あなたより過激な妄想癖

 ついさっきまでネクスコの情報では事故は無かったのですが，午後8時頃から中部地方で事故が起き，現在東海地方でも名神高速などで事故が起きて居ます。昨日も確か名古屋ICの近くで事故でしたね。

現在のところ，
山陽自動車下り線で1件，
北陸自動車道下り線で2件，
名神高速上り線で1件，
東名高速上り線で1件，
道央自動車道上り線で1件発生しています。

 中国自動車神戸ジャンクション付近の本線上であほなばばぁのせいで過失致死に至った26歳青年の事件が起きた！
レスポンスによると，現場は下り線側で，走行車線にはみ出して停車して居た燃料切れの車に，トラックが追突したそうな。しかも，ばばぁもばばぁの連れも車の近くに居たってからアホすぎる。ばばぁは山口から来たから関西に用があって無理したかもな．．．。
僕だって鹿児島から岐阜に高速で帰った事あるけど，燃料が危なければインターチェンジで下道に下りて，給油しますよ。
僕に言わせれば，49歳のばばぁが重過失致死でもおかしくは無い。

 割り箸(笑)。。超高速走行中にペーパードライヴァーに割り込まれた時，ブレーキが利かんのに，エンジンブレーキどうやって掛けるんでしょ。ま，スピード出さなきゃいい話なんですけど。

 　車庫証明．．．あ，いいや。狙ってる車がディーラー仕様だから純正品を手配して完全に“戻して”から乗り回すし，戻しても高速の覆面を煽れる位のサスペンションとトルクを強くしたいんで時間が掛かりそう。

つまり，何が言いたいかって言うと，
またも車庫証明が1ケーアパートには無理にも無理があるスケールなので，今回ばかりは見付かったら運送で行政処分されかねないって話なんです。前までみんカラに登録してらした人も，若かった頃北海道警に車を強制抹消登録されてしまったと言う話なので，
あんま無理してると，本体そのものを持っていかれちまう訳ですな。車検証と車両番号だけ車庫証明と車検用で手配しなければいけないかな．．．車検証をそっちの情報で登録してしまえば，バン掛けられて岡山県警の交通センターに照会されても，御咎め無しってのを期待してます♪

 昨日の夕方，管のせいで2週間に１日，自動車製造業に勤める私は通院出来なく為って気分が悪い中，違反の多い一方通行の道で違反車を見付けたので，通勤や通院に使って居るママチャリで前に立ちはだかり，警察に通報した。
車両番号と車種と塗色を知らせ，数分経つと交番用の1000cc程度のミニパトが走って行った。しかし偵察に来ただけで，すぐ近くの県道を走り去った。管轄の本署とは直近にもかかわらず余りにも遅いので，10分過ぎて本署に電話をして出動状況を尋ねると，ようやく出動したばかりだと分かった。
全くこちらが制止して居るからいいものの，高速道路の逆走と同じ位危険な交通違反の通報なのに，悠長だなと少しばかり腹が立った。そしてそこから更に経って，もはや我慢成らなく為って，相手が逃走しない様に自転車を近くに止めて歩いて先ほどのミニパトが近くに待機して居たのではと思い，確認に向かった。交通違反は，「現行犯」として取り締まるのが原則なので，進入禁止の違反状況を確保すべく，自転車を置いて移動を開始したのだ。
狭い道路なので警官だけ駆け足で来るのかと思ったら，本当に悠長だと憤慨した頃，丁度先ほどミニパトが向かって来た方角から所轄の昇降機が現れたのだ。
警官に用件を伝えると，運転手の警官，案の定ぶぜんとして居た。これが緊急だと思ったなら，こんな表情はすまいし，直近なのに本署からこれだけ掛かるのも異常だと思った。いや，僕はね，あの警官が違反切符を交付しなかったとしても驚きはしませんし，もしそれが分かっても抗議はしませんよ。
大事なのは，違反した運転者が反省して二度と同じ交通違反をしない事であり，反則金なんて違反者は払わないで反省するのが一番なんですから。