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c3プルリエルはガラスハッチが開かないとの事で入庫です。
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c3プルリエルはガラスハッチが開かないとの事で入庫です。
強制的にあけてスイッチの作動チェックなど点検します。ルーフの作動はするのにテスター上ではルーフECUとの交信が出来ない所にヒントがありました。電源チェックをしながら探していくと見つけました
結構な本数の断線
謎解きまででタイムアップです。
c3プルリエルはガラスハッチが開かないとの事で入庫です。
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c3プルリエルはガラスハッチが開かないとの事で入庫です。
強制的にあけてスイッチの作動チェックなど点検します。ルーフの作動はするのにテスター上ではルーフECUとの交信が出来ない所にヒントがありました。電源チェックをしながら探していくと見つけました
結構な本数の断線
謎解きまででタイムアップです。
LUTECIA4RSは車検整備開始です。
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LUTECIA4RSは車検整備開始です。
エンジンオイル、ブレーキオイル、EDCフルード、クーラントなどの油脂類やポーレンフィルター、スパークプラグなど消耗品メインの作業です。プラグはNISSANの箱でなんか残念
問題なく完成です。
LUTECIA4RSは車検整備開始です。
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LUTECIA4RSは車検整備開始です。
エンジンオイル、ブレーキオイル、EDCフルード、クーラントなどの油脂類やポーレンフィルター、スパークプラグなど消耗品メインの作業です。プラグはNISSANの箱でなんか残念
問題なく完成です。
5/25の裏庭日記
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5/25の裏庭日記
CLIO182と205共に点検入庫です。CLIOはリアのゲートロックの交換やホイールのセンターキャップも交換させて頂きました。ハブキャップの部品を手配しておきます。
205はクーラントエキスパンションタンクが完全に崩壊しており生産終了品でした。海外にて入手可能ですので手配致します。
5/25の裏庭日記
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5/25の裏庭日記
CLIO182と205共に点検入庫です。CLIOはリアのゲートロックの交換やホイールのセンターキャップも交換させて頂きました。ハブキャップの部品を手配しておきます。
205はクーラントエキスパンションタンクが完全に崩壊しており生産終了品でした。海外にて入手可能ですので手配致します。
PANDAはミッションオイル漏れ
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PANDAはミッションオイル漏れ
左のインナーブーツの交換をさせて頂き完了
DELTAも仕上げにかかります。エアフィルター、リアブレーキの修理を実施して整備自体は完成。ボディーメンテナンス待ちです。
PANDAはミッションオイル漏れ
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PANDAはミッションオイル漏れ
左のインナーブーツの交換をさせて頂き完了
DELTAも仕上げにかかります。エアフィルター、リアブレーキの修理を実施して整備自体は完成。ボディーメンテナンス待ちです。
306S16は車検入庫です。
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306S16は車検入庫です。
全体チェックしながら検査準備です。シートベルト警告はバルブ切れ、ベルトバックルハーネス切れの複数不具合でしたが修復完了。順次進めます
306S16は車検入庫です。
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306S16は車検入庫です。
全体チェックしながら検査準備です。シートベルト警告はバルブ切れ、ベルトバックルハーネス切れの複数不具合でしたが修復完了。順次進めます
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