【 406Coupé “settant anni” 】 ･･･ Pininfarinaの７０周年記念の限定車です。明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。
20 ４０６クーペ の車検 “継続” を受けに 愛知運輸支局 にやって来ました。 前回から、あっという間の２年間。。。（笑） 年度末のこの３月は 車検場も特別に混雑してます。 今回は第４車検コースで検査を受けました。 ユーザー車検の詳細は → 前回の内容 を参照で・・ （手抜きでスイマセン） 前回の本番中・・・ スピードメーター検査のチェックで、いきなり持病の“スピードメーターのお休み” 状態になりまして、 そんな持病のクルマがあるとは 担当の検査官も ビックリ～！ 見事に ～再検査～ になりました(^_^;) 今回は幸運（？）にも スピードメーターは動いてくれていて、見事に一発合格でした。 車検に合わせて ボディーもピカピカに磨き込み、また２年間 楽しく遊べそうです(^o^)丿 あっ、 ＡＴ， 触媒， サーモスタッド ・・・ の “大モノ” 問題は 今後の課題ですが・・・
9406クーペ、 春のメンテナンスにやって来ました。 軽い気持ちで診断チェックしてもらったら、 “大物を３箇所” も宣告されてしまった･･･ ＡＴ， 触媒， サーモスタッド， ううっ～ん、 どーしよぉ～～･･･ (^_^;) サーモスタッド にしても、 普通のプジョーと違って、３Ｌ－Ｖ６エンジンの場合はかなり大変そうです。 とりあえず、 見積り と 部品の手配をお願いしましたが、 その他は 簡単に直せるモノでもないので、今後の事を思案中（苦笑～） 気分を変えよーと、 新型の“２００８” に試乗させてもらいました。 このサイズでも、エンジンは “３気筒の１．２Ｌ －ＮＡ ” 、 車重がかなり軽く納まっているので、驚くくらいに走りが軽やか！ 毎回感心するが、プジョーのダウンサイジングも凄いねぇ～ (^o^)／
10 映画 『男と女』 の舞台となった フランスはノルマンディー海岸 ”ドーヴィル” 、 素敵なリゾートの街で撮影された この写真が 今回売りに出された プジョー４０６クーペ です。 もちろんこのクルマは、 この撮影後に ルパルナスさんによって日本に上陸しています。 あの ピニンファリーナ社の“70周年記念限定車” 『settant anni』（セッタンタアンニ）左ハンドル-５ＭＴ仕様 です。 このクルマ･･･、 2013年6月27日 に情報をアップ して、一度は新しいオーナーさんのモトに出発していきました。 その後、 新しいオーナーさんが メンテナンスを行なっていて、 さぁ いよいよこれからぁー と いう時に･･ 残念な事に、お仕事の関係で 海外に旅立つことになってしまいました。（本当に残念です） 『フランス国内だけ限定販売』 されたクルマなので、船積みされる前に 現地でこれらの写真が撮影されました。 めったに日本で売り物が市場に出てこないクーペ （しかも希少な５ＭＴ ）の記事を、再度 アップさせていただきます。 画像は ルパルナスさん のＦＢから使わせてもらいました。 → コチラ 美しい欧州の風景に “とても気になるクルマたち” が一杯アップされていて、チェックするのが楽しみなページですよ。 フランスの風景の中で撮影された写真が存在する 日本国内のクルマも珍しいと思いますが･･ この写真のクルマをルパルナスさんが日本に並行輸入 → ライターの西川さんが購入 → 前のオーナー → そして 現在のオーナーさん（数ヶ月間） と 渡って来ました。 前回 車両を拝見した時には、内･外装が自分のクルマと 同じとは思えないほどの状態の良さを維持されて いました。 本心で 自分のと取り替えてほしいところです（笑） 日本での状態の良い プジョー４０６クーペ は 少なくなる一方･･･ ピニンファリーナによる 美しいボディは、販売当初からすでにクラシカルな雰囲気が漂っていましたが、 今後 数年先には ネオ･クラッシックの仲間入りをするのではないでしょうか！ ハイペリオンブルー（水色のメタリック）の上品なボディーカラーが 自分もとても気に入っています。 前回 購入を断念された人もいると思います が、 ここに再度チャンスが巡って来ました。 HIDに変えたり、コーティング、内装リフレッシュ等30万以上かけてリフレッシュしてあります。 (長く乗ろうと思って) 今回は個人売買ということで、希少性 と 程度の良さ から考えれば お値打ちな 120万円 を予定しています。 オーナーさんは、 この ４０６クーペ をとても気に入られていまして、 できれば 次のオーナーさんには ・ 本当に欲しいと言う方 ・ 価値を理解できる方 ・ この年代の車との接し方を知っている方 に購入して頂ければ・・・ と考えられています。 よろしくお願いします。 2013.12.31 ： 新しいオーナーさんが決まりました(^o^)丿
