プントの室内にあるつり革がこわれたので交換のために　フィアット横浜町田店に行きました。前回　車検の時に置いてあったDSがまた　展示されていました。前回のDSの横にあるのがオーナーの車だそうです。
いつ観ても良いですね。うっとりします。

 １１月２３日、翌日の雪予報を軽視して、箱根仙石原に向かいました。祭日だったため、銀座三越の駐車場をPM２時に出発、首都高銀座ICから３号線、東名　御殿場ICまでわずか７０分で走りそのまま仙石原プリンスホテルに到着。部屋からの景色はゴルフ場、プレイヤーが居ないゴルフコースには鹿の群れが遊んでいました。ホテルスタッフもあんなに沢山の鹿を見るのが初めてらしく、これが大雪への前兆だったかも。夜中に起きて窓の外をみるとゴルフ場は真っ白でした。でも、駐車場はアスファルト色、大丈夫と確信して床につきました。
翌朝、駐車場は真っ白、ホテルの雪掻き車両がフル運転中でした。結局、車はホテルに置き去りにして、ホテルのシャトルバスで小田原へ向かいました。ニュースでも映って居ましたが、箱根の道路には動かなくなった車がアッチコッチ。
２時間３０分かかって小田原に到着しました。
教訓、冬はスノータイヤを履こう！（因みにFIAT　PUNTOはチェーンが装着不可になっています。）

 １１月６日　山中湖の紅葉祭りライトＵＰに行ってきました。ライトＵＰに合わせるために
昼１１時に高尾ＩＣをスタート、圏央道、東名経由松田ＩＣで降り、国道２４６号で山北へ、
ここから丹沢ダムへ、丹沢ダムは大学１年の時４０年前、ダムの建築中に訪れた時以来です。
水が貯ま「小山」に１５時着、遅い食事をとり、籠坂峠経由で山中湖に向かいました。
山中湖の紅葉祭りはこの日が最終日、今年はやはり天候が良くなかったので　色づきが悪かったです。

帰りは道志道で、山中湖～相模原の圏央道相模原ＩＣまで１時間15分で走りきりました。
４人乗車、前を走る神戸ナンバーのＰＯＬＯが先導してくれたお陰で高速より早く到着しました。

 昨日、山中湖で行われた「みんカラオープンミーティング2016」に参加してきました。天候は快晴、富士山もはっきり見えました。朝６時に出発、高尾山ICから高速に乗り、中央道、東富士有料道路山中湖ICに７時２５分に到着、会場には８時１５分に入場しました。オープニングが１０時からなので、入場してくる車を見てました。いつものラテン系の集まりと違い観たことが無い車が一杯。協賛企業も多く楽しめました。
車の台数にはびっくりしました。遠くは佐賀№や北九州№など車が遠路遥々「凄い」と思いました。また、オフ会用の駐車場では、青い車や赤い車のグループ、オープンカー、痛車など、多種多様でした。コスプレギャルやコスプレ親父（ちょっと…）もいて楽しかったです。

 １０月２日（日）　富士トリコローレに参加してきました。
昨日、会社だったので、早朝に車を洗い、八王子を７時半頃出発、圏央道高尾ＩＣへ、入口付近の交通情報に相模湖ＩＣ事故、八王子まで８ｋｍ渋滞の表示、急遽、コースを変更、ルート２０大垂水峠へ。道路は大型車が居ないのでスイスイと高速の渋滞を尻目に相模湖ＩＣから中央道に、河口湖ＩＣで降り　会場の富士カームに９時到着。
昨日の雨により芝生は少々湿気を含んでいましたが、久々の青空、時折見せる富士山、気分は完全にピクニック気分。
今年はフェラーリやマセラッティが少なく感じました。それに変わってアルファの４Ｃが多く来場しました。フィアットは５００は相変わらずですがパンダが思ったより少なかったです。一番新しい５００Ｘは僅か１台でした。
我がプント軍団は年々減少状態、グランデプントが一台も居なかったのは残念です。プントＦＶＯが２台、私の最終プントが１台、初代プントが２台でアバルトプントが６台と来年はどうかな？さみしく感じました。