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埋め込みのリフトがフル稼働でオイル交換F500が2台
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裏庭日記
埋め込みのリフトがフル稼働でオイル交換F500が2台、チンクエチェント、CLIOⅢRSなどオイル交換入庫多数ありがとうございました。
埋め込みのリフトがフル稼働でオイル交換F500が2台
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裏庭日記
埋め込みのリフトがフル稼働でオイル交換F500が2台、チンクエチェント、CLIOⅢRSなどオイル交換入庫多数ありがとうございました。
JAGUAR XEは警告灯点灯にてご入庫頂きました。
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JAGUAR XEは警告灯点灯にてご入庫頂きました。
左フロントの車速拾えてないですね~部品手配です。
JAGUAR XEは警告灯点灯にてご入庫頂きました。
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JAGUAR XEは警告灯点灯にてご入庫頂きました。
左フロントの車速拾えてないですね~部品手配です。
MUSAは水温が若干下がってしまうのでサーモ交換して無事完了致しました。
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
イタリア車
MUSAは水温が若干下がってしまうのでサーモ交換して無事完了致しました。
500オイル交換入庫頂きました。まめにありがとうございます。
ABARTH500は点検の続きです。
フロントブレーキ磨耗にてディクセルさんセットにて交換させて頂きました。こちらも完成です。
MUSAは水温が若干下がってしまうのでサーモ交換して無事完了致しました。
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
イタリア車
MUSAは水温が若干下がってしまうのでサーモ交換して無事完了致しました。
500オイル交換入庫頂きました。まめにありがとうございます。
ABARTH500は点検の続きです。
フロントブレーキ磨耗にてディクセルさんセットにて交換させて頂きました。こちらも完成です。
フランス車から振り返りをします。
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裏庭日記
小学校、中学校、高校共に愛知県では5月末まで休校が発令されました。大会等はもちろんですが受験等も今年はどうなるのか親としてはかなり心配です。予防に努めます
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t32/1/16/1f637.png");">😷
フランス車から振り返りをします。
NEMO
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
は車検整備完了です。低ダストブレーキをご希望で色々調べて何とか見つかりました
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb7/1/16/1f917.png");">🤗
ディクセルさんにて！クーラントやエアフィルター、エアコンフィルターなど交換させて頂きました。久々のデュアロジックオイルの交換もして完成です。
DS5
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t74/1/16/1f1eb_1f1f7.png");">🇫🇷
はエアコンリフレッシュ依頼です。並行輸入車にはグラムラベルがありませんのでSERVICEBOXにて規定量を調べます。規定量より100g少ないですね。
フランス車から振り返りをします。
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裏庭日記
小学校、中学校、高校共に愛知県では5月末まで休校が発令されました。大会等はもちろんですが受験等も今年はどうなるのか親としてはかなり心配です。予防に努めます
https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t32/1/16/1f637.png");">😷
フランス車から振り返りをします。
NEMO
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は車検整備完了です。低ダストブレーキをご希望で色々調べて何とか見つかりました
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ディクセルさんにて！クーラントやエアフィルター、エアコンフィルターなど交換させて頂きました。久々のデュアロジックオイルの交換もして完成です。
DS5
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はエアコンリフレッシュ依頼です。並行輸入車にはグラムラベルがありませんのでSERVICEBOXにて規定量を調べます。規定量より100g少ないですね。
695RIVALEの続き。
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https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb9/1/16/1f1ee_1f1f9.png");">🇮🇹
695RIVALEの続き。
4輪アライメントから戻って参りました。予定より早く作業をして頂いたので午後からウルトラシフターの取り付けを開始致しました。センターコンソール、シフトコンソールを外してシフトレバーASSYを入替です。リンクで微調整を実施してシフトの位置を確認。コンソールの取り付けには加工が必要で超音波カッターで細かく加工です。何とか元に戻せました。半日まるっと掛かってしまいましたが無事完成です。
お待たせ致しました。
695RIVALEの続き。
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695RIVALEの続き。
4輪アライメントから戻って参りました。予定より早く作業をして頂いたので午後からウルトラシフターの取り付けを開始致しました。センターコンソール、シフトコンソールを外してシフトレバーASSYを入替です。リンクで微調整を実施してシフトの位置を確認。コンソールの取り付けには加工が必要で超音波カッターで細かく加工です。何とか元に戻せました。半日まるっと掛かってしまいましたが無事完成です。
お待たせ致しました。
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