9 我が家のガレージに プジョースポール製 “２０６ Maxi ” が来ました～！ WRC の “Sper1600クラス” ･･･ 競合は ルノークリオ，シトロエンサクソ，フィアットプント，スズキスイフト など､､ 迫力のワイド･フェンダーをまとった FFで1600cc のアレ です。 406クーペのＶ６エンジンを ＡＴでゆったり上品に走るのも 気持ちイイ～ のですが、 全長＝3850 のコンパクトサイズを 5ＭＴを駆使して、キビキビとコーナーを攻めるのも また面白いものです。 “普段使い”な仕様にしようか、 はたまた “ラリーチック”に極めるか、、 ガレージでいろいろモディファイ を楽しめそう。 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Studio 】 新しい “ガレージライフ” が始まりま～す (^o^)丿
12 【 FBM 2013 “フレンチブルーミーティング” 】 今年は 雨で寒い“ＦＢＭ” ･･･ 激しい降りで 足元は水たまり状態（苦笑） 参加された皆様 お疲れさまでした。 土曜日は 時々晴れ な天気でしたので、フリマ＆前夜祭を十分に楽しめた。 しかし ・・・ 日曜日は、雨音で 朝目覚める･･ 去年と同じ パターン！ （残念） 朝方の雨は 特に激しくて、４０６クーペ組みは グランドで濡れるのを嫌い、おいしい 朝ごはん ＆ 朝風呂を 優雅に堪能しておりました。 ついつい、ホテルの良きホスピタリティに 腰が重くなって･･･ (^o^) 少し小雨になってからのゆっくり グランドに入場～。 そしたら、 こんな天気でも、 たくさんのフランス車で 車山は埋め尽くされてましたぁぁ～～～～～～～～！ (^o^)丿 皆さん 凄いです。 雨でもカラフルでワクワクしてしまう、 これぞ “フレンチ･ブルー･ミーティング” ！！ 傘をさして 例の靴を履いて会場を楽しみます。 お昼頃、 またまた雨が激しくなり、、 ホテルに退避しながら 美味しい特製ランチをいただいて 雨に冷えた体を暖めます。 406クーペ組 の皆さんにはお馴染みの“コチラのホテル” は、今回 かなり快適な時間をすごせました。 やはり宿泊してＦＢＭを楽しむのが正解ですね。 これで見納めになる ドラグさんの４０６クーペを囲みながら しばし談笑しました。 が、 雨の寒さには勝てず、 終了を前に会場を後にしました。 ああっ～･･･ 皆さん、 来年こそは晴れたＦＢＭでお会いしましょう。。。
【 FBM 2013 “フレンチブルーミーティング” 】 今年は 雨で寒い“ＦＢＭ” ･･･ 激しい降りで 足元は水たまり状態（苦笑） 参加された皆様 お疲れさまでした。
土曜日は 時々晴れ な天気でしたので、フリマ＆前夜祭を十分に楽しめた。 しかし ・・・ 日曜日は、雨音で 朝目覚める･･ 去年と同じ パターン！ （残念） 朝方の雨は 特に激しくて、４０６クーペ組みは グランドで濡れるのを嫌い、おいしい 朝ごはん ＆ 朝風呂を 優雅に堪能しておりました。 ついつい、ホテルの良きホスピタリティに 腰が重くなって･･･ (^o^) 少し小雨になってからのゆっくり グランドに入場～。 そしたら、 こんな天気でも、 たくさんのフランス車で 車山は埋め尽くされてましたぁぁ～～～～～～～～！ (^o^)丿 皆さん 凄いです。 雨でもカラフルでワクワクしてしまう、 これぞ “フレンチ･ブルー･ミーティング” ！！ 傘をさして 例の靴を履いて会場を楽しみます。 お昼頃、 またまた雨が激しくなり、、 ホテルに退避しながら 美味しい特製ランチをいただいて 雨に冷えた体を暖めます。 406クーペ組 の皆さんにはお馴染みの“コチラのホテル” は、今回 かなり快適な時間をすごせました。 やはり宿泊してＦＢＭを楽しむのが正解ですね。 これで見納めになる ドラグさんの４０６クーペを囲みながら しばし談笑しました。 が、 雨の寒さには勝てず、 終了を前に会場を後にしました。 ああっ～･･･ 皆さん、 来年こそは晴れたＦＢＭでお会いしましょう。。。