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 288456760_5292038360856012_864637883781856775_n.jpg
点検入庫中の車両
🇫🇷BARLINGOと🇮🇹500共に入庫です。
共に大きな問題はなく完了です。





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🇫🇷BARLINGOと🇮🇹500共に入庫です。
共に大きな問題はなく完了です。





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 288677008_5292021530857695_1003354578354107661_n.jpg
裏庭日記
車検整備中の車両です
🇫🇷NEMOは残りの作業を実施。ブレーキオイルやDPFの強制燃焼、ツーペダルミッションの学習など実施して無事完成です。
🇮🇹PANDAは作業途中ですが1.3MJのウィークポイントの裏側のブローバイホースの交換。これがまたやりにくいのです。マフラーマウントを全て交換しました。これから油脂類を進めます。
🇫🇷CLIOはホーンがならず修理です。CLIO用は生産終了だそうですがkangoo1用と向きが違いますが装着できました。
今週もハー...





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車検整備中の車両です
🇫🇷NEMOは残りの作業を実施。ブレーキオイルやDPFの強制燃焼、ツーペダルミッションの学習など実施して無事完成です。
🇮🇹PANDAは作業途中ですが1.3MJのウィークポイントの裏側のブローバイホースの交換。これがまたやりにくいのです。マフラーマウントを全て交換しました。これから油脂類を進めます。
🇫🇷CLIOはホーンがならず修理です。CLIO用は生産終了だそうですがkangoo1用と向きが違いますが装着できました。
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 287888714_5284911018235413_492774371056617623_n.jpg
NEMOは車検整備開始です。ほとんどの部品が国内調達出来ないので海外発注でした。燃料漏れやオイル漏れの修理と左右のロアアームなどかなり手を入れさせて頂きました。
グローの警告が出ており交換作業ですがベースはFIATなのでタイミング側から1→4ですね。PSAは逆なので悩みます😅が3番はミッション側から2番目です。
ようやく継続検査が受けられます。





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 287888714_5284911018235413_492774371056617623_n.jpg
NEMOは車検整備開始です。ほとんどの部品が国内調達出来ないので海外発注でした。燃料漏れやオイル漏れの修理と左右のロアアームなどかなり手を入れさせて頂きました。
グローの警告が出ており交換作業ですがベースはFIATなのでタイミング側から1→4ですね。PSAは逆なので悩みます😅が3番はミッション側から2番目です。
ようやく継続検査が受けられます。





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 287523190_5284909311568917_989586523662845856_n.jpg
5008も点検です。特に問題はないのでサクッと実施してボディーメンテナンスに出します。





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5008も点検です。特に問題はないのでサクッと実施してボディーメンテナンスに出します。





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 287621015_5284902344902947_7125142418825656002_n.jpg
裏庭日記
308の点検からスタートです。エラーが時々出るとの事で診断してエキゾースト側のVVTソレノイドを交換致しました。1.2Lターボで結構この故障あります😅交換後は交換学習を実施、試運転でハンドルセンターずれが発覚したので測定/調整して完了です。





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308の点検からスタートです。エラーが時々出るとの事で診断してエキゾースト側のVVTソレノイドを交換致しました。1.2Lターボで結構この故障あります😅交換後は交換学習を実施、試運転でハンドルセンターずれが発覚したので測定/調整して完了です。




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