Diario di un leone e un serpente

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昨日、行ってきました、ルノー静岡へ。

件のGTの試乗へ。

見た目はどうでしょ。私的には普通。
運転席・・・ルノースポールが手を出しているそうで、まぁそれなりですか。
うちにいるRSと似た雰囲気です。
後部座席と荷室、カンペキ！
4毎ドアがあんなに便利だなんて！
あんなに荷室が広いなんて！

なんといっても白蛇君は、そのへんのこと全然ダメですからね～。

さて、運転の感じですが。
クラッチは重からず軽からず、シフトチェンジもコキコキ小気味良くはまりました。
踏んだ感じ・・・そんなにけたたましく速い子ではないですね、きっと。
でも、家族載せて走るならば、充分以上のものでした。
音は別に。比較対象が白蛇ですから、比べ物になりません。
足は少しかためでしたねぇ。これは意外でした。
相方さんが、白蛇に乗っている私が「かたい」と言うなら、ホントに硬いんだなと
納得していました。
車の大きさは、AVANTIMEと大差ないそうですが、それほど感じません。

総評すると、大変良い車でした。
家族車でもあり、相方の相棒も務めるのならば、最適ではないかと。

が。

完売御礼。

展示車か試乗車の2台しか残ってないんですって。
ディーラーもさぁ、先週行って買うから試乗させてって言ってるんだから、
おさえとくことくらいしないんかい。
これまでルノー静岡で何台買ってるのよ。初めての客じゃないだろ!!!!!
相方が展示車でも欲しいというから、手続き始めれば、現金で30万もって
こなきゃ注文出来ないとか言い出すし。それ、先週言える言葉でしょ。
でも我慢してお金引き出していろいろ手続きしました。
全部終わってから、
「今日が日曜なので、注文確定が明日にならないとわかりません。」
ですって。

そして、さっき相方さんから、
「昨日（日曜日）だけで3件の注文が入っていると、Dから電話。
ルノージャポンの返答を待たないといけないらしい。」
と連絡がきました。

う～～～～～～む。
どうかな。
無理かな。
なんか無性に腹が立つ。

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おうちにいる車たち。
4人中3台手負い状態になりました。

まずは一番大好きな白蛇君（147GTA）今7歳。
乗れてはいるのですが、彼はセレに問題抱えてしまってます。
走行開始から15分後くらいたつと、1速につながるときにすぐに
つながらず、ノッキングを3～4回してようやくつながる。
つながりさえすれば、その後のシフトチェンジは何の問題もない。
これを治すのに、50諭吉（涙）
でも、近いうちに治す予定。

二番目に好きなぷじをちゃん（106S16)今13歳。
超元気。
車検中で、今留守。

そして相方さんの愛車めがねさん（MEGANE RS)今8歳。
こちら、エンジンの調子が悪いです。
踏んだ時にスカって抜けてしまうのですが、これ治すには
エンジン載せ替えらしいです。
その他、だいぶ塗装もやれてきた感じ。

最後は、あぼね（AVANTIME)今8歳？9歳かな？うちに来てからは1年半。
一発お亡くなりになっていて、ドコドコいってます。
これの修理に2～3万らしく、保留中。
唯一のAT車なのだけど、娘から不人気。
私自身も、でかいのとATなのとで、運転したくない。
姿はいいのですけどね・・・
実際使用していると、でかさの割に閉塞感があることと、
大きな荷物が載せられないこと。この2つに不満を覚える。
前車のカングーと比べると、うちには宝の持ち腐れ感が強い。

私自身は白蛇君がいればそれでよい。
でも相方さんも自分の車が欲しいわけ。
どの子もそれなりに歳をとってきた今、全車維持は到底無理。
そこで相方さん、106以外の仏車を売って、
これ↓を買おうかと相談をしてきました。

メガーヌ　エステート　GT　という車らしいです。


さて、どうなることやら。
今週末、ルノー静岡に試乗車を持ってきてもらい、試乗する予定です。

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先日、東京駅に行きました。

この為にね↓



はやぶさとこまちが、連結中。
鉄小僧はますます鉄街道まっしぐらです。

今年の夏は、どんな夏になるかなぁ～

子どもたちに楽しい思い出がたくさん出来るといいなぁ～


はやくせんぎょうしゅふになりたぁ～～～～～い


無理だけど。。。

がんばるぞぉぉぉぉぉう！

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白蛇君が車検に出かけて早10日が過ぎ・・・
まだ帰ってこない・・・

白蛇不在中の相棒は、もっぱらRENAULTのMEGANE  RSさん。
よい車です。
白蛇とは全然違う性格ですが。
大人な車というのでしょうか・・・
大変よくできたお利口さんだと、個人的には思ってます。
踏むと狂暴ですけどね。

でもやっぱり白蛇が一番。
そろそろさみしさ限界だよぉ。。。

26日に車検はなんとか通ったどぉ～っと主治医さまから電話が。
ありがと～～～～～～～～
最低地上高だけが心配だったのよ。
フロントパイプがね、低いこと低いこと
純正のバネに戻したり、なんやかんやと対策をしてくれて。
今見に来ちゃダメだよと、おっしゃっていたそうな。
とても見せられる姿ではないらしい・・・車高あげあげ！？

車高調いれろって、前回の車検の時に言われてはいたのだけど。
そんな余裕ないしね。
それに、車高調いれたって、絶対に大丈夫なんて保障ないし。

まぁ、とにかく車検がとれて一安心です。


あとは、細々したことの修理をお願いし、近々退院予定。

乗り出して20分後くらいからはじまる、発進時のノッキング・・・・
これは今回治せず・・・
セレの問題で、対処法があるにはあるが、100％それで治るというもの
ではないのに、失敗するとセレの全部交換が必要になるかもしれない
という結構難しいものらしいです。
ダメだったらセレやめてマニュアルにしてくれてもいいんだけど。
なんてね。
無理らしいので、もう少し様子をみますか・・・

さてさて・・・いくらの請求書がくるのやらぁ～

8年目を迎える白蛇君
現在87000km
これからもよろしくね～～～～～～～
大好きだぞ～～～～～～

早く帰ってきなさい