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Rosso Corsa GTV Diary 2nd Season！
アルファロメオ ＧＴＶ から 1992年製 ＲＺに乗り換えました
長年憧れ続けたＲＺを手に入れられたのは本当に幸運でした
車仲間と楽しいイベントも主催していますので、気軽に遊びに来て頂けたら嬉しいです
Blogは趣味的自動車ライフ+イベント告知+たまにシュミのお料理ネタ+旅行ネタ+飲み会ネタまでノンジャンル満載ですので、軽い気持ちでお付き合い下さいませ 
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Rosso Corsa GTV Diary！も２nd Seasonに突入です！以前のブログは皆さんに楽しんで頂き、開設以来のべ200万人の方に訪れて頂きました。特に何が変わった？とかは無いのですが・・...
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日本一楽しい・・・。
witten by い～さん
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今夜も名古屋市某所？にて打ち合わせ！

ここには心踊る車がいっぱいなのです
^_−☆

さて、頑張るぞ〜！




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2016年10月14日 20:33  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)
あいちトリコローレ2016 出展紹介：ハタ貴金属
witten by い～さん
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あいちトリコローレ実行委員のい～さんです。

今日もあいちトリコローレ2016に出展頂く魅力的なショップ様のご紹介をさせていただきたいと思います！

今日、ご紹介するのは、昨年のあいちトリコローレにも出展頂きました名古屋の高級宝飾時計店 ハタ貴金属様です！
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ハタ貴金属様は、スポーティ＆スタイリッシュ、そしてなんといっても魅力的な腕時計を展示頂けます。

あいちトリコローレのような屋外型イベントで、こうしたメカニカルな時計の展示・販売はそうそうありません

昨年に引き続き、 あいちトリコローレ2016にも出展いただける事になり、実行委員一同大喜びしています

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しかも、展示頂く腕時計はフランスのＢ.Ｒ.Ｍ、イタリアのＣＴスクーデリアという貴重な2ブランドになります

Ｂ.Ｒ.Ｍ、ＣＴスクーデリア共に、まだまだ国内ではレアな腕時計なので、実物を見る機会は限られています。あいちトリコローレ当日は、貴重な時計を是非見に来てください！

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なんと、Ｂ.Ｒ.Ｍには ＡＢＡＲＴＨとのコラボレーションモデルもあり、今回は超貴重なＡＢＡＲＴＨ ６９５ ＢＩＰＯＳＴＯとのコラボモデルも持ち込んでいただけますＡＢＡＲＴＨオーナーの皆さんは必見です！

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ＣＴスクーデリアのイメージキャラクターには、元サッカー日本代表の前園さんが起用されています。めっちゃカッコいいですね！

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個人的には、こんなお洒落な腕時計に興味津々です
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◆ハタ貴金属様より
イタリアブランドでカフェレーサーのエッセンスを取り入れた大人のハズシ時計「CT スクーデリア」とB.R.M ABARTH 695 Bipostoのご紹介をさせて頂きます。
是非、あいちトリコローレの会場で、素晴らしき腕時計の世界にも浸って頂きたいと思います
ハタ貴金属 ： http://www.jw-hata.jp/ 

ハタ貴金属様が素敵なアイテムをミラフィオーリに持ち込んでいただけます！
是非、あいちトリコローレではハタ貴金属様のブースを見てみてください。
きっと腕時計が欲しくなっちゃいますよ！

株式会社 ハタ貴金属
〒455-0013
名古屋市港区港陽3-20-11 フォーリーブス前田１F
電話：（052）661-7462（代表）
お問い合わせ：info@jw-hata.jp
ＨＰ：http://www.jw-hata.jp/

あいちトリコローレ2016は2016年11月13日（日曜）
愛知県大府市 あいち健康の森公園で開催です。
秋の休日を車仲間たちと一緒に過ごしましょう。
あいちトリコローレ2016イベント公式サイトはこちら
開催概要はこちら
事前参加申し込みフォームはこちら
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あいちトリコローレ2016チラシ_表面.jpgもっとあそぶ (1).jpga15m (549).jpg
ミラフィオーリセグウェイツアーはまだまだ事前予約受付中！
詳細・予約に関してはこちら
 
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2016年10月14日 07:08  | あいちトリコローレ  | コメント(0)  | トラックバック(0)
あいちトリコローレ2016 出展紹介：小出茂鐘商会
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あいちトリコローレ実行委員のい～さんです。

とうとうあいちトリコローレの開催日が一ヵ月後と迫って来ました。

まだまだ準備すること＆やることは山積みなんですが、開催日に向けて皆さんにニュースをどんどんリリースさせて頂きたいと思います

さて、まだまだご紹介しきれていない出店者様がいらっしゃいますので、今日もご紹介させて頂きたいと思いまーす

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今日ご紹介するのは、トリコローレやミラフィオーリといったイベントではもうお馴染みのイラストレーター 小出茂鐘先生です

