきますのでNEWの方で入ると診断変更が可能です。日本の周波数に変更して改善完了です。





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リブパステルと言うカラーの黄緑色のカングー🤗
新規検査に向けて改善作業を進めます。 ヘッドライトの改善やナンバーステーなど日本の法規にあわせます。
現在届いているカングーのメーターやラジオはTEXAでしか診断、変更が出来ません。 フランス語のメーターを英語に変更してラジオも2種類出てきますのでNEWの方で入ると診断変更が可能です。日本の周波数に変更して改善完了です。





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 42663224_1968587299867818_8491613835587747840_n.jpg

FIAT 500

点検にてご入庫頂きました。
オイル交換をしながら各部の点検、調整を済ませておきます。新車から2年しか経っておりませんがバッテリーのプラスターミナルが腐食しておりました。バッテリーを外してふしょくの除去をしておきました。テスターにて診断とデュアロジックの再学習をして完了です。





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FIAT 500

点検にてご入庫頂きました。
オイル交換をしながら各部の点検、調整を済ませておきます。新車から2年しか経っておりませんがバッテリーのプラスターミナルが腐食しておりました。バッテリーを外してふしょくの除去をしておきました。テスターにて診断とデュアロジックの再学習をして完了です。





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 42661547_1968584399868108_4777779709503078400_n.jpg


裏庭日記
PEUGEOT 205GTIの続き
トーションビーム部についているブレーキホースに亀裂が見えますので交換です。やりにくくうえに過剰に締め付けてありフレアナットが変形して組みつけが大変でした。左右とも何とか交換を済ませてシステムを加圧してエア抜きを実施。
透明なブレーキフルードになりました。
右のスタビライザーリンクのブーツ破れが見つかって部品を手配しておいたのが届いたので一緒に交換。・・・

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裏庭日記
PEUGEOT 205GTIの続き
トーションビーム部についているブレーキホースに亀裂が見えますので交換です。やりにくくうえに過剰に締め付けてありフレアナットが変形して組みつけが大変でした。左右とも何とか交換を済ませてシステムを加圧してエア抜きを実施。
透明なブレーキフルードになりました。
右のスタビライザーリンクのブーツ破れが見つかって部品を手配しておいたのが届いたので一緒に交換。・・・

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 42745798_1967463746646840_3764024267797168128_n.jpg

PEUGEOT 205GTI

ゴム類の消耗品交換です。 タペットカバーパッキンとブローバイのホースの交換。 左右のドライブシャフトを外してインナーブーツの交換の為分解してしっかりクリーニングして組み換えました。 スタビライザーブッシュも朽ち果てていました。すでに純正は片側が生産終了していました。POWERFLEXにて左右セットにて組み換え。組み換え時にサブフレームを外すのですが一部のボルトがグルグル空回り状態のままでした。どうにもならないので切断してボルトナットに変更して組みつけ致しました。思わぬ所で大幅な時間をロスしてしまいました。エンジンオイル交換までして今日はここまで。もう一息です。





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PEUGEOT 205GTI

ゴム類の消耗品交換です。 タペットカバーパッキンとブローバイのホースの交換。 左右のドライブシャフトを外してインナーブーツの交換の為分解してしっかりクリーニングして組み換えました。 スタビライザーブッシュも朽ち果てていました。すでに純正は片側が生産終了していました。POWERFLEXにて左右セットにて組み換え。組み換え時にサブフレームを外すのですが一部のボルトがグルグル空回り状態のままでした。どうにもならないので切断してボルトナットに変更して組みつけ致しました。思わぬ所で大幅な時間をロスしてしまいました。エンジンオイル交換までして今日はここまで。もう一息です。




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