イタリア車・フランス車のメンテナンスファクトリー、レッドポイント CARCLE BLOG
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整備の仕上げに3種のパーツを装着です MCB・レデューサ・V-UP16
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リフレッシュメンテナンスが順調に進んでいるフィアット500 ツインエアー
は、整備の仕上げにお楽しみ要素も盛り込みます。
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整備の仕上げに3種のパーツを装着です MCB・レデューサ・V-UP16
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リフレッシュメンテナンスが順調に進んでいるフィアット500 ツインエアー
は、整備の仕上げにお楽しみ要素も盛り込みます。
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フィアット500ツインエアーはサーモスタット交換作業です。
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フィアット500ツインエアーのサーモスタット交換作業を行いました。
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フィアット500ツインエアーはサーモスタット交換作業です。
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フィアット500ツインエアーのサーモスタット交換作業を行いました。
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路面粘着率の変化が凄い! プジョー106 リヤサスペンション修理完了
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リヤのサスアームシャフトの状態が酷く、過去類を見ない状況に陥っていた106
です。
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路面粘着率の変化が凄い! プジョー106 リヤサスペンション修理完了
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リヤのサスアームシャフトの状態が酷く、過去類を見ない状況に陥っていた106
です。
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MCB 前後をアバルトに取付 モーションコントロールビームforアバルト595
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MCB(モーションコントロールビーム)をアバルト595に装着です。
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MCB 前後をアバルトに取付 モーションコントロールビームforアバルト595
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MCB(モーションコントロールビーム)をアバルト595に装着です。
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106s16 ヒーターコアの交換作業 中古車仕上げ作業の途中
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前回の作業紹介から間が空いてしまいました。
プジョー106S16を中古車としての仕上げ作業の中の大物作業です。
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