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雪のために延期した60回記念イベントが行われた61回新舞子サンデー

written by ザウルスマニア

このところ、普段は暇にしているリタイヤした生活なんですが、まだまだやっている仕事（アルバイト？）の繁忙期に入っていて、なかなかできない上、ついつい時間のある時にも怠けて、半月以上もアップが遅れちゃいました。

この回は、記念大会ということで、普段なかなか来ていない車も来ていたようで、気になった車をアップしたいと思いますので、お暇だったらご覧ください。

忙しい中では枚数が多いので、お気を付けください。

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三菱コルトのCCモデル（日本にたぶん１台のみ）

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日本では販売されてなくて、アメリカ三菱で販売されていたエクリプス

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ジネッタ

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MR－Sベースのザガートデザインモデル

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MR－S（ワイドボディー）

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ルノースポルト

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メッサーシュミット（今回リヤシートに乗せてもらい、良い体験をしました）

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ランボルギーニ　カウンタック

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軽車両（青）ナンバーのフェラーリ

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グリフカラーのジネッタ

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「彼女のカレラ」筆者のカレラ

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シトロエンCXはデッカイ

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フェンダー付きの旧車ベンツのレプリカ

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今回一番の目玉。日産ニスモ製のジネッタ

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今回はフェラーリも何台かは参加
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限定ポルシェターボ

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新しいフェラーリも

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めっちゃ高いカーボンブレーキ

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ホンダNSX

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三菱GTO

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ロータス　エボーラ

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スパイスレンタカーのフィアット　バルケッタ。乗ってみたい人は借りられます。

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ここから３台がスパイスレンタカーの物だが、一番前はレンタカーじゃないような。

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ダイハツ　ミラ　ジーノ

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トヨタIQだが、トヨタ製ではない（当然製造はトヨタだが）

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トライアンフ

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トヨタ　パブリカ

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アルファロメオ　GTV

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シトロエン　カクタス

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ホンダ　S600

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フォード　マスタング

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トヨタ２０００GTとランボルギーニ　カウンタック。ともにレプリカ

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ポンチアック。　新舞子サンデーにもアメ車が増えたのは、トランプ大統領のせいではない。

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珍しい車の巣窟

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Yさんのミニクーパー（なぜかエンブレムはポルシェ）とYes！

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ロータス　エリート

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日産GT－Rが３台（最初は４台いた）

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フィアット５００SUV

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エンジンは１４００ｃｃターボ（これって、アバルト１２４スパイダーと一緒じゃない？）

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トヨタ　ボルテ

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ポンチアック　バイブ

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日産レパード

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2017年3月4日 23:05 | 新舞子サンデー | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2016.12Car's&Coffee

written by ザウルスマニア

このところ、毎月のCar's&Coffeeに参加している。

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理由としては、新舞子サンデーよりも珍しい車が参加しているんではないのかなという感じがしていることと、家か15分以内でたどり着ける近さ、オートプラネット名古屋のスタッフさんが、低価格で用意していただけるコーヒー（今月は、無料で焼き芋も提供してくれた）等の飲み物があるなど、のんびり・ユッタリできるイベントだという気がするからです。

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今回もコンパクト旧車がテーマになっていて、メッサーシュミットやホンダS800やシトロエン２CVやイセッタなどが並んでいる上、コブラ（よくできたレプリカ）やポルシェ356スパイダー（これもレプリカ）アストンマーチンDB９カブリオーレ他いろいろで詳しくは写真を見てください。

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2016年12月16日 00:23 | オートプラネット名古屋 | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

ロードスターRFプロトタイプ発表

written by ザウルスマニア

昨日と今日（11月22日・23日）に行われたロードスターRFプロトタイプ発表に行って来た。

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時間が無かったのか、東京での会場は寺田倉庫という企業の中で、大阪ではマツダのロードスター中心にした展示スペース、名古屋では岐阜県多治見市のセラミックパークMINOの中でおこおなわれた。

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リタイヤして、アルバイト生活者の私は昨日も午前中仕事をして、１時過ぎから出発して、一番工程が近いであろうと考えたグリーンロードから東海環状道に入って向かったのだが、帰りに東海環状道から中央道・名神高速道路を通ってきた方が２０円安かった。

