午前中はSUV車両からスタートです。 マセラティーレヴァンテ オイル交換とパンク修理で入庫です。リコールもあり今日までお預かりです。 ランドローバー イヴォーグ 冬支度でスタッドレスに履き替えしました。ホイールナットの締め付け確認して完了。
車検入庫です。 去年の点検で大半の部分の修理を済ませていましたので不具合は特になくエンジンオイル/フィルターの交換。本日クーラントを交換します。
持込のスパークプラグやサーモスタッドとクーラントの交換。 左ヘッドライトモールのクリップが割れていましたので交換。 AL4のATF交換。Lubross SuperSportsATFで対応させて頂きました。 本日継続検査を受けます。
スタッドレスに履き替え時に見つけたリンクロッドのブーツ破れ、リンクロッドが届いたので作業しました。STOP警告が時々点灯するとの事でLHMのオイル量が低下。ブレーキシリンダー上部のホースより漏れてました。部品がありそうです。
午前中はレンジローバーのCANの波形の測定や新車納車前のCITROEN c4CACTUSのラジオ周波数を変更にディーラーに持ち込んだりとバタバタでした。