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気温16度…オープンにとっては1番イイ気候
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 ダッシュの温度計によれば、気温16度…オープンにとっては1番イイ気候ですな
❗️おまけに雲一つ無い青空とくりゃ、このまま峠（ヤマ）迄一気に走ってしまいたい……のを我慢して出勤です😫.
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気温16度…オープンにとっては1番イイ気候
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 ダッシュの温度計によれば、気温16度…オープンにとっては1番イイ気候ですな
❗️おまけに雲一つ無い青空とくりゃ、このまま峠（ヤマ）迄一気に走ってしまいたい……のを我慢して出勤です😫.
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30年間1人のオーナーの元で管理された個体
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 30年間1人のオーナーの元で管理された個体は、それは素晴らしいコンディションをキープしていました。前オーナーさん、高齢で免許を返納されるのを機に手放される事になったそうですが、商談する場合は自分も立ち会う事を条件にディーラーに預けられたそうです
😵.
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😵.
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GTromanのコアなファンの方なら
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GTromanのコアなファンの方なら第一話から登場する『タケシの3ナンバーZ』でお分かり頂けるでしょう🤣
車検でお預りしましたが、当社始まって以来最小サイズのおクルマですねー😍これぞ軽自動車❗️.




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GTromanのコアなファンの方なら第一話から登場する『タケシの3ナンバーZ』でお分かり頂けるでしょう🤣
車検でお預りしましたが、当社始まって以来最小サイズのおクルマですねー😍これぞ軽自動車❗️.
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嫌な予感が的中…アルファ横置きV6のオルタ交換です
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嫌な予感が的中…アルファ横置きV6のオルタ交換です。156、147はまだマシ、GTV＆スパイダーは結構大変、166はサブフレーム迄落としました😭.
しか〜し…今回入庫した159は想像を絶しました😵もしかして…エンジン降さないとダメかしらん😱.




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嫌な予感が的中…アルファ横置きV6のオルタ交換です。156、147はまだマシ、GTV＆スパイダーは結構大変、166はサブフレーム迄落としました😭.
しか〜し…今回入庫した159は想像を絶しました😵もしかして…エンジン降さないとダメかしらん😱.
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実は初めて自分で乗りたいと思ったチンクチエントです
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実は初めて自分で乗りたいと思ったチンクチエントです😍正規輸入車でも限定車として販売された500Sで、画期的な2気筒エンジン、5速マニュアルミッション、更に500Cのカブリオレボディを持っています。Viscontiの通勤快速にしたい所ですが、MITOもまだまだ乗り足りないのでこの個体の素晴らしさに共感頂ける方にお譲りします😭.




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実は初めて自分で乗りたいと思ったチンクチエントです😍正規輸入車でも限定車として販売された500Sで、画期的な2気筒エンジン、5速マニュアルミッション、更に500Cのカブリオレボディを持っています。Viscontiの通勤快速にしたい所ですが、MITOもまだまだ乗り足りないのでこの個体の素晴らしさに共感頂ける方にお譲りします😭.
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