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セラミックパークMINOは山の中の自然豊かな場所の、広大な施設で、どんどんエレベーターを降りたところ（斜面に建っているので。）の部屋で展示会が開催されていた。

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会場内には、マシングレイのRFが３台、ソウルレッドの幌タイプが１台（ソウルレッドだけ赤色ライトを当てて色を綺麗に見せていた。）展示してあった。

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会場に着いた時、２時から始まっていた開発スタッフ（中山さんと山口さん）によりトークショーが行われていて、１台のRFの周りに４～５０人ほどが集まっていた。

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トークショーが終わったところで、中山主査とお話をして、RFのシートに座って、屋根の開閉を体験した。

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その車の所には、モーターショーなどで何度かお会いしたスタッフさんがいて、ちょっとお願いして乗車風景の写真を撮ってもらった。

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会場には飲み物も用意されていて、自由に頂くことができた。

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会場の駐車場には、到着時も、帰宅時もロードスターやコペン・ボクスター・フェアレディZなどのオープンカーオーナーが多数来ていた。

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今日の会場はさぞかし多数のロードスターで溢れていることでしょう。

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2016年11月23日 20:31 | イベント | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2016.11Car's&Coffee

written by ザウルスマニア

毎月第一日曜日にオートプラネット名古屋であるCar's&Coffeeに今回も出かけてきた。

ここの会場は、自宅から15～20分で着くほどの距離で、ちょっと出かけて来るって程度で参加できる。

最近は認知度もあがって、かなり珍しい車もやってくるようになっている。

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カメラの設定がズレていることに気づかず、画像が全体に悪いのはお許しください。
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新舞子サンデーと同じように参加費用は少ない。

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V12気筒６０００ｃｃのゴッツイエンジンを積んだアストンマーチンDB9カブリオレ

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シフトレバーが無い。シフトは中央のダッシュボード上に並ぶ５個の丸ボタン

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お隣にV8４０００ｃｃスーパーチャージャー付きのジャガーXKRコンバーチブル

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新舞子サンデーは以前完全に無料だったのですが、実施会場の駐車場が、土日・祝日と夏季海水浴シーズンは一回５００円の駐車場代を設定するようになったことで費用が発生するようになった。

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購入自由のコーヒー１００円でのんびり過ごそうというイベントであるから、ちょくちょく覗いてみても楽しい。

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今回特に気になった車は、アストンマーチンのDB9カブリオレ。
この車は、なんとV12気筒6000cc。
更に特徴としては、いわゆるシフトレバーが無い。
シフトチェンジはダッシュボード上のボタンで変更するなんて知らないと盗めない。

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このイベントではアメ車がちょっと多いのが特徴だろうか。

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今回もマスタングやシボレーバンなどがいっぱい来ていた。

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今回はアーミージープがたくさん来ていて、参加メンバーは軍服をバッチリ決めていた。

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今回の目玉と感じたのは、古いTVRのクーペだ。

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今回は早くもアバルト１２４スパイダーまで来ていた。

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2016年11月16日 00:00 | オートプラネット名古屋 | コメント(2) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2016治部坂もみじ祭り

written by ザウルスマニア

今年も治部坂もみじ祭りの珍車・旧車展示イベントに参加してきた。

もみじ祭りの客呼びイベントの一つで、みんカラのメンバーさんが阿智村観光協会の方に依頼され、毎年募集をされているので、今年も参加させていただいた。

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本来の趣旨の珍車・旧車からすると、私のNCロードスターではそんなに珍車でも旧車でもない（一応限定車で限定色でNCロードスターの中では珍しいことになっている）。

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そこで、見学してきた方たちを、オープンカーに乗る体験をして、オープンカーの魅力を広げる活動をすることにして、何人か体験をしてもらった。

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いつも、このイベントに行くと、名古屋では全く紅葉していない時期に紅葉を見ることができる。

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今回も紅葉が見られる会場の山沿いの方にも出かけて行ったんですが、今年は例年と大きく違って、紅葉し始めた気がかなり少なく、例年通路に落ち葉がびっしり散っていたのに、今年は全くと言ってよいほど落ちていないという状態で、紅葉については残念でした。

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