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先生の描かれる作品は、見た人すべてをホッコリとした気分にさせてくれます。

優しい色使いで車と人のいるシーンをキレイに切り取られているので、大人から子供まで大人気です。

KSTRK0907 (9).JPG

小出先生自身も知多半島で活動される事も多く、大府市で開催のあいちトリコローレは地元のイベントとなります。

是非、地元の多くの方にも小出先生の作品を見に来て頂きたいと思います
OAKOI (1).jpg KOIDE3429-1.jpg 小出先生.jpg 
小出茂鐘：1967年、愛知県名古屋市生まれ。実家が自動車修理工場だったこともあり、幼い頃より自動車に慣れ親しむ。高校時代にアニメーションの自主制作活動を経て、東京のアニメーション制作会社に入社。4年の東京生活の後、名古屋に戻り創作活動を続ける。1998年にミニのイベント「Club305」で初めて自身のイラストを展示し評価されて以来、各地のクルマのイベントに出店を続けている。茶色のペンによる柔らかタッチと淡い色使いで描く作品は、アニメ制作時に描かれるイメージボードと、今まで見てきた数々の映画のシーンが原点だという。なお小出茂鐘氏の複製イラストは、トヨタ博物館ミュージアムショップなどで購入が可能。
小出茂鐘先生のフェイスブックはこちら

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あいちトリコローレ2016は2016年11月13日（日曜）
愛知県大府市 あいち健康の森公園で開催です。
秋の休日を車仲間達と一緒に楽しみましょう。
あいちトリコローレ2016イベント公式サイトはこちら
開催概要はこちら
事前参加申し込みフォームはこちら  

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あいちトリコローレはキッチンカーもいっぱい

ショッピングが出来るお店もいっぱい

そして、参加者の皆さんはフリーマーケットは無料で開いていただけます

お気軽にご参加ください
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2016年10月13日 10:00  | あいちトリコローレ  | コメント(2)  | トラックバック(0)
Transaxle Alfaromeo Association ミーティング！
witten by い～さん
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 お天気に恵まれた3連休最終日、TAA（Transaxle Alfaromeo Association）ミーティングに行ってきました～！

以前から行きたいなぁ～と思っていたアルファロメオのイベントで、今回はRZを手に入れて初めて正式に参加することが出来ました

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場所は蒲郡のラグーナテンボス。自宅からはゆっくり走って1時間半ぐらい。

途中で休憩を取りながら現地に到着すると、いるいる！
色とりどりのTA（トランスアスクル）のアルファロメオたち

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いや～、これはテンションが上がりますネ！

お天気にも恵まれて最高のイベントです

このTAAミーティングは会場に集まり、基本的には何かイベントが用意されているわけではなく、オーナー同士が交流するというイベントになっています。

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まずは受付で “あいちトリコローレ2016”のチラシ＆カーくるのチラシ＆くるまマイスター検定のチラシをガッツリ配布させて頂きました

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開会式が10時過ぎから行われ、その後はフリー。

自分もSZのオーナーさんやアルファロメオデイの取材をされているＭさん、会場に見学に来られたTSUBASAさんやコンドウ☆さん、あーぼさん、ミニカービルダーのIさんなどとたくさんお話が出来ました！

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いや～、ホントに魅力的なTAのアルファロメオが多かったです。

それぞれに手が入ってとてもきれいな個体ばかり。オーナーの皆さんの愛情があふれんばかりです。

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いたるところで、椅子を出してゆっくりとしながら情報交換するオーナーさんがいっぱいでした。

来年は椅子持って来なきゃ！

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161010NIK (27).JPG161010NIK (32).JPG161010NIK (33).JPG
また、サーキット走行用に作り込まれたマルボロカラーのALFETTA GTはカッコよかったなぁ～！

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見事にドンガラです

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あと、今回のミーティングには75 Turbo Evoluzioneが何と8台も！スゴ過ぎるぅ～

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ランチはラグーナテンボスにてコンドウ☆さんと一緒にマグロ丼を堪能

美味しかった～

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13時半から抽選会が行われ、自分はガソリン添加剤を頂く事が出来ました～

