掲載日  2011/10/17
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  上:これはルノースポール トロフィーの楯です。
アクリルでできていてカッコイイ!!
イタリアのものとはどことなくセンスが違いますが、やっぱりラテンはカッコイイですね。

中:左はオートカーの笹本さん、右はルノージャポンの社長さんです。

なんでもイタリア車と比較してしまいますが、ルノーがどちらかと言えばFIATに似ていて、シトロエンはランチアでしょうか?
でもフランスは昔から王様と市民階級なのでシトロエン、ルノー、プジョーが横一線のような気もします。
イタリアは庶民から、セレブまでのヒエラルキーのあるピラミッド型なので同じラテンと言ってもやっぱり違いを感じました。

翌日は久しぶりにフレンチブルーミーティングに遊びに行きましたが、イタフラとひとくくりをする人が多いですが、やっぱりイタリア語とフランス語の言語が違うように私にはずいぶん違ったものに見えました。

記事 代表 伊藤 as kingpin
2011年10月17日 19:24  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/10/17
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  上:ルノー・スポールはスゴいマシンを持ち込んでいました。
ルノーのことはまったく詳しくないので定かではありませんが、世界で50台程度の生産で1台1,700万円もするらしいです。
イタリアのアバルトに相当するのが今のルノースポールですね。

中:HISTORIC AUTOMOBILE FESTIVAL IN JAPAN内でルノースポールジャンボリー2011を開催していました。
なんと伝説の名ドライバー ジャン・ラニョティーが来日していました。
しっかり間近で見ることができました。
ルノーと言えばラニョティーですよね。
ルノージャポンさんに感謝です。
画像はラニョティー氏とオートカーの笹本編集長がトークショーをしています。

下:今年はルノーのアクロバットチームが来日、信じられないようなテクニックを披露してくれました。
しっかりムービーモードで撮影しました。
でもタイヤ痕がついて富士スピードウェイから後日請求書が送られてくるそうですが、、。
アクロバットチームのドライバーに写真を撮らせてもらいました。

次回に続きます。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
2011年10月17日 19:23  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/10/17
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  今週はCASA ITALIAと軽井沢FIATピクニックの準備でバタバタです。
(いつも大して意味もなくバタバタはしていますが、、)

CASA ITALIAはチンクエチェント博物館のアネックス的な位置づけではありますが、旧いチンクエチェントを何台も展示する形態は取りません。
といってもアイコン的にイタリア車がないとわかりにくいので、博物館事務室に保管しているFIAT500スポルト,1959年式を常設展示する予定です。
将来的にはレンタカー事業をしたいので500や500C、ジュリエッタやアバルトも置いて(というかレンタカーですが、、)新しいイタリア車を置いてイメージ作りをするつもりです。

上:今週、搬送予定のFIAT500スポルト、オートグリムで奇麗に磨きました。
軽井沢FIATピクニックの当日にはCASA ITALIA前に展示を予定しています。

中:イタズラ傷をつけられたリアと右リア部分の板金塗装が終わってからコーティングを再度する必要があるので今日お願いしました。
これで気持ちよく土曜の軽井沢FIATピクニックを迎えられます。

下:今回の軽井沢FIATピクニックではアバルト・デイズ&箱根アズーリ同様にフィアット、アルファロメオ、アバルトのグッズを販売します。
すべて純正品です。
皆さん、楽しみにしててください。
今日はスタッフが持って行く商品を検品中です。

記事 代表 伊藤 as kingpin
2011年10月17日 15:39  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/10/17
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  先週末は軽井沢FIATピクニックロケハン~HISTORIC AUTOMOBILE FESTIVAL@富士スピードウェイ~フレンチブルーミーティング@車山高原という贅沢なツアーをさせていただきました。

「行く先々で積極的に活動されていますね、、」とよく質問をされます。
外から見るとそう見えるのかもしれませんが、私自身はまったく違った印象を持っています。

愛するアバルト695トリブートフェラーリで風光明媚な場所に行き、そこでクルマ好きな人達と会っていたらこんなに幸せなことはありません。
毎週のようにロケハンとか打ち合わせという名目で旅に出たい気分です。
おかげにトリブートも16,500kmを超えました。
もうすぐ4回目のオイル交換時期です。

