【 406Coupé “settant anni” 】 ･･･ Pininfarinaの７０周年記念の限定車です。明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。
0 自分の４０６クーペは、タイベル交換時に上部のエンジンマウント＆ブラケット交換を してます。まだ未交換なマウント類は“ミッション側”と“ドライブシャフト側”という状態。 『ミッション側のマウントはDIYで交換可能ですよ～』 と 同じプジョー４０６クーペ 乗りの“hidetonさん” にアドバイスをいただいたので、今回お手伝いしていただいて クーペのミッションマウントの交換開始です。 で、 コレが取り外した ９年と７万kmを使用済みのマウント。 潰れたゴムはヒビ割れて、部分的にはチギれはじめてました（苦笑） 新旧マウントを較べると、左側の古い方は当然ですが小さく潰れて縮んでます。 ゴムの弾力性はゼロな状態･･ なので、エンジンの動きを吸収することは不可能ですね。 手際良く作業していただいた 今回のお助けマンの“hidetonさん”。 実際には、全ての作業をやってもらってしまった･･･ ありがとうございました。 交換後のクーペの走りは、一段と気持ちのイイ～ 状態になり、大満足です (^o^)丿 ＊重たいＶ６エンジンは、マウント類は痛みやすいです。、 ガレージがあれば、エンジンマウントだって交換できますよ (^o^)丿 夢のガレージライフ･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
自分の４０６クーペは、タイベル交換時に上部のエンジンマウント＆ブラケット交換を してます。まだ未交換なマウント類は“ミッション側”と“ドライブシャフト側”という状態。 『ミッション側のマウントはDIYで交換可能ですよ～』 と 同じプジョー４０６クーペ 乗りの“hidetonさん” にアドバイスをいただいたので、今回お手伝いしていただいて クーペのミッションマウントの交換開始です。 で、 コレが取り外した ９年と７万kmを使用済みのマウント。 潰れたゴムはヒビ割れて、部分的にはチギれはじめてました（苦笑） 新旧マウントを較べると、左側の古い方は当然ですが小さく潰れて縮んでます。 ゴムの弾力性はゼロな状態･･ なので、エンジンの動きを吸収することは不可能ですね。 手際良く作業していただいた 今回のお助けマンの“hidetonさん”。 実際には、全ての作業をやってもらってしまった･･･ ありがとうございました。 交換後のクーペの走りは、一段と気持ちのイイ～ 状態になり、大満足です (^o^)丿 ＊重たいＶ６エンジンは、マウント類は痛みやすいです。、 ガレージがあれば、エンジンマウントだって交換できますよ (^o^)丿 夢のガレージライフ･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
0 アウト・カプリコ さんにて、４０６クーペのオイル＆オイルフィルター交換を行いました。 今回はLubross(ルブロス)製オイル（Rースペック 5W－40）を入れます。 前回のオイル交換は今年の１／２７、 ７ヶ月で約２０００ｋｍ ほど使用。 そのころ、エンジンからのオイル漏れなどありましたので、また漏れる可能性も考慮して、 量販店の普通のオイルを入れてました。（現在、オイル漏れは完全に直ってます） 出てきた約２０００ｋｍ使用モノは、見た目の汚れはかなりの物です･･･。 お盆明け後も猛暑の今年･･･ 先日の欧州車ツーリング での高速ドライブで、油温がかなり 高くなっていたので、夏の暑い時にもタレないオイルをチョイス。 これが、サーキットで行われる“ラテンフェスタ”で使用されている Lubross(ルブロス)製オイルです。 ナノパフォーマ添加剤が入っているのが特徴。 以前のプジョー２０６GTｉ で、個人的な使用感から暑い季節に 強いと感じていたので、４０６クーペでも しばらく使用してみたい と思います。 ＊こだわりのオイルを使いたくなる季節ですね。 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
0 欧州車ツーリング 第一回 『From europe』 が開催されました。 主催は、関西の“AT－１ゼロカートラブル”さん。 無謀にも真夏のツーリングに参加です。 → コチラ そんなオフ会の中で出会ったのがこちら･･･ ピニンファリーナ・デザインのランチアK（カッパ）ワゴン3.0！ しかも超々格安で“For sale” （情報：コチラ） とても珍しいランチアKのワゴン。新車並行で入ってきたクルマで、 ボディーカラー：グリジオウラノがとにかくオシャレ！！ ピニンファリーナ・デザインのワゴンは、どこにも邪魔なモノが無い すばらしくマッシブなたたずまい。 惚れボレしてしまいます。 格安で譲っていただけるとのことで、ただ今新しいオーナーさんを探してます。 ご好意で試乗させてもらいました。 アルファ製３リッターＶ６ＤＯＨＣが、ランチア独自のジェントル志向に味付けされてます。 これがイイ！ そして 力強いATが、気持ちの良いスタートをきめてくれます。 重量 1630kg ありますが、プジョー４０６版の３リッターＶ６ワゴンと較べると、出だしが５割増しで 軽快に走りますよ（笑） メンテナンスがいきとどいているからでしょうか？？？ ベージュを主体とした明るい内装色。 ランチアなので高級なのはあたりまえとしても、 このアルカンタラの座り心地の良い事。フランス車乗りがホレボレするくらいのフカフカさでした。 文句無くすばらしいです。 お約束の“Pininfarina”のエンブレム。 ステキです。。。 自分の４０６クーペが、まだまだ手を入れて行かなくてはならないので、今は購入できないのですが･･･ 本気でホレちゃいそうでした（笑） （しかも、さらに･･さらに、超お値打ちで･･･（苦笑）） クルマ好きの良いオーナーさんに可愛がってもらえるとイイですね。
