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CLIOⅣsporterの点検からスタートです
世界中
うんうんする
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 290181961_5311874435539071_6672778598985747898_n.jpg
裏庭日記
🇫🇷CLIOⅣsporterの点検からスタートです
エンジンオイル/フィルター交換、エアコンリフレッシュを実施させて頂きました。無事完了です。




CLIOⅣsporterの点検からスタートです
世界中
うんうんする
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 290181961_5311874435539071_6672778598985747898_n.jpg
裏庭日記
🇫🇷CLIOⅣsporterの点検からスタートです
エンジンオイル/フィルター交換、エアコンリフレッシュを実施させて頂きました。無事完了です。




ようやく・・・
世界中
うんうんする
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 289768423_5308962739163574_6214471819776686215_n.jpg
ようやく・・・
🇫🇷MEGANEⅡの納車整備
ベルトを組み上げてエンジンマウント/トルクロッドの交換。ドライブベルトキットも交換して無事エンジン始動できました。
必要のない追加のアース類は外しました。
残りの細かい物がありますがようやく目処が経ってきました




ようやく・・・
世界中
うんうんする
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ようやく・・・
🇫🇷MEGANEⅡの納車整備
ベルトを組み上げてエンジンマウント/トルクロッドの交換。ドライブベルトキットも交換して無事エンジン始動できました。
必要のない追加のアース類は外しました。
残りの細かい物がありますがようやく目処が経ってきました




ABARTH500/FIAT500/ALFAROME147とイタリアDAYです。
世界中
うんうんする
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 289848675_5308955569164291_8084577249992803619_n.jpg
今週の車検
🇮🇹ABARTH500/FIAT500/ALFAROME147とイタリアDAYです。
年数や距離が多いものがありますが全体チェックからスタートです。




ABARTH500/FIAT500/ALFAROME147とイタリアDAYです。
世界中
うんうんする
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 289848675_5308955569164291_8084577249992803619_n.jpg
今週の車検
🇮🇹ABARTH500/FIAT500/ALFAROME147とイタリアDAYです。
年数や距離が多いものがありますが全体チェックからスタートです。




c6の異音修理　ゴリゴリ異音のオルタネーター交換です
世界中
うんうんする
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 289881005_5308949212498260_5301711551314993402_n.jpg
裏庭日記
c6の異音修理　ゴリゴリ異音のオルタネーター交換です。
エアコンガスを回収してコンプレッサーを外すとスペースが出来ます。すでに入手不可のオルタネーター色々な品番で探して頂き飛行機でやってきました。ドライブベルト関連も一式交換して完了です。あとパンクの警告が出るとの事でしたがパンクセンサーがついていない正規のホイールになっています。テスターでキャンセルして全て完了です




c6の異音修理　ゴリゴリ異音のオルタネーター交換です
世界中
うんうんする
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裏庭日記
c6の異音修理　ゴリゴリ異音のオルタネーター交換です。
エアコンガスを回収してコンプレッサーを外すとスペースが出来ます。すでに入手不可のオルタネーター色々な品番で探して頂き飛行機でやってきました。ドライブベルト関連も一式交換して完了です。あとパンクの警告が出るとの事でしたがパンクセンサーがついていない正規のホイールになっています。テスターでキャンセルして全て完了です




500のミッション修理
世界中
うんうんする
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 289129500_5298975433495638_1658937676759084697_n.jpg
500のミッション修理
ミッション組みあがったので搭載して参ります。
クランクのリアシールの交換後、研磨済みのフライホイール、クラッチキットなどを組み付けして無事ミッションが載りました。
この状態でメイン/セカンダリのロックナットをトルクで締め付けします。重要です👌ミッションマウント/ロアマウント、クラッチマスター、レリーズシリンダー、左右のロアアームなどリフレッシュして下回りが一通り完了です。
ようやく終わりが見えてきました。




500のミッション修理
世界中
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500のミッション修理
ミッション組みあがったので搭載して参ります。
クランクのリアシールの交換後、研磨済みのフライホイール、クラッチキットなどを組み付けして無事ミッションが載りました。
この状態でメイン/セカンダリのロックナットをトルクで締め付けします。重要です👌ミッションマウント/ロアマウント、クラッチマスター、レリーズシリンダー、左右のロアアームなどリフレッシュして下回りが一通り完了です。
ようやく終わりが見えてきました。




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