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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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こんばんは。
7day2010向けて、有給申請してきました(笑)
0525.jpg

毎年未消化なので、たまにはいいでしょ?
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2010年5月25日 20:41  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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こんばんは。
昨夜からの大雨で六甲山の通勤路はまるで、ウォ―タ―スライダーの様でした。霧と雨でノロノロ運転が続きいつもり時間がかかりましたよ。土砂崩れなんかの災害がなかったのが何よりです。
さて、「7day2010に向けて」と言う訳ではありませんが、プチモディファイをTCPマジックへ相談してきました。
0524.jpg

サイドスカートに追加したカナードを少し加工してもらう予定です。このカナードは、サイドスカートで掴んだ空気を包み込み、リアタイヤの接地感を向上させるモノです。
機能的には申し分ないのですが、少し見た目の向上を図るプチモディファイを敢行する予定です。
ホントにプチモディファイなので気がついてもらえないかも(笑)
来月の2週目に原物合わせで行う予定です。
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2010年5月24日 21:06  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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こんばんは。
仕事が忙しくてバタバタしてます。車用車(ノア?ヴォクシー?)での帰宅許可が出たので、仕事を1件済ませそのまま帰宅してきました。
久しぶりのミニバン運転…しかも六甲山突入なんて(汗)と思ったのですが、意外とビュンビュン走る(驚)
アイポイントが高めでもドライブが楽しめる事を再確認した1日でした。
以前乗っていたMPVも、意外とステアリングがシャープでしたし、最近のミニバンは、良く走りますね。
0520.jpg

でも、いくら社用車とはいえ白いレースのシートカバーはちょっと恥ずかしい(汗)

2010年5月20日 21:53  | 日記  | コメント(2)  | トラックバック(0)

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こんばんは。
何時応募したのか忘れてしまったのですが、どうも「当選」したようで…(笑)
otegami0518.jpg

ETC車載器が我が家に着荷しました。我が家のクルマは2台ともETC車載済で、MRワゴンはつい先週、サンシャインワーフのSABで搭載したばかり(汗)
ETC0518.jpg

Y!オク出品も考えたのですが、有効に使えそうな方法を見つけました!
それは、Eco cpuでお馴染み、中村屋さん主催の7Day2010に協賛品として提供する事です!
早速メールして了解をいただこうと思っていたら、中村屋さんのブログでメール文をそのまま転載&リンクしていただきました(恥)でも、有効に使っていただけるので、僕も嬉しい~!これで、堂々と参加できます(笑)

参加を予定されている皆さん、当日はよろしくお願いしま~す!
2010年5月19日 18:51  | 日記  | コメント(3)  | トラックバック(0)

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こんばんは。
今朝、僕の通勤ルートで大きな事故があったようです。僕が通りかかった頃にはパトカーが1車線閉鎖し、渋滞が始まっていました。0517.jpg

レッカー車が完全にひっくり返ったクルマ(車種不明)を撤去している最中で、かなり大きな事故だったようです。
どんな事故だったのか、分かりませんが交差点を通過する時は細心の注意が必要ですね。
僕は交差点を通過する時にはあえてゆっくり、クルマの存在を見せ付ける様に通過します。特に、歩行者と交差する場合は、さらにゆっくり曲がります。自転車は要注意ですね。
ゆっくり作戦は事故を回避できる確率がぐっと高くなると考えます。
また信号が変わる間際、無理に通過しようと突撃してく車輛もあるので、信号待ちの先頭になった場合も要注意です。僕は左右を確認してからスタートするようにしています。

皆さんも日頃実践しているストリートサバイバルも教えてください!
2010年5月17日 21:43  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)

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