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えありいさんに誘われて、N.A.O.さんが依頼されている治部坂もみじまつりの旧車や珍しい車を展示して、紅葉を見に来た観客に見せるというイベントに参加した。

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私のロードスターNCは特に珍しいという車ではないが、他に3台(合計4台)NCが来ていて、そんなにも浮いた感じにならなくて良かった。

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会場に来ていた客の人にとっては、2シーターオープンカーと言うだけで充分珍しいようで、結構興味を持ってもらえてよかった。

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参加者には昼食と土産のリンゴが付いていた。

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名古屋では、まだ一か月以上先にならないと紅葉はお目にかかれないが、今回のお誘いで紅葉が満喫できた。

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予定より一時間早く2時に解散。この後雨が予想されるということでしたが、見事に雨の中帰宅することになりました。
足助に近づいてきたころには上がり、日も差し始めた。

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2014年11月1日 00:53  | 日常点景  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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イタリア車のイベント、あいちトリコローレに行って来た。

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前日に鮎食べ放題オフ会で、長浜からマキノピックランド、奥琵琶湖パークウェイを走って来ていたのでのんびりしていたら( 7 )サンに『来ない?』って呼ばれて出かけてきた。

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12時ころ会場に着いて、( 7 )さんにLINE電話を入れると反応なし。

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仕方ないのでメーセージを入れておくと、返信が来た。

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体力不足で疲れちゃって帰宅中と言う。

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なんじゃそりゃって、勝手に一人で見て周る。

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知り合いの方とご挨拶しながら車を見て周っていた。

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イタリア車のイベントで、イタリア関係のショップもいくつか出ていたが、イタリア車以外の車もちょっといた。

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国産の光岡自動車のオロチ(お知り合いなのでお話ししながらいっぱい写真を撮ってしまった)や、マクラーレンSLRなども来ていて写真を写してきた。

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2014年10月18日 21:18  | イベント  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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7月の新舞子サンデーは、6月と同じオートプラネットの駐車場だった。

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昨年は無かったイベントですが、会場を移して開催が続けられている。

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前回も、参加台数が新舞子マリンパーク駐車場で行われているときより少なかっただが、さらに暑くなったこの時期では、エアコンが無いことが多い旧車では参加は厳しく、さらに珍しい車は減って来ていた。

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当然日差しも強く、オープンカーでの参加は厳しく、屋根を閉めることができるオープンカーが参加するにとどまっている。

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屋根を閉めにくい車や屋根自体が存在しない車は厳しいのか、やはりまったくと言うほど少なくなっ
てる。

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今回は、天候に不安があったことも参加台数を減らすことに関係があったのかもしれない。

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10時ころには強い雨が降り出し、スーパーセブンなど、すぐに屋根がセットできない車は、雨の後は車内がかなりの洪水状態になっていた。

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通り雨なので、ほんの15分程度で上がり、そこから桑名方面にランチに出発した。

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ランチは桑名にある「IL FIORE 朱庵」と言うイタリヤ料理のレストランに行った。

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パスタのランチをそれぞれ注文し、ピザを4枚注文して、シャアして食べた。

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なかなかおいしかった。

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つい撮影を忘れて食べちゃった。

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ランチを終え、車好きのオーナーが経営するケーキ屋に移動してデザートを楽しんだ。

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この店は、喫茶スペースより、オーナーの所有する車のガレージの方がはるかに広く、マイナーなフィアット500やベスパ、サスペンションの無い初期のモンキー、オーナーがレースで使用していた旧ミニクーパーとともに、大きなリモコンカーのレースコース、年季の入った看板や、オイル缶、ミニカーなどのコレクションの数々が素晴らしかった。

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あまりのコレクションに見とれて肝心のコレクションの写真を撮るのを忘れちゃった。

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ここのケーキは全て車の名前で、オーナーの車愛が見て取れた。

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ケーキを食べて、お茶をしていると、外に爆音が響く。

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出て見ると、拓さんのレース仕様のフェラーリ ディノが来ていた。

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我々より早く、車好きのオーナーが飛び出していた。

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オーナーの一番好きな車がフェラーリ ディノでテンションマックスになっていた。

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このケーキ屋さんの前で、車談議をして過ごした後、それぞれ帰路に就いた。
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2014年7月30日 22:10  | 新舞子サンデー  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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昨日7月24日(木)に、名古屋駅ターミナルビルにある「名古屋マリオット アソシア ホテル」の16階のタワーズボールルーム(大宴会場)で行われたポルシェの招待会に行って来た。

