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気付けは黄色くない車は10年ぶり。。。(笑)エリーゼとアバプンとスーパーカブの10ホイールライフです♪
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恒例の「流し…」の準備完了♪

手打ち蕎麦屋にコンビニのそばを喰わす会の会長としては、欠かせませんが…

肝心の蕎麦屋は来るのか?

10:15  | 携帯から投稿  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
 
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サソリの毒にヤられた方からの発注で製作。

こちらは25センチ。
もう一枚35センチも製作。

今夜納品です♪

実はこの為に材料を新調。
今までの物は屋外4年耐候。
新調したのは同5年。
僅か20%の性能アップでコストは二倍。
でもやっぱり扱いやすいし、品質は良いに越したことはないですね。
これからはこちらをストックします。

でも今の在庫も沢山あるんで、暫くは混在かな。

なにか依頼される方、新調した高耐久素材でご希望されました際はコストのご負担をお願いする場合があります。
1m当たり数百円の材料です。
何卒ご協力をお願いします。

19:05  | 携帯から投稿  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
 
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CA3E0655.jpg
ジコフィーモーニングの後に、ルノー東名古屋へ。

一等地に展示車がありました♪

一番興味があったのが屋根のギミック。
トランクの中にどの様に収納されて、トランク容量はどのくらい変わるのが?
この点がメタルトップオープンカーの弱点なんですが、ウィンドには見事に裏切られました!
トランク容量には変化なし。
30センチはあろうかという分厚いトランクリッド(蓋)のなかに屋根が収納されるので、トランク容量に変化はないし、内容物によって屋根が傷付く心配もありません。

元コペンオーナーからすると、完敗(?)です!(笑)

2つめのポイントは室内の広さと、風の巻き込みを含めた快適性。

広さは十分。
ただ屋根が閉まっていると、サイドの低さが気になります。
オープンカーでは仕方ない部分ですが…
風の巻き込み、この点はよく分かりませんでした。
なんせ試乗車を用意する予定もないとの事で…
ただ1つ分かったのはシートヒータの類は無いこと。
これは是非ともコペンを見習ってほしいですね。

走りとしてはトゥインゴのゴルディーニベースとの事でこちらの試乗を勧められましたが…
時間の関係でご辞退して引き上げてきました。

全体的には良く出来ている印象。
惜しむらくは、右ハンドルでないところでしょうか?
スポーツではなく、タウンユースだとすればチョット苦戦しそうに思えます。

エリーゼさんを買ってなかったら、まぁ買っていたかな。って感じのウィンドですが、日本でどの位受け入れられるのか?
楽しみな存在です♪

11:20  | 携帯から投稿  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
 
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夕食後…

歯の被せ物がとれました!

しかもとれたのは、左上の親不知!

たしか今の主治医は親不知は抜くか何もしないかの2択主義。

と言うことは、次の診察でまたまた抜歯?(汗)
00:05  | 携帯から投稿  | COMMENT(2)  | TB(0)
 
 
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ルンバ先生が帰還♪

購入から一年と言うことで、無料メンテナンスにだしました。

約10日でご帰還。

機能のメインである、ブラシユニットを無料で交換してありました。

我が家にはおネコ様が4匹もお住まいなので、ルンバ先生は無くてはならない存在。

また暫くは元気でご活躍頂けるかな♪

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20:20  | 携帯から投稿  | COMMENT(2)  | TB(0)
 
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