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柘榴車蔵メンバーさんのNA納車記念ツーリング

written by ザウルスマニア

名古屋オートトレンドに行った翌日には、柘榴車蔵グループのメンバーさんがNAの納車をすることで、記念ツーリングを行うってことで参加してきました。

しかし、肝心の納車することになっていた方のNAが不調に陥って、乗って来れなくなり、代表者の車の助手席に乗って参加という変則的なスタートになりました。

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予定では、まるは食堂でまるは食堂名物の巨大なエビフライを食べて、チッタナポリに行く予定でしたが、このイベントの前の週に、間違えて集まっちゃった私が、下見代わりにまるは食堂に行ってみると、待合室が物凄い混雑ぶりで、軽く１～２時間は待たなきゃ食べられそうにない状況だったことを伝えて、行き先の変更を提案しました。

参加者の一人の方も、待ち時間が酷く長くかかりそうだと同意する声も上がり、豊浜おさかな広場に向かうことになりました。

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駐車場や、おさかな広場場内もかなり混雑していましたが、食事はほとんど待たずにまとまって取ることができました。

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前週はアナゴ丼を食べたのですが、少し遅くなったせいでメニューがかなり品切れていたので、この日私はマグロ丼を食べました。

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その後、豊浜漁港内をうろうろしていました。

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あまりのんびりしていても、この日チッタナポリで開かれているという時間を超してしまうと考え、チッタナポリに向かったのですが、もうすべて終わってその様子も何もありませんでした。

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写真を撮りながらチッタナポリ内に車を停めていると、偶然なのかチッタナポリの管理会社の車も近くに来たので、行き損なったまるは食堂の新施設のBBQができるまるはリゾートでお茶が飲めるということで向かうことにしました。

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海沿いのオシャレな建物でお茶を楽しんだ後、駐車場で車を並べて撮影し解散しました。

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2018年3月10日 21:48 | オフ会 | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2018名古屋オートトレンドはかなりのレベルダウン

written by ザウルスマニア

今年も名古屋オートトレンドに行って来た。
日曜日にツーリング、土曜日の夜は飲み会の予定が入っているので、どちらに行けるか考えたが、夜の予定だけの土曜日に行って来た。

土曜日ということで、開場時間に合わせて自宅を出発した。

最近は、レゴランドが駐車場に作られて、駐車スペースが名古屋ポートメッセの東側に作られたんですが、入り口が狭かったりして、入場に大行列ができる上、会場前でドーナツターンなどをしたバカが出てから、警察の一斉検問で通行規制しながら問題車両の摘発をするようになったことで、以前に比べて会場前に大渋滞を起こしていたことがあるので、前回からすぐにあきらめて、空見駐車場に停めてシャトルバスを使うことを考えて会場に向かった。

裏道を効率よく走って行ったことで、気持ち良く空見駐車場に行ってみると、今年は開いていませんでした。

あきらめてポートメッセ方面に向かうと、レゴランド様に作った巨大な立体駐車場の前に利用案内が出ていたので時間短縮を考え駐車場に迷わず入って行ったが、以前に比べ時間料金制に変わっていたので(以前は何時間停めていても700円だった）のんびり見て周らない様にしようと考えて会場に向かった。

会場前まで歩いて行くと、会場前だということで、大行列ができていたが、以前土曜日に行った時の３倍以上の長さで盛会ぶりに驚いた。

長い行列に並んで入場すると、いつものように受付に美しい女性がいたのですが、今年は１人しかいなくて「おやっ？」と違和感を感じた。

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昨年行った時にもメーカーブースの有った第２展示場には行ってみると、いつものメーカーブースが見当たらない。

以前行った時には、マツダの大きなブースがあったところは、旧車を扱うショップや音響製品を扱うショップが入っていて、見渡す範囲には自動車メーカーは確認できない。

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ACマインドのブースやロッキーオートのブースが展開している。

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どんどん奥の方に進んでいくが、やっぱりメーカーは全く来ていない。

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いつもステージまで備えた豊田ブースの辺りには、ヤリスや８６のラリーカーなどが並んでいたが、その奥に行くとヨコハマタイヤのブースを発見した。

