特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」 をショールームに展示しました。
数々のスポーティーな装備に身を包んだ、全国60台限定の希少な車です。
フロント・バンパーに貼付されているM ストライプ・ステッカーはSUPER GT参戦車を模していて、サーキットの情熱をストレートに感じさせます。
ちなみに、写真を加工してステッカーが無いイメージを作成するとこんな感じです。
(お好みによって、ステッカーを剥がしてお乗り頂いても良いかと思います。)
キドニー・グリルは、縦バーに加え周囲の輪もブラックカラーに塗られ精悍です。
19インチM ライト・アロイ・ホイール&タイヤ(M Sportにオプション設定)は、ボディ側面とほぼ同一位置まで張り出し、とてもスポーティーです。
内装もスポーティーで、かつ特別感に溢れています。
オレンジのステッチとハイライトは、サポートが深いスポーツシートを、視覚的にも躍動的に演出します。
銀色に光る「メタル・ウィーヴ・インテリア・トリム」は、起伏のある精緻な模様が加工されており、個性的かつ上質感があります。
(このトリム表面の形状は言葉で説明することが難しいので、ぜひ実車にてお確かめ下さい)
リア・バンパー下端にはリア・ディフューザーも特別装備されており、サーキットの情熱が全身に込められています。
ところで、サーキットといいますと・・・。
8月9日・10日に行われたSUPER GT第5戦(富士スピードウェイ)は、台風の接近・通過の影響もあり、大荒れの展開になりました。
BMW勢の結果は、
グッドスマイル 初音ミク Z4 は 予選 7位・決勝 4位 (ドライバー8・チーム11ポイント)
Studie BMW Z4 は 予選 8位・決勝 7位 (ドライバー4・チーム7ポイント)
TWS LM corsa BMW Z4 は 予選15位・決勝 5位 (ドライバー6・チーム9ポイント)
となりました。
これにより、グッドスマイル・Studie・LM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキングで2位↓・4位↓・15位↑、
チーム・ランキングで 2位↓・5位↓・14位→になりました。
未勝利ながらも表彰台4回とコンスタントにポイントを重ねてきたGAINER DIXCEL SLS(平中克幸/ビヨン・ビルドハイム)に、とうとうランキングトップの座を奪われてしまいました・・・。
悪天候を理由にすることもできるかもしれませんが、シーズンも残り3戦となり、「たられば」を言っている状況では無くなってきました。
今日・明日と開催されるSUPER GT第6戦、インターナショナル鈴鹿1000kmでの、挽回を期待します。
夏の暑さ、1000kmというSUPER GT最長の距離と相まって極めて過酷なレースですが、長距離戦ゆえのボーナスポイントもありますので、今シーズンの天王山となるかもしれません。
このレースのみ認められている第3ドライバーには、エース格のBMWワークス・ドライバーであるアウグスト・ファルフスがスポット参戦していますので、何としても表彰台に上ってほしいです!
と、いうことで・・・
ぜひ弊社ショールームにて、そんなサーキットの情熱が込められた
特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」をご覧ください。
ご来場をお待ちしております。 G.Sekido