今晩は。思い出した様に書いてみます。


さる1月9日入間市博物館においてCGクラブのミーティングが行われました。

大変盛況で、駐車場いっぱいの参加車が集まりました。

見たり話したりが忙しく、1枚しか写真を撮っていなかったのは、失敗ですね～(笑)


画像真中は、おなじみＬｏｅｂ君号であります。車高調も良い感じになじんでまいりました。

手前は、新型Ｃ３です。私的にはとってもお気に入りです。ゼニスウインドウもさることながら、足回りのしっかり感が只者ではないです。心配だったミッションも、全くネガは感じません。もっと売れていいと思いますが・・・・・売れてますね(笑）

奥のクルマ、分かります？

シュタイアー・ダイムラー・プフ製　ピンツガウアー７１０Ｍ

簡単にいえば、軍用トラック。とってもゴツクテかっこいいです。ＣＣＶ誌にくわしくありますのでスペックとうは省きます。
運転席に座らせて頂きましたが、と～～～っても普通です。まあ、レース用ではなく軍用ですから、誰でも運転できるようにしてない訳がないですね。
スイス陸軍で使われていた車両だそうです。当然、オーストラリア産ですね。

そのほかにも、ランドローバーの軍用トラックも来ていました。
違った意味での機能美は共通するものがあり、とても勉強になりました。

車高調入れました。
じゃじゃ馬度は上がりましたが、恐ろしく速くなりました。
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この位違います。

頑張って人間もレベルUPするぞ！！

メガウェブまでドライブであります。
「働くクルマ」展をやってました。

とあるクルマの左リアタイヤです。

このクルマはなんでしょう？

ベタなネタですがお付き合いください。

さる6月13日に行われたフレフレ幕張におジャマしてきました。

往路は某ネズミの国の渋滞にはまり若干遅刻。
もうかなり集合していました。

今回のトピックはC4 by Loebが3台並びが実現した事。初めてであります。
次は4台以上を目標に頑張ります。頑張ってもどうにもならないけど・・。
次は・・・FBMかな～？

すっかりご無沙汰しておりました。

この間、初めてサーキットなるものを体験して参りました。

一本目・・頭に血が登り訳がわからず・・・。

走り込めば込むほど、何とか形にはなったかなあと。

良い先生やアドバイスしてくれる方々がいたおかげで、その日の終わりには自分としては、来たカイがあったと思える位にはなりました。

結論
①一人で誘われても行かなかった。やっぱり勇気が・・。

②我流では上達しない。キチンと指導してくれる先生がいた方が、絶対良い。

③ブレーキは踏みかたより、放し方の方が難しい。

④C4はサーキットには嫋やか過ぎる(笑)

以上、初心者なりに感じたまま、書いてみました。