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ヨコハマタイヤがこの中では唯一のメーカーブースとはいかにもさみしい。
このブースの一番目建つ所に、私が車に乗り始めた頃のアドバンの復刻タイヤが置いてあり、ちょっと懐かしくてスタッフさんと話し込んでしまった。

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第３展示場に行くと、以前のイベントでもここはショップ中心の場所だった。
今回もショップ中心だったが、ここにもトーヨータイヤのブースがあったが、今回はタイヤメーカーは少しいただけで、ショップを見るために高い入場料を払うのはちょっと違うんじゃないかと感じた。

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ショップに展示してあるスーパーカーなどを中心に写真を撮ってきた。
尾根遺産は、入り口の受付の方程度しか撮ってありません。

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この車がトーヨータイヤが展示したSUVです。

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トーヨータイヤの横には、巨大な隙間が空いていて、参加予定ブースが来てなかったのかなぁと思った。

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第２展示場から第１展示場に向うスペースにはいつものように、個人所有のパーカーが展示されていた。

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長野県の方で、以前ビーナスラインオフ会の時に一緒に走った方のフェラーリです。

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そのまま裏に向かうとラリーチューンした個人の車のがたくさん参加していた。

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第１展示場に入って行くと、自転車の展示施設が会場の半分ほどを独占するほどになり、ラジコンカーの競技コースもかなり広いスペースを取っていて、自動車関連ショップや、自動車大学校、観光地の紹介ブースなどのスペースはずいぶん減ってしまっている。

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以前に比べて、メーカーが全く来ていない状況で、来年は来るのをやめようかと考えながら、レゴランドの前を抜けて昼近くには帰ってきた。

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2018年3月9日 21:00 | 名古屋オートトレンド | コメント(0) | トラックバック(0)

2018.2新舞子サンデーに参加してきた

written by ザウルスマニア

年度末の忙しい中で、アップに時間を使って、本来やらなければいけない仕事が遅れるので、ついつい先延ばししていたら３月になっちゃいました。

もっとも、週末ごとにツーリングにもちゃっかり参加していたので、昼間にできなかった仕事を夜に持ち越して、結果としてこんな感じで遅れまくってしまった。

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今回へ天候も良かったので、参加台数も多かった。
前回は新年ということもあったのか、物凄く多くの参加が有ったようですが、前回は、風邪をひいていて寒い中で見学することで、風邪がひどくなるのを恐れて参加を取りやめたので、平成３０年の最初の見学になりました。

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今回も旧車から最新型のレクサスLCなど参加していました。
旧車でも、新海モータースさんのロードスター軍団など、グループで参加されている方も多かったようです。

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フェアレディZ４３２も参加していて、最近の低調ぶりも回復してきたのかなぁと思わせる車両も多かった。

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フェラーリさんは、写真を撮りに行く前に早々に帰って行かれるので、移動中を撮影。

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そんな中、珍しいシムカに遭遇。

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フェンダーミラーが、かなり後ろに付いていて、ドアミラーに近い所に付いていて、新しい発見でした。

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今回は、サニートラックがたくさん来ていて、軽くオフ会しているみたいでした。
若い女性もサニートラックに乗って参加していて驚きました。

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そんな中にマイティボーイも混じっていました。

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最近の新舞子サンデーは、旧車の比率が多くなっていますが、今回も旧車中心のイベントになっていました。

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日本車のコンパクトカーは、個性があまりないのですが、流石ヨーロッパ車は、コンパクトカーでも個性あふれています。

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ロードスターNAですが、ナンバーに示してある通り、限定番号付きのM２１００１です。

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少し、参加車両が帰り始めてきたのですが、南の端の方に行ってみると、珍しい車が２台並んでいました。

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マツダのルーチェ(２０００㏄モデル）です。

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なんと熊本ナンバーですが、中古で購入した時に付いていたナンバーをそのままにしたのかもしれません。
もう１台は、マツダR３６０です。

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遅れてアップしたので、再来週には３月のイベントがやって来ますが、今回は体調に気を付けて、参加したいと思っています。