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ラッキー！

いやぁ、マッタリと愛車のアルファロメオを眺めながら、何をするということも無くゆっくりするのもいいですね。

皆さんそれなりに年式が進んだアルファロメオなので、メンテナンスや維持にはそれぞれ苦労されているようです。

是非、来年も元気なRZで参加したいと思えるイベントでした！

で、蒲郡のイベントを後にして向かったのは・・・

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じゃ～ん！　マセラティ レバンテ

名古屋市内の栄にあるマセラティ名古屋さんへ見に行ってきました。

いやぁ、ごっついフェイスしてますねぇ。これに追いかけられたら思わず道を空けちゃいますね（笑）

こちらのレバンテ、かなり人気との事ですでにかなりのバックオーダーが入っているそうです。

これからオーダーすると、納車は一年後みたいです

まあ、庶民にはまったく関係ありませんが（笑）

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そしてガレージに無事に帰着。

昨日は朝から本当に調子がよかったです

無事にイベントにも出られたし、気持ちよく走れて最高でした！

これからの季節、イベント目白押しのシーズンになります。

またRZで元気に出かけて行きたいと思いま～す
 
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2016年10月11日 12:20  | ＲＺ  | コメント(0)  | トラックバック(0)
CARS&COFFEE のち ABARTH 124spider！
witten by い～さん
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先日の日曜日は暑かったですね～！

10月に入ったとは思えないような暑さでビックリしましたが、理由がやっと分かりました。

だって、名古屋地区で最近赤丸急上昇のイベント CARS&COFFEEが開催されたんですから

オートプラネット名古屋の駐車場で開催されるこちらのイベント、もう20回を迎えていますが、社員の皆さんの力でこれだけ盛り上げて楽しませてもらえるイベントってそうそう無いです。

実に面白いことをする会社、そして社員さん達だと思います

で、今回も早朝から会場入りするとたくさんの参加車両がどんどん入ってきていました！

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まずは11月13日に開催の“あいちトリコローレ”のチラシを入場される皆さんに配布＆配布＆配布！

出来るだけ多くの方に遊びに来ていただけるように、配布させていただきました

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1時間ほどで予定枚数のチラシの配布を終え、さっそく自分も会場に入ります。

会場には今回も個性的な車とオーナーの皆さんが集まり、とっても賑わっていました

そんな中で気になったのはこちら トヨタ 2000GTレプリカ！

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マツダ ロードスターベースのレプリカですが、とても仕上がりがよくてパッと見には本物に見えてしまいます！

今もバックオーダーがかなりあるそうで、本物はとても買えなくても、レプリカでも良いから乗りたいという方が多いとの事。

やはりトヨタ 2000GTの人気は不動ですね！

そしてもう一台は光岡 オロチ！

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いや～、久しぶりに見ましたが、やっぱり個性的なスタイリングは色褪せませんね。

かなりモディファイされている車両でしたが、オーナーさんが大切に乗られていることが伝わってくる一台でした。

この日は光岡車のオフ会も開催されていたようで、20台ぐらいは光岡車が集まっていてビックリしました。

また、この他にも魅力的な車とオーナーの皆さんがいっぱい集まっていましたので少しだけご紹介したいと思います。

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そして、今回のCARS&COFFEE ではなんと言っても目玉の展示車両があったんです！

それがこれ！ABARTH 124spider です！

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いや～、やっと実車を見ることが出来ました。

最初はアルファロメオブランドで出るとか言われていましたが、最終的にはFIAT・ABARTHブランドで、伝説の124spiderの名を継いでリリースとなりました。

すでに展示会での発表やプレス試乗会などを経て、多くのWEBや雑誌にも取り上げられているので目にする機会は多かったです。

でも、実際に車を見てみると、デザインはもちろん、アバルトの魔法でロードスターとはまったく違ったオーラをまとっているではありませんか！

いや～、よう出た！よう出た！といった感じです。

今回のCARS&COFFEEでは、ディーラーでの正式お披露目の一週間前に、オートプラネットで特別な発表会・試乗会も開催になっていたので、それを目当てに来場された方も多かったと思います。

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事前にお声掛け頂き、幸運な事にこのイベントに参加できることになったので、さっそく少しだけレポさせていただきたいと思います。

すでに、バイクる編集長もレポをアップしていますので、こちらは控えめに（笑）

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今回、オートプラネットの店舗内には複数台の124spider が展示されました。それらはすでに売約済みのものから、即納可能な車両まで。

年内に納車できる台数が限られていると聞いていた124spiderにもかかわらず、今ならすぐに買えるよ！という車両が展示されていたのにビックリ

でまあ、この124spider がどうだったかというと、スタイリング＆内装に関してはなかなかにしてABARTH風味が効いていて良い感じなんです。

161002cc (43).JPG

確かに、ベースとなったマツダ ロードスターと比べても約70万円はお高いので、そう聞いてしまうとどうなんだろ？とも思いますが・・・いやいや、やっぱりここはABARTHのエンブレムだけでも買いでしょ？（笑）

でも、ロードスターを抜きに考えれば、ABARTHブランドのオープンツーシータースポーツカーがこの値段で買えるってステキだと思いませんか？

明らかに500や595と比べても車格は上だし、イタリアンテイストのターボエンジンまで積んでますしね。

で、見た目には皆さんそれぞれ好き嫌いもありますし、これぐらいにして試乗会で感じたこともお届けしたいと思います。

今回の試乗会は一般道を走るといった普通の試乗会ではなく、オートプラネットの広大な駐車場を使用してスラローム走行を体験してしまおうというもの

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しかも、プロドライバーの助手席での同乗走行の後に自分でもハンドルを握ってスラローム走行が出来てしまえるという、なんと太っ腹な試乗会！

