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世界中
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 289063402_5298971500162698_6891428338855528870_n.jpg
Quboも車検整備開始です。
大きな問題はなく消耗品メインで作業を進めております。
DPFの再生を実施すると煙幕のようになるので風向きに注意しましょう☝️





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Quboも車検整備開始です。
大きな問題はなく消耗品メインで作業を進めております。
DPFの再生を実施すると煙幕のようになるので風向きに注意しましょう☝️





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 289038732_5298966320163216_5787419124295276257_n.jpg
なかなか進まないMEGANE2
クラックが入っていたリザーブタンクを交換してタイミングベルトの取付してますがどうにも組めないのでカムプーリーを前後とも外して組み付けました。この方がきちんと張りが出せますね👌
引き続き合間を見つけて進めます





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 289038732_5298966320163216_5787419124295276257_n.jpg
なかなか進まないMEGANE2
クラックが入っていたリザーブタンクを交換してタイミングベルトの取付してますがどうにも組めないのでカムプーリーを前後とも外して組み付けました。この方がきちんと張りが出せますね👌
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 288926560_5298960266830488_6669087563805613248_n.jpg
PANDA 4×4の車検整備開始です。
1.3MJのウィークポイントのリア側のブローバイホースの交換。NEMOの方がスペースが合ってやりやすいです😅頑張って交換完了
マフラーマウント全数、油脂類、フィルター類など交換して無事完成です。





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 288926560_5298960266830488_6669087563805613248_n.jpg
PANDA 4×4の車検整備開始です。
1.3MJのウィークポイントのリア側のブローバイホースの交換。NEMOの方がスペースが合ってやりやすいです😅頑張って交換完了
マフラーマウント全数、油脂類、フィルター類など交換して無事完成です。





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裏庭日記
500のミッションオーバーホール無事完了して搭載中です。
メインシャフトのベアリングですがボールベアリングのスペースを保持している樹脂は崩壊してませんでしたがボールは傷だらけでした。ガタも大きい為絶対交換ですね。
マニュアルではシフトのコントロールブロックを外した時やデュアロジックのユニットなどを外した際に少し醜いですが確認できますのでボールベアリングが装着されている車両は今後のお話が出来るといいですね



 





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裏庭日記
500のミッションオーバーホール無事完了して搭載中です。
メインシャフトのベアリングですがボールベアリングのスペースを保持している樹脂は崩壊してませんでしたがボールは傷だらけでした。ガタも大きい為絶対交換ですね。
マニュアルではシフトのコントロールブロックを外した時やデュアロジックのユニットなどを外した際に少し醜いですが確認できますのでボールベアリングが装着されている車両は今後のお話が出来るといいですね



 





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 288834053_5292051924187989_7042569149871308217_n.jpg
🇮🇹FIAT500のミッションオーバーホール
メインシャフトのベアリングは崩壊はしていませんでしたがボールがキズだらけで危険な状態でした。対策されてローラーベアリングになります。セカンダリやデフも全てのベアリングを交換して組み付け途中~ セレクターの切り欠きが全て揃うように確認しないといけません。





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 288834053_5292051924187989_7042569149871308217_n.jpg
🇮🇹FIAT500のミッションオーバーホール
メインシャフトのベアリングは崩壊はしていませんでしたがボールがキズだらけで危険な状態でした。対策されてローラーベアリングになります。セカンダリやデフも全てのベアリングを交換して組み付け途中~ セレクターの切り欠きが全て揃うように確認しないといけません。




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