C4 by Loebと共に
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C4VTS乗りです。周囲に物好き…じゃないシトロエン仲間がいないので、なんとか同族を探したい。ランエボⅧからC2(一眼惚れ)現在C4VTSという車暦です。 あまりディープなファンというわけでもないです...
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ご無沙汰の皆様、お久しぶりです。
初車検の代車です。
先代ルーテシアRH5ドアAL4です。足回りが不必要に硬いかも。AL4は・・・・マニュアルで乗ってください(笑)
話のタネにはなりますね。

2011年3月9日 13:40  | C4  | コメント(0)  | トラックバック(0)
 
 
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今晩は。思い出した様に書いてみます。


さる1月9日入間市博物館においてCGクラブのミーティングが行われました。

大変盛況で、駐車場いっぱいの参加車が集まりました。

見たり話したりが忙しく、1枚しか写真を撮っていなかったのは、失敗ですね~(笑)


画像真中は、おなじみLoeb君号であります。車高調も良い感じになじんでまいりました。

手前は、新型C3です。私的にはとってもお気に入りです。ゼニスウインドウもさることながら、足回りのしっかり感が只者ではないです。心配だったミッションも、全くネガは感じません。もっと売れていいと思いますが・・・・・売れてますね(笑)

奥のクルマ、分かります?

シュタイアー・ダイムラー・プフ製 ピンツガウアー710M

簡単にいえば、軍用トラック。とってもゴツクテかっこいいです。CCV誌にくわしくありますのでスペックとうは省きます。
運転席に座らせて頂きましたが、と~~~っても普通です。まあ、レース用ではなく軍用ですから、誰でも運転できるようにしてない訳がないですね。
スイス陸軍で使われていた車両だそうです。当然、オーストラリア産ですね。

そのほかにも、ランドローバーの軍用トラックも来ていました。
違った意味での機能美は共通するものがあり、とても勉強になりました。
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2011年1月16日 18:05  | C4  | コメント(0)  | トラックバック(0)
 
 
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ロータスエキシージです。
かっこいいですね~。
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グラマラスなボディです。

残念ながらミッションブローでリタイヤでした。

一日だけの観戦でしたが、とても楽しめましたよ~。
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2010年10月11日 21:54  | ラリー  | コメント(0)  | トラックバック(0)
 
 
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車高調入れました。
じゃじゃ馬度は上がりましたが、恐ろしく速くなりました。
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この位違います。

頑張って人間もレベルUPするぞ!!

2010年10月11日 12:30  | C4  | コメント(0)  | トラックバック(0)
 
 
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メガウェブまでドライブであります。
「働くクルマ」展をやってました。

とあるクルマの左リアタイヤです。

このクルマはなんでしょう?

ベタなネタですがお付き合いください。

2010年7月7日 20:50  | C4  | コメント(0)  | トラックバック(0)
 
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