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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷partnerのエンジン始動不良も診断中~、アクチュエーターテストなどで回路を点検してほぼ確定になったので部品を手配致します。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹PANDAⅡはバルブ切れ警告にてご入庫頂きました。アース不良による物で基盤よりアースを追加して対策を致しました。バルブが黒くなっている物は交換させて頂きました。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t16/1/16/1f1e9_1f1ea.png");">🇩🇪R8もエラーが少しずつ消えてます。EVAPパージバルブのエラーがすぐに入力されるのでまずは交換。不調は変わりませんがエラーは少しなくなりました。ここからは分解になりそうなので相談ですね。





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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷partnerのエンジン始動不良も診断中~、アクチュエーターテストなどで回路を点検してほぼ確定になったので部品を手配致します。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹PANDAⅡはバルブ切れ警告にてご入庫頂きました。アース不良による物で基盤よりアースを追加して対策を致しました。バルブが黒くなっている物は交換させて頂きました。
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t16/1/16/1f1e9_1f1ea.png");">🇩🇪R8もエラーが少しずつ消えてます。EVAPパージバルブのエラーがすぐに入力されるのでまずは交換。不調は変わりませんがエラーは少しなくなりました。ここからは分解になりそうなので相談ですね。





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 88036638_2869969129729626_1609132548535877632_n.jpg
午前中からオイル交換入庫頂きました。
24日の祝日は当番でだったので出勤でした。少しの入庫で対応致しました。
F500とDS3のオイル交換させて頂きました。いつもありがとうございます。





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午前中からオイル交換入庫頂きました。
24日の祝日は当番でだったので出勤でした。少しの入庫で対応致しました。
F500とDS3のオイル交換させて頂きました。いつもありがとうございます。





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 87718672_2869966723063200_8434604690263506944_n.jpg
裏庭日記
今日も海外からの荷物が到着https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t6c/1/16/1f6ec.png");">🛬
twingo1のウィンカーレバー。グレーの部品を入手出来ました。現地の部品屋さんに色の確認もしていたのでバッチリです。





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今日も海外からの荷物が到着https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t6c/1/16/1f6ec.png");">🛬
twingo1のウィンカーレバー。グレーの部品を入手出来ました。現地の部品屋さんに色の確認もしていたのでバッチリです。





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 87450025_2867954309931108_1567922612208664576_n.jpg
CLIOhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷×CLIOhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
CLIOⅣsporterはオイル交換にてご入庫頂きました。遠方よりありがとうございます。
CLIOⅡ182はエンジン始動困難でレッカー搬入されてきました。何とか始動は出来るが失火の状態。診断を進めていくとイリジウムの先端が無くなっている物が2本、念の為圧縮を測るとhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱2番だけ圧縮が全くありませんhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱えらいこっちゃ~





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CLIOhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷×CLIOhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
CLIOⅣsporterはオイル交換にてご入庫頂きました。遠方よりありがとうございます。
CLIOⅡ182はエンジン始動困難でレッカー搬入されてきました。何とか始動は出来るが失火の状態。診断を進めていくとイリジウムの先端が無くなっている物が2本、念の為圧縮を測るとhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱2番だけ圧縮が全くありませんhttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t2c/1/16/1f631.png");">😱えらいこっちゃ~





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 87374221_2867951926598013_3749937410721447936_n.jpg
裏庭日記
朝はbeetleのオイル交換からスタートです。ストレーナーは念入りに洗浄して組み付けします。 Lubross のクラシコを使用してます。
PANDA CROSSは新規検査の為改善作業中です。





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