通常、下ろしたての試乗車でスラローム走行なんてさせて貰える訳もないし、こりゃスゴイ！とばかりに踏んで来ました（爆）

まずはプロドライバーの脇田一輝さんの運転する124spiderの助手席で、コースを知る為にゆっくり一回。そしてちょっとだけやる気を出した脇田さんの運転で一回コースを回りました。

う～ん。助手席でも楽しい～。音は控えめだけど、右へ左へヒラヒラと走ってくれます。

さあ、今度は自分で運転する番です！今度は隣に乗っていただくプロドライバーが蘇武喜和さんに変わっています。

ホールドのいいシートに体を収めると、朱色に彩られたメーターが目に入ります。やる気にさせてくれるなかなかイイ色ですね～。

さあ、そしてスラローム走行をスタート！

アクセルを踏み込み、クラッチをスパッとつなげると124spiderはグイグイと加速していきます・・・でも、当初の予想ほどは加速感が無いかも？

今回のコースは2速に上げる暇の無いような短いコースですが、逆に高回転まで回して遊べるレイアウトになっています。

走り出して直線、大きく左カーブ、パイロンを回って減速してすぐに深い右カーブ、続いてＳ字と、普段ではしないハンドリングとアクセルワークが楽しくてしょうがありません！

エンジンも軽く吹けあがり、あっという間にレッドゾーン近くまで針が進むと五感を刺激するような咆哮をあげます。

長いストレートでもないので、エンジンパワーの不足を感じる暇もありませんし、何よりもスラローム走行自体が初めてなので軽い緊張感の中でハンドルを握ります。

そこで助手席のプロドライバー 蘇武さんから「今日、いちばん飛ばせてますよ。もうちょっと先を見ながらもっと踏んでいきましょう。」と嬉しいアドバイスを頂き、より右足に力をこめます！

124spiderがタイヤを鳴らしながらコースを走ります。ハンドルを右に左に、悪戦苦闘しながらアクセルワークを楽しんでいると、あっという間に試乗は終わってしまいました。

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124spiderから降りてみて、初のスラローム走行で緊張して血が頭に上った状況ではなく、感じたことをゆっくりと嚙み締めながら整理してみました。

以前に試乗したロードスターとの大きな違いはやはり170馬力のフィアット製1.4リッターターボエンジンになります。このマルチエアターボエンジンがなかなかイイ仕事してました。

ロードスターは、131馬力の1.5リッター。124spiderは170馬力もあって、圧倒的にパワフルになってます。最大トルクはロードスターの150Nmに対し250Nmもあって1.6倍のスペック！

今回はクローズドのコースでしたが、是非、今度はアップダウンのある峠に持ち込んで走ってみたくなりますね！

また、思いがけず良かったのはビルシュタイン製のダンパーを採用している足回り。以前にロードスターを試乗したときにはもっと硬く感じました。

でも、今回の124spiderでは、とても同じベース車両とは思えないほど味付けが滑らかというか、ダンパーがいい動きをしているように感じました。同じ工場で作っているとは思えません（笑）

でも、なんといってもオープンボディで風を感じながら、これだけひらひらとハンドルを切って鼻先から曲がってくれる感覚というのは本当に楽しいですね。

個人的には大変楽しい車に仕上がっていると思います。

ABARTHがロードスターにイタリアンな魔法をかけてまったく別物の車に仕立て上げています。

この魔法に乗るか乗らないか？は皆さん次第ですが、きっと広島産のイタリアンは皆さんの予想よりも divertimento（楽しい）＆delizioso（美味しい）だと思いますよ

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【主要諸元】
全長x全幅x全高：4060x1740x1240mm
ホイールベース：2310mm
車両重量：1130kg(6AT車：1150kg)
駆動方式：後輪駆動(FR)
乗車定員：2名
ステアリング位置：右
エンジン種類：インタークーラー付きターボチャージャー 直列4気筒 マルチエア 16V ガソリンエンジン
総排気量：1368cc
最高出力：170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク：25.5kg-m(250Nm)/2500rpm
トランスミッション：6速マニュアルトランスミッション(6速オートマチックトランスミッション)
燃料消費率：13.8km/L(6AT車：12.0km/L)[JC08モード燃費]
サスペンション：(前)ダブルウィッシュボーン式(後)マルチリンク式
タイヤサイズ：205/45R17
メーカー希望小売価格：3,888,000円(6AT車：3,996,000円)[消費税込]

161002cc (49).JPG
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