0 お盆を過ぎても連日の“酷暑”が続く２０１０年の夏｡｡｡ エアコンの具合がパワーダウンしてしまいました。 外気温度が３５℃程度を超えると、急に温かい風しか出てこない。 表示が４０℃を 超える頃には 汗だくです･･･ (^_^;) Dominico さんの工場にて、ACガス“R134” を２本いっときました。 満タンまで入れすぎないのが、ACガスのお約束。 帰り道は、ペギラ なみの極低温な車内に生まれ変わってました。（笑） このまま漏れなければ良いのですが･･･ ちょっと心配。 ＊夏の定番、ACメンテナンスも大切ですね。、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
0 毎日･･ 酷暑が続いて 辛いので、涼を取るためにザガート好きのお友達と クルマ好きが集まるカフェの“BEANS･COFFEE”でミニオフ会です。 彼はイタリアのザガートを訪問して、デザイナーの原田氏にVM180についていろいろ話を聞いたツワモノ（笑） プジョー４０６クーペ と ザガートVM180 となれば･･、 名門 カロッツェリア・オフ会です (*￣∇￣*) デザイン･バンザ～イ！ 美味しいアイスコーヒーを飲みながら、彼が行った今年のイタリア旅行の話で盛り上がリ中。 すると、旅行で買って来てくれた美味しいチョコの “Baci” と、ピニンファリーナのお土産をいただきました。 ピニンのマークの入ったケース。 中を開けてみると･･･ こっ･･、 これは～･････ ･･･！ なんと～！！！！！！！！ デュエットッタンタ（2uettottanta） のデザインセットでした (ﾟдﾟ) オオｯ～!! 100周年のアルファ・ロメオと、80周年のピニンファリーナとの ダブル記念コンセプトカー キターーーー！！！ （思わず鳥肌･･） 美しい！ エンピツと曲線定規が入ってるぅ～！！ もったいなくて使えませんよ ﾟ ゜ﾟ*☆ この美しいコンセプトカーに完全に心を持っていかれている自分としては、 アルファロメオからの正式な返事が気になるところ。 ピニンファリーナの裏情報を聞いてみると、 『正式な回答はまだないそうです。』 とのこと･･ 残念。 『 ピニンとしては･･ 、 “工場でのアルファブレラ，スパイダー，ワゴンの生産終了がせまっているので、 ゼヒともこのクルマを世に出したい！” と、かなり積極的な姿勢だった。』 ･･･ みたいです。 期待して待ちましょう(^▽^)ノ ＊ピニンファリーナ や ザガート のクルマが好きな皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
毎日･･ 酷暑が続いて 辛いので、涼を取るためにザガート好きのお友達と クルマ好きが集まるカフェの“BEANS･COFFEE”でミニオフ会です。 彼はイタリアのザガートを訪問して、デザイナーの原田氏にVM180についていろいろ話を聞いたツワモノ（笑） プジョー４０６クーペ と ザガートVM180 となれば･･、 名門 カロッツェリア・オフ会です (*￣∇￣*) デザイン･バンザ～イ！ 美味しいアイスコーヒーを飲みながら、彼が行った今年のイタリア旅行の話で盛り上がリ中。 すると、旅行で買って来てくれた美味しいチョコの “Baci” と、ピニンファリーナのお土産をいただきました。 ピニンのマークの入ったケース。 中を開けてみると･･･ こっ･･、 これは～･････ ･･･！ なんと～！！！！！！！！ デュエットッタンタ（2uettottanta） のデザインセットでした (ﾟдﾟ) オオｯ～!! 100周年のアルファ・ロメオと、80周年のピニンファリーナとの ダブル記念コンセプトカー キターーーー！！！ （思わず鳥肌･･）
美しい！ エンピツと曲線定規が入ってるぅ～！！ もったいなくて使えませんよ ﾟ ゜ﾟ*☆ この美しいコンセプトカーに完全に心を持っていかれている自分としては、 アルファロメオからの正式な返事が気になるところ。 ピニンファリーナの裏情報を聞いてみると、
『正式な回答はまだないそうです。』 とのこと･･ 残念。
『 ピニンとしては･･ 、 “工場でのアルファブレラ，スパイダー，ワゴンの生産終了がせまっているので、 ゼヒともこのクルマを世に出したい！” と、かなり積極的な姿勢だった。』 ･･･ みたいです。 期待して待ちましょう(^▽^)ノ ＊ピニンファリーナ や ザガート のクルマが好きな皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】