プジョー三重四日市 三重県四日市のプジョー正規ディーラー

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top508SW前期.jpg
プジョー三重四日市の 福島 です。

今回ご紹介する中古車は『508SW ALLURE』。

現在新車でも発売中の『508』とはフロントフェイスデザインが異なる、
マイナーチェンジ前のモデルです。

つい先日『308』がマイナーチェンジをし、フロントフェイスデザインを
一新しましたが、この308も含め最近のプジョー車(2008、3008)
のフェイスは、大きなフロントグリルにエンブレムを収め、ちょい悪な顔つき
を演出していますよね。

それと比較すると、この『508』はとても穏やかな顔つきが、上品さを演出
しているようにも感じますね。
 
508SWmix.jpg
車両本体価格 188.0万円
(登録に係る税金、その他諸費用が別途必要です)

当車両のセールスポイント

・2013年2月初度登録 2018年2月車検満了
・走行距離 17,500キロ
初度登録から5年弱の割に走行距離は非常に少ないです
・修復暦なし
・装備品 ナビゲーション、ETCが既設されています
・当店屋内展示場にて展示のため、保管状態は良好です

この優雅な雰囲気を漂わす『508SW』。

是非ご来店いただき、実際にお車をご覧いただければと思います。
2017年11月2日 00:00  | スタッフのオススメ情報
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ハイオク①.jpeg
こんにちは。プジョー三重四日市のDr.GOTOこと後藤です。

Dr.GOTOのワンポイントアドバイスも4回目となりました。

そこで、今回はお客様からの質問にお答えします。


Q.「プジョーの車はなぜハイオクなの?」


ガソリンにはレギュラーとハイオクがあるのは皆さんご存知と思いますが、何が違うかというと、いまひとつ解りにくいとおもいます。

レギュラーとハイオクではガソリンに含まれるオクタン価という数値が違うのです。(ちなみに軽油はセタン価です)

オクタン価とは簡単に言うと数値が高いほうが燃えにくく、ノッキングしにくいということです。

ハイオク仕様の車にレギュラーガソリンを入れてしまうと点火プラグで点火する前にガソリンが燃え始めるプレイグニッションという現象が起こりエンジンを損傷させてしまいます!

日本のガソリンのオクタン価は……
レギュラーが89以上
ハイオクが96以上です。

ヨーロッパでは……
レギュラーが95以上
ハイオクが98以上です。(地域によって異なります)

なのでヨーロッパ車はハイオクガソリンを推奨しています☆
2017年10月28日 10:22  | スタッフのオススメ情報
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large.jpg
プジョー三重四日市の 福島 です。

10/24 は『トリコロール記念日』なのだそうです。

1790年に、フランス国籍の軍艦・商船に旗印としてつけることを通達して以来、
国の旗印、つまり国旗として認知されるようになりました。
横じまのトリコロールは既にオランダ船の旗として存在したために、縦じまに
したといわれます。

1794年、フランス国民公会が、青・白・赤の三色旗(トリコロール)を正式に
国家の象徴と定めました。
 
71PTHCbo4SL__SL1000_.jpg
青・白・赤の三色旗(トリコロール)の由来

フランス革命の時、市民軍はパリ市の色である赤と青の帽章をつけました。
革命が全国に広がって市民軍は国民軍となり、その総司令官に任命された
ラファイエットは、「市民と王家が協力して新しい国を作るべき」として、
帽章にブルボン王朝の象徴である白が加えられました。
王政は1791年に廃止されましたが、この3色を使った三色旗は国民軍の
シンボルとなりました。


プジョーオーナーの皆様は、そんなトリコロールの歴史に思いを馳せながら、
プジョーライフを楽しんでくださいね。
2017年10月25日 03:42  | スタッフのオススメ情報
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IMG_1202.jpg
プジョー三重四日市の 福島 です。

今回は、オプション品の中から便利なオススメ品をご紹介いたします。

この度 308GT-LINE をご成約いただいた I様 より
ご注文いただいた『リアシェルフトレイ』。

I様のお車に実際にセットさせていただいた状態の写真です。

仕切りが付いており、小さな物を収納するのにちょうど良く、トノ
カバーの下にきれいに収まり、ラゲッジの床側のスペースを割くこと
なく空間をうまく活用して収納ができる便利グッズです。
 
IMG_1206_R.jpg
プジョーホームページよりご覧いただくことができます。

これらのオプション品は、店頭にてご注文いただけますので、お車
ご注文の際にはお付けしなかったオプション品などでも対応可能です
ので、是非ご相談ください。
2017年10月15日 00:00  | スタッフのオススメ情報
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オイルP.jpeg
こんにちは、プジョー三重四日市の後藤です。

今日は皆様からお問い合わせの多い、エンジンオイルの交換時期についてお答えします。

なぜメーカー推奨では15000kmもしくは1年なのにデーラー推奨では5000kmもしくは半年と交換時期に違いがあるかといいますと・・・

車の推定している使用条件の違いなのです!

ディーラーでは「シビアコンディション」と呼ばれる使用条件を想定して交換をおすすめしています。

では、そのシビアコンディションとは・・・


1.悪路(凸凹路、砂利道、雪道、未舗装路など)
【条件の目安】
①.運転者が体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面
②.石を跳ね上げたり、わだち等により下廻りを当てたりする機会の多い路面
③.ほこりの多い路面

2.走行距離大
【条件の目安】
年間走行距離20,000Km以上の場合

3.山道・登降坂路
【条件の目安】
登り下りの走行が多く、ブレーキの使用回数が多い場合

4.短距離走行の繰り返し
【条件の目安】
1回の走行距離が8Km以下の場合

5.高地走行が多い
【条件の目安】
高度2000m以上の高地の走行が多い場合


この他に渋滞走行や週末のみの使用などがあります。

実はほとんどの車がシビアコンディションに該当しているのです!

オイルは定期的に交換してください☆
 
2017年10月14日 02:20  | スタッフのオススメ情報
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