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155の続き

155の続き～

ステアリングラックを外注にて修理中です。高圧ホースも取り外しをして修理をしてもらいます。ロアアームの油汚れをしっかりクリーニングしてロアアーム類を一新します。暫く待ち状態ですね。

155の続き

155の続き～

500アニベルサリオはオイル交換にてご入庫頂きました。

白の

500は車検整備開始です。

下回りの高圧洗浄とタイミングベルト交換準備、タイヤの交換など進めております。

500アニベルサリオはオイル交換にてご入庫頂きました。

白の

500は車検整備開始です。

下回りの高圧洗浄とタイミングベルト交換準備、タイヤの交換など進めております。

10/10、11裏庭日記

土曜日は生憎の天気でうまく進める事が出来ませんでした。気温も土日で10℃くらい差があり体調がおかしいです。

維持できるように努めます。

DS4の修理スタート。AdBlueの警告にて入庫頂きました。

部品がバックオーダーではなく入荷待ちでしたのでお預かりのままでしたが約2週間で届きました。通常のバックオーダーと変わらない？

尿...

10/10、11裏庭日記

土曜日は生憎の天気でうまく進める事が出来ませんでした。気温も土日で10℃くらい差があり体調がおかしいです。

維持できるように努めます。

DS4の修理スタート。AdBlueの警告にて入庫頂きました。

部品がバックオーダーではなく入荷待ちでしたのでお預かりのままでしたが約2週間で届きました。通常のバックオーダーと変わらない？

尿...

141PANDAの右側からの異音の続き

141PANDAの右側からの異音の続き。

ステアリングシャフトのブッシュの崩壊で作業開始です。情報収集するとステアリングラックごと外しての作業みたい

ですが車上でタイロッドを外して作業する事が出来ました。タイロッドを外すSSTを購入して外しました

ブッシュの交換後タイロッドの組み付け、ブーツの組み込みにはクリアファイルを切ってガイドに使って作業したりします。トーイン測定とハンドルセンターを調整して完成です。ほとんどの時間を費やしてしまいました。お初の作業なんで仕方ないでけどね。

500は点検にてご入庫です。特に問題もなく合間を縫って作業を実施して完成です。

ヘロヘロです～