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１０月だというのに暑いですね～。
寒暖差が激しいので皆さん体調管理には気を付けてくださいね

さて現在フランスのパリ郊外で開催されております

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株式会社ウイングオート　名古屋ショールーム
〒４６４－０８０７
名古屋市千種区東山通３－３４　　加藤第一ビル１Ｆ
ＴＥＬ　０５２－７８２－７８４４
ＯＰＥＮ　ＡＭ１０：００－ＰＭ７：００
ＣＬＯＳＥ　水曜日
　　

ABARTH500　1.4　オーナー様大募集中!!

ABARTH　695　EDITIONE　MASERATIも予約受付中です！

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今日の夜から雨が降るという予報の名古屋です。
もうこれからはひと雨ごとに涼しくなるんでしょうね。
大変な事に夏場に体重増加したまま更に食欲の秋に突入です

ＷＩＮＧＡＵＴＯ名古屋ＳＲ開店中に被せて
名古屋ショールームブログ、ＯＰＥＮでっす！
コンニチハ

最近、ヤク○トさんがお店に来てくれるんですけど秋限定でマロン味の
ヨーグルトが出ましたよ！
興味本位で食べてみたらマロンでした。アタリマエカ

そんな秋にピッタリなカラーのあのスペシャルな
ABARTH　695　EDITIONE　MASERATIの価格が
決定しましたのでご報告させて頂きます


その前にＡＢＡＲＴＨ　６９５　ＥＤＩＴＩＯＮＥ　ＭＡＳＥＲＡＴＩについてちょっとおさらい。

ＡＢＡＲＴＨ５００Ｃをベースにマセラティテイストを随所に詰め込んだ世界で４９９台の
スペシャルモデルです

マセラティの代表カラーである「ポンテヴェキオ・ボルドー」を採用し専用１７インチホイールも
あのマセラティ　グランツーリスモを彷彿とさせるデザイン！
内装はＦｒａｕレザーシートで上品に仕上がっております。

搭載されるエンジンは「ＴＲＩＢＵＴＯ　Ｆｅｒｒａｒｉ」と同じく直列４気筒　ＤＯＨＣターボで
最高出力は１８０hpを発揮

足回りには「ＫＯＮＩショックアブソーバー+ＦＳＤ　-20ｍｍ」を装備し
そんなハイスペックなクルマをしっかりと停車させるブレーキはＢｒｅｍｂｏです。

エンジン　　 　　　直列４気筒　１６Ｖ　ターボ

総排気量　 　　　１，３６８ｃｃ

最高出力 　　　　１８０ｐｓ／５５００ｒｐｍ

最大