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基本的にはオーナー招待会で、オーナーでもない私がなぜ招待券を手に入れたのかと言うと、名古屋モーターショーのポルシェブースで話しをした若いセールスから今回の招待状を送って貰ったので参加できた。

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ケイマン

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マカン

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当然オーナーたちがほとんどのイベントで、新型のマカンやボクスターなどの写真を撮って帰ろうかなぁと考えていた。

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ボクスター

会場の中にはオーナースペースと言うところで、コーヒーなどのサービスをするスペースがある。

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当然、オーナーでもない私は座る場所も無い。

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タルガ

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ポルシェタルガの所にいたセールスさんと話をしていて、そのセールスさんにモーターショーで話をしたセールスさんを呼んで貰った。

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すごいアウェー感の中で、やっと知っている方と会い、オーナーではないがオーナースペースに招待していただきコーヒーをいただき、ちょっとお話ししてアウェー感が少し減った。

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つい飲んじゃってから撮影

最後にちょっと写真を撮って会場を後にした。

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カイエン

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パナメーラ

ルマンに走らせたのかなと思わせるレーシングカーも展示
されていた。

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若いセールスさんに「試乗に来てください」って言われたけど、乗っちゃうと欲しくなっちゃうから怖いんだけど、一度乗ってみたいなぁと思っちゃいます。

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こんな感じの紙袋に入っていた

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反対側はこんな感じ

今回の招待会のお土産は、ポルシェのロゴの入ったレザー製のコインケースと、114ページもある豪華なポルシェ全車種のカタログでした。

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2014年7月25日 12:09  | 日常点景  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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今年もミラ・フィオーリに行って来た。

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モリコロパークの大芝生広場に、欧州車200台が集まってきた。

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欧州車以外は参加できないということで、当然は私のマツダ ロードスターは、一般駐車場に停めて、見に行くことに。

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当然のように、アメ車は参加できない。

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車にこだわりを持った方が、たくさん参加している。

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特別招待車には、ランボルギーニ アベンタドール 珍しい右ハンドルのフェラーリ ディノ 実際のラリーに参加しているアバルト 500の3台が参加していた。

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ランボルギーニ アベンタドールのオーナーの方のご厚意で、オーナーのような顔でシートに座らせていただけ、良い体験ができた。

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さすがV12のエンジンで、空ぶかし《7000回転くらい》一回で500ccものガソリンと食うと言うことで、エンジンはかけさせてもらえませんでした。

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参加のショップもかなりいろいろなデモカーを持ち込んでいた。

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CORNESは、フェラーリを2台もちこんできていた。

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その隣でマセラッティの2台。

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ブラックのマイカが美しい。

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ロータスショップはエキシージを持ち込んでいた。

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ホワイトハウスは、最近話題の軽自動車登録のできるロータス スーパー7165を持ち込んできていた。

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いつものレッドブルキャンペーンカーもこいていた。

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J-wulfのショップ

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参加車両も、新旧いろいろな車が来ていた。
モーガンとピンクのフォアット500

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ポルシェ356

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いろいろ撮って来たので参加した気分で見てください。

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ピンクのフィアット500とクラシックフィアット500

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ルノー ウィンド 何となくマイクラCCの2シーターモデルって感じ

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珍しい黒いデトマソ パンテーラ

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フルラッピングされている

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やっぱりスーパーカーは下から撮るに限る

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ベンツW124カブリオレ(エンジンについて、ここでは詳細について差し控えます)

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ライトグリーンマイカの派手なロータス エリーゼ(これも純正色だったが、もう廃版になってしまったそうです)

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ランチア デルタが2台並んでいる

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やっぱりフェラーリ ディノは良いね

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ランボルギーニ ムルシエラゴ

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フィアットX1-9

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アルファロメオ スパイダー(新しいの)

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アルファロメオ スパイダー(古いの)

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マセラッティ

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ナローポルシェ

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ステージからの全景左方面

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ステージからの全景右方面

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招待車ランボルギーニ アベンタドールのオーナーへのインタビュー

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主催者代表「いーさん」の挨拶

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司会のお姉さんのまとめ

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駐車場へのエレベータータワー

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2014年6月11日 21:45  | ミラ・フィオーリ  | コメント(2)  | トラックバック(0)
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