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販売の決まったMEGANE RSですが

販売の決まったMEGANE RSですが新しいナンバーが付いて動かそうかと思ったのですがエンジン掛からなくなりました。

テスターでフライホイールスピードを確認しますが拾ってません

定番のクランクセンサーですね。サクッと交換して納車準備です。

販売の決まったMEGANE RSですが

販売の決まったMEGANE RSですが新しいナンバーが付いて動かそうかと思ったのですがエンジン掛からなくなりました。

テスターでフライホイールスピードを確認しますが拾ってません

定番のクランクセンサーですね。サクッと交換して納車準備です。

306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。

どうも圧力不良なのでコンプレッサーを交換します。レシーバードライヤは生産終了の為社外品にて対応です。

交換途中でドライブベルトに亀裂を発見しましたので一緒に交換。コンプレッサー、レシーバドライヤ、サービスバルブを交換してガス補充して効きの確認。冷えすぎです～

306はガス量をしっかり補充しても冷えが悪いです。

どうも圧力不良なのでコンプレッサーを交換します。レシーバードライヤは生産終了の為社外品にて対応です。

PANDACROSS/TWINGO

販売車

PANDACROSS/TWINGO

共に準備中です。今暫くお待ち下さいませ

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更新が滞ってすでに1週間、振り返りをします。

裏庭日記

更新が滞ってすでに1週間、振り返りをします。

ABARTH595の点検。点検自体は問題ないのですが時々異音のご依頼です。なかなか症状が出ず確認が取れなかったのですがキャタライザーの遮熱板のボルトとブローバイホースのステーが干渉すると音がでます。擦れていたのも確認できたので修正して様子をみて頂きます。テスターではリコール表示が出ていたのでABSのリプログラミングを実施して完成です。

更新が滞ってすでに1週間、振り返りをします。

裏庭日記

更新が滞ってすでに1週間、振り返りをします。

ジャガーFタイプがショールームに並びました。

ジャガーFタイプがショールームに並びました。

2018年式 3.0V6 S
走行距離6,600キロ
車両本体価格 7,490,000円...もっと見る

ジャガーFタイプがショールームに並びました。

ジャガーFタイプがショールームに並びました。

2018年式 3.0V6 S
走行距離6,600キロ
車両本体価格 7,490,000円...もっと見る

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