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2018年3月7日 18:16 | 新舞子サンデー | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2018.2Car's&Coffee

written by ザウルスマニア

毎月参加を続けているオートプラネット名古屋で行われているCar's&Coffeeに今回も参加してきました。

このイベントは、最近ますます充実して来て、貴重な車がたくさん現れますから、体調不良以外が極力参加してきました。

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毎回、この場所にはテーマを持っての展示(スタッフが車のオーナーに依頼して移動してくることが多い)があるんですが、今回は結構行き当たりばったりで、ホンダのS660まである始末です。

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そんな中でも今回はコンパクトなイセッタが2台も来ていましたが、そのうちの一台はハイエースに積まれてやって来ていました。

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前に並んだ車で、もう2台気になる車が有りました。
MGミジェットです。

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今回この車以外に特に気になったのは綺麗にレストアされたマツダ　ファミリア1000です。

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この車だけでなく、気になる旧車や個性的な車を中心にコレクションしてきました。

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そんな中で、ウール手芸で正確に車を再現してきている方がいて、しっかり撮って来ました。

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この車を載せていた車も綺麗なベンツ280SLでした。

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いろいろ見て、写真をいっぱい撮ってきたので、写真だらけですが行くことができなかった人のためにと思ってどんどん並べておきます。

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参加車両の中には、とっても個性的なものも多く来ています。

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今回のもう一つの珍しい光景は、デ・トマソ・パンテーラの３台並びです。

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なぜかナンバーが付いていないところから、オートプラネット名古屋で下取りされたのかもしれないヒュンダイ　ソナタが置いてありました。
ソナタは、最近は全く見ることができないほどの珍しい車です。

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2018年2月11日 20:18 | オートプラネット名古屋 | コメント(0) | トラックバック(0)

「うんうん」した人

2018.1今年最初のCar's&Coffeeに参加してきた

written by ザウルスマニア

平成３０年第一回目のCar's＆Coffee(オートプラネット名古屋開催）に参加してきた。最近では、東海地方の中でも珍しい車が集まる一大イベントになってきた
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今回は、平成３０年最初のイベントで、私が８時８分に入場(一応開場時間は８時からのはず）したら駐車場がほとんど空いてない状態でした。

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いつも停めている辺りには行ってみたが、全く空いていなくて裏側にまわってやっと一台分の空きを見つけて停めることができた。

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この日は大変寒くて、風も冷たい中でも参加台数は衰えることなく、遅れてきた車は会場の駐車場には停められないので、オートプラネット名古屋の屋上駐車場に停めることになった。

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実際に屋上駐車場に行けば、珍しい車も参加しているんでしょうが、上まで見に行ったことは有りません。

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今回の一列目のテーマ車両は特に無い感じでしたが、なかなか見ることができない車が並んでいました。

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このイベントの特徴は、いろいろな分野の車が参加してくるんですが、その中でも旧車は多く参加してくる。

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日本車やヨーロッパ車、アメリカ車などいろいろな地域の車が参加してくる。

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今回ホンダS600を見て、小さなホイールに５本ものナットがはまっていたことでした。
１３インチのホイールに５穴の物は、ほとんど市販されてないと思われます。

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その向えに停まっていたスマートのホイールを見てみて、またビックリ！
なんと、かなり大きいホールなのに３穴。
人生品ぐらいしかなくて、社外品を探したらかなり高額だったそうです。
そりゃ３穴は珍しいですからね。

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この車は、可愛く付けまつ毛でドレスアップしていた。
オーナーさんが男だったら気持ち悪いですが、うら若き女性で納得しました。
ボンネットの構造について教えていただき、簡単に取り外すことができるフニャフニャの構造で、ヒンジは無く紛失防止のテープが付いていて、取り外すときに開けるロックステーに引っ掛けるようになっていることや、ボディーほとんどが樹脂やFRPでできているそうです。

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今回は軍用車グループも来ていました。
光岡自動車の車のグループが相談したようで、こんなに混んでいるのに綺麗に並べていました。

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最近は、以前からやっていた新舞子サンデーを大きく上回る多種多様な車が集まる貴重なイベントになって来ている。

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