実は行く先々で打ち合わせとかの目的があるんですが、最近はそういうことさえあまり考えなくなりました。
トリブートに乗って走るという単純明快なことが自己目的になりつつあり、その他はあまり気にならなくなりました。
さらに自己目的という表現さえ不適切で、ただトリブートの乗って走れればそれでいいと感じています。

去年までは一年に2,000km程度しかクルマに乗らない私(たぶんペーパードライバーと呼ばれる人に属すると言ってもいいと思います)が半年足らずで16,500kmもクルマに乗るなんて自分でも想像できません。
はっきり言うとトリブートだからこれだけ乗っているというのが正しいコメントです。
トリブートは自分の中のクルマという概念を根底から変えてくれました。
今まではやはりクラシックカーに魅力を感じていましたが、今は新しいイタリア車がどんなものかいろいろ乗ってみたいという好奇心でいっぱいです。

私は1992年頃、チンクエチェント博物館構想を思いつき、そのころはkingpinという名でいろんな活動をしていましたが、「好きなモノを見つけ、好きなことをすれば幸せになれる」を具現化しようとしていました。
今、20年近く経ち、自分自身がそれを実践できる幸せに浸っています。
そうです。
私は幸せものです。
皆さんもそんな自分自身の幸せを見つけて欲しいと願って(祈って)います。


上:軽井沢は昔「屋根のない病院」といわれ、ジョン レノン堀辰雄らの文豪が愛した地です。
この道を真っすぐ行くと左に浅間山が見えます。

中:フジスピードウェイには往年のルノーのラリードライバーまで来ていました。

下:諏訪から車山に向かう道で前を走るシトロエン2CVのあとをマッタリついていきました。
峠にさしかかると2CVの車速が急に落ちて、それでもこちらもゆっくりついて行きたかったのですが、相手が気を使って脇に寄ってくれたので、仕方なくパスして車山高原に向かいました。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
2011年10月17日 11:20  | 日記  | COMMENT(0)
掲載日  2011/10/17
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  11月27日は関西で初となる「関西トリコローレ 2011」(http://museo500.com/tricolore_k)が開催されます。
「富士トリコローレ 2011」と基本的には同じ主旨で実施予定ですが、開催場所がお洒落な神戸なので、それらしい演出を少しくらい加えたいと現在検討中です。
開催場所は神戸市の宝、神戸市立森林植物園(http://www.kobe-park.or.jp/shinrin/)で、イベント開催時は紅葉の終わりくらいで残り落ち葉の風情があって素敵とのことでした。
今回はランチを充実させたいと思っていたら、超強力な助っ人がお手伝いをしてくださることになりました。
神戸マルシェ(神戸を中心とした個性的なレストラン&ショップグループ)とその仲間の皆さんです。
地元ではとっても有名なのでとっても心強いです。
www.kobe-marche.comをご覧ください。
神戸マルシェ内でも中心的に活動されている「サ・マーシュ」さんがイベント当日ケータリングをしてくれます。
サ・マーシュ」の西川さんはモンデユアル・デュ・パンコンクール(世界のパン国際コンクール)で世界4位になったスゴい人です。
当日、サ・マーシュ」のパンやサンドイッチを皆さん、楽しみにしてくださいね。

先週末、「サ・マーシュ」の西川さんに挨拶に行ってきました。
神戸の山の手にあるお洒落なお店で夕方の閉店間際でしたが、パンが少なくなっているにも関わらず、お客さんがいっぱいでした。

上:サ・マーシュ」の入り口はちょっとわかりにくいですが、お洒落です。
皆さん、口コミで行かれるようです。

中:奥に入るとテラスっぽくなっていてここで食べることもできます。

下:私も大のパン好き(ただしプレーン系のシンプルなもの)なので西川さんにお薦めを選んでいただきました。
キャップをかぶっているのが西川さんです。

関西トリコローレでは関西のイタリア車乗りだけでなく中国地方や四国からの参加者を見越しています。
せっかくお洒落な神戸に来ていただくので、「サ・マーシュ」のパンを是非、食べてもらいたいです。

皆さん、イベント当日はお腹をすかして参加ください。

記事 代表 伊藤 as kingpin
2011年10月17日 09:49  | ニュース  | COMMENT(0)
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