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奥のリフトから脱出!!
0
奥のリフトから脱出!!
FIAT500
車両を移動して車検作業を進めます。 エアバックの警告やオドメーター点滅、ビックリマーク点灯でテスターではAIRBAGとの通信が出来ない状態でした。金額的に高額ですが車検NG項目ですので中古部品にて対応させて頂きました。結構多い故障で中古部品が見つからず苦労しましたが無事入手。入替作業してテスターにてECUコンフィギュレーションを実施して警告灯消えました。エアコンフィルターやマフラーマウント、エンジンマウントなどのゴム類を交換して今日はここまで
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奥のリフトから脱出!!
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車両を移動して車検作業を進めます。 エアバックの警告やオドメーター点滅、ビックリマーク点灯でテスターではAIRBAGとの通信が出来ない状態でした。金額的に高額ですが車検NG項目ですので中古部品にて対応させて頂きました。結構多い故障で中古部品が見つからず苦労しましたが無事入手。入替作業してテスターにてECUコンフィギュレーションを実施して警告灯消えました。エアコンフィルターやマフラーマウント、エンジンマウントなどのゴム類を交換して今日はここまで
ABARTH 695RIVELE
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ABARTH 695RIVELE
新規検査に向けて改善作業中です。
お客様ご依頼事項も並行して進めます。久々のエアホーンの取り付け。KITの中身にリレーしか入っていないので手持ちのリレーホルダーを使ってハーネス作製やホーン本体の取り付けスペースがないのでステーを作って何度も位置調整をしてバンパー内に納まりました。ABARTHグリルから少し見えます。エアコンの効きもしっかり確認済みです。
ABARTH 695RIVELE
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ABARTH 695RIVELE
新規検査に向けて改善作業中です。
お客様ご依頼事項も並行して進めます。久々のエアホーンの取り付け。KITの中身にリレーしか入っていないので手持ちのリレーホルダーを使ってハーネス作製やホーン本体の取り付けスペースがないのでステーを作って何度も位置調整をしてバンパー内に納まりました。ABARTHグリルから少し見えます。エアコンの効きもしっかり確認済みです。
工場内全て並行輸入車、左ハンドル。
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裏庭日記
工場内全て並行輸入車、左ハンドル。
左、PEUGEOT106RALLYE
中央、FIAT 500
右、ABARTH 695RIVALE
・・・
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工場内全て並行輸入車、左ハンドル。
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裏庭日記
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左、PEUGEOT106RALLYE
中央、FIAT 500
右、ABARTH 695RIVALE
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FIAT 500
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FIAT 500
車検整備中です。 少し部品が入庫して参りましたので進めて参ります。ブローバイホースは硬化して割れていましたので2本交換、エアフィルターは汚れています。未対策のサーモハウジングはクーラント漏れを起こしていましたので対策品にて対応、しっかり真空引きして漏れチェック。今日はここまで
FIAT 500
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FIAT 500
車検整備中です。 少し部品が入庫して参りましたので進めて参ります。ブローバイホースは硬化して割れていましたので2本交換、エアフィルターは汚れています。未対策のサーモハウジングはクーラント漏れを起こしていましたので対策品にて対応、しっかり真空引きして漏れチェック。今日はここまで
PEUGEOT 206cc
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PEUGEOT 206cc
車検にてご新規様のご入庫です。
まずはいつも通り全体チェックからスタートです。
このまま継続検査は無理ですので見積もり、修理後ですね。
PEUGEOT 206cc
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車検にてご新規様のご入庫です。
まずはいつも通り全体チェックからスタートです。
このまま継続検査は無理ですので見積もり、修理後ですね。
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