チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

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FISCOの走行会に行ってきました。その1。

掲載日 2011/9/17

witten by チンクエチェント博物館

一昨日、老舗の自動車クラブのビジター参加として富士スピードウェイの本コースを走らせてもらいました。

上：クラブアバルトの理事のアバルトエッセエッセアセットコルセも一緒に参加したので、今日はアバルト695トリブートフェラーリとランデブー走行が楽しめると思っていたら、とんだ一日になりました。
まず、私のトリブートがパドックの近くに駐車してドライバーのブリーフィングの20分の内に傷をつけられてしまいました。
リアと右リアクォーター部分が傷だらけ、、。
ファミレスとかコンビニならいざ知らず、FISCOという車好きが集まる場所でのいたずらでかなりへこみました。
それでも15ラップほど周回しましたが、トリブートは快調そのもの、、ヘタレのドライバーも少しはFISCOに慣れてきて楽しみました。
まるで、ボディの傷なんてクルマの本質となんら関係ないよ、、と自ら主張しているようで、逆にトリブートに勇気づけられたような情けない自分に気づきました。
でも、名古屋に帰ったら早速板金塗装です。

中：このクルマはシェブロンのたぶんB19、往年の名車です。
フォードコスワースのエンジンを積んでいました。
シケイン手前であっさりパスされました。
さすが、レーシングカー、、。

下：キャメルカラーのフォーミュラもとんでもないスピードで走っていました。
その向こうはアセットコルサです。
オーバーテークもあまりの速度差なのであんまりピンときません。
30分程度の走行を終えたアセットコルサはその後、コンピューターの不具合か燃料ポンプが作動していないみたいであえなく走行中止、、　JAFのお世話になることに、、、。
知り合いのフィアット沼津がちょうどアバルトのメンテナンス認定工場だったので、フィアット沼津まで搬送してもらうことに、、、。
アアッ～～、かっこ良く二台でランデブー走行するはずが、トリブートは傷付けられるは、アセットコルセは動かんし、、チンクエチェントにはとんだ一日でした。

次回に続く

記事　代表　伊藤　as kingpin

2011年9月17日 21:43 | 日記 | COMMENT(0)

「ミラフィオーリ 2011」イベント報告です。その6。

掲載日 2011/9/13

witten by チンクエチェント博物館

上：ともにケータリングサービスのクルマですが、ワーゲンバスとシトロエンHトラックが並ぶのも珍しいです。

中：今回はプジョー乗りの仲間が運営を手伝ってくれました。
午後くらいになると突然かぶり物をつけて踊り始めました。
サプライズでした。
前日は近くの温泉にみんなで泊まり踊りの練習をしたそうです。

下：イベントが終了するころ雨や風もやみはじめました。
なんという皮肉な一日と恨めしく思いもしましたが、こんな日でも大勢のクルマ好きな皆さんが集まってくれたことに本当に感謝でした。
チンクエチェント博物館のイベントでは最後はスタッフで皆さんをお見送りすることになっています。
皆さんが笑って挨拶をしてくださったので、大変でしたが、イベントを開催してよかったと感じました。

次回に続きます。

ミラフィオーリ実行委員　代表　伊藤 as kingpin

2011年9月13日 21:48 | イベント | COMMENT(0)

「ミラフィオーリ 2011」イベント報告です。その4。

掲載日 2011/9/13

witten by チンクエチェント博物館

上：チンクエチェントの中には小さなチンクエチェントがいっぱい乗っていました。
楽しげです。

中：スーパーカーも参加してくれました。
スーパーカーといえばボンジョルノ西川さんですが、実はこの日は彼の新しいメディア「CARZY」の発売日という記念すべき日と重なりました。
iPod、iPhone向け専用のアプリで、私も早速購入してヒマを見つけて見ています。
さすが、西川さんでとっても読み応えがあります。
皆さんも購読されてはいかがでしょうか、、？
http://www.carzy.net/

下：シトロエンのHトラックで移動販売をしているデュフィカフェさん、名古屋ではけっこう有名です。
この日もおいしいランチを提供してくれました。

記事　ミラフィオーリ実行委員　伊藤 as kingpin

2011年9月13日 21:45 | イベント | COMMENT(0)

富士トリコローレ 2011 写真集、その9。

掲載日 2011/9/13

witten by チンクエチェント博物館

上：閉会式の後の記念撮影、進行の段取りが悪いせいか、あんなにたくさん参加者がいたのに記念撮影に参加してくれた人はほんの一握りでした。
来年からはもうちょっと考えますね。

中：イベントが終わり皆さんが会場から退場されるシーンです。
実は私はこのシーンが一番好きです。
皆さんに感謝のお礼を言えるのと、個別で皆さんの写真を取れるので一石二鳥です。
このクルマはアルファロメオのジュニアザガートです。
ザガートボディのクルマは高価というイメージがありますが、このザガートはお手頃な価格で買える素敵なサガートです。
それによく見るとさすがザガートを思わせるラインやシルエットがたくさんあります。
今回もザガートクラブジャポーネの皆さんが来てくれました。

下：トリコローレでは普通の光景ですが、ランチアデルタ、アルファロメオ75、156、ランボルギーニガヤルドが一度に写真に撮れるイベントはありそうでありませんよね。

次回に皆さんにお会いできるのは、、

10月8日（土）アバルト・デイズ & 箱根アズーリ
 http://museo500.com/abarth
http://museo500.com/azzurri

10月22日（土）軽井沢FIATピクニック
 http://museo500.com/picnic

11月27日（日）関西トリコローレ 2011
現在公式サイト製作中、今月中に公開予定です。

それと皆さんへのお知らせです。
このトリコローレですが、場所をかえて一年で3回開催を予定しています。
この富士トリコローレはもちろんのこと、紅葉の秋には関西トリコローレを神戸市立森林植物園で開催します。
ここは富士カームの約1.5倍くらいある芝生スペースで360度のパノラマが楽しめる六甲山の麓です。
とってもとっても素敵な場所で、関西の人はもちろん、四国や広島辺りのイタ車乗りも参加できます。
それと来年の春には愛・地球博記念公園（モリコロパーク）で開催を予定しています。
この会場も富士カームより大きく芝スペースでクルマを展示します。
なにせ万博会場跡地なのでインフラは素晴らしいです。

どの会場も芝にイタ車を並べてマッタリするのが基本です。

では皆さん、今後ともチンクエチェント博物館のイベントでお会いしましょうね。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年9月13日 11:06 | 日記 | COMMENT(0)

富士トリコローレ 2011 写真集、その6。

掲載日 2011/9/13

witten by チンクエチェント博物館

上：フェラーリF40も来てくれました。
さすがの存在感です。
駐車したとたんに撮影会が始まりました。
トリコローレは庶民のフィアットからスーパーカーまで同じ芝に駐車してマッタリしてもらいます。
皆さん、自分たちの楽しみ方で楽しんでもらえたらうれしいです。

中：個人的にとっても好きなクルマなので紹介させてもらいました。
ディノ308です。
このクルマはピニンファリーナではありませんが、とっても魅力的なクルマです。
欲しい、、！！！！！

下：こちらはディノクラブオブジャパンのクラブ員のディノです。
246以外にも206まであります。
10月にはチンクエチェント博物館のあるチッタナポリでディーノミーティングを開催予定です。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年9月13日 11:03 | 日記 | COMMENT(0)