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c4のオイル交換からスタートです。

裏庭日記

朝は

c4のオイル交換からスタートです。

工場はc4/c5で気分がいいですね！

c4のオイル交換からスタートです。

裏庭日記

朝は

c4のオイル交換からスタートです。

工場はc4/c5で気分がいいですね！

c200はエンジン不調とランプ不良にて入庫です。

エラーは2番の失火だったのでプラグの点検とコイルの入替したら症状無くなってしまった

一番最悪なパターン

アナライザーでチェックするとやはり2番おかしい時があります。

様子見か交換か相談ですね。

c200はエンジン不調とランプ不良にて入庫です。

エラーは2番の失火だったのでプラグの点検とコイルの入替したら症状無くなってしまった

一番最悪なパターン

アナライザーでチェックするとやはり2番おかしい時があります。

様子見か交換か相談ですね。

kangooの仕上げ

新しいSAVER4に履き変えしました。MFAも一緒に充填しちゃいました！

間違ってきたロアマウントも今度はOK！サクッと交換実施して走行テストとトーイン測定/ハンドルセンター調整を実施して完成です。

最近あっという間に日が暮れる

kangooの仕上げ

新しいSAVER4に履き変えしました。MFAも一緒に充填しちゃいました！

間違ってきたロアマウントも今度はOK！サクッと交換実施して走行テストとトーイン測定/ハンドルセンター調整を実施して完成です。

最近あっという間に日が暮れる

500RIVAは点検入庫です。

オイル交換も少し前に実施済みなので点検のみです。

テスター診断でも不具合なし、優秀です。

ボディーメンテに出します。

500RIVAは点検入庫です。

オイル交換も少し前に実施済みなので点検のみです。

テスター診断でも不具合なし、優秀です。

ボディーメンテに出します。

MUSAの続き

講習から戻って

MUSAの続き

デュアロジックユニットも新しくしてようやく復活しました。

手直しが要りますが動ける様になりました。各部の点検の為少し試運転します。

MUSAの続き

講習から戻って

MUSAの続き

デュアロジックユニットも新しくしてようやく復活しました。

手直しが要りますが動ける様になりました。各部の点検の為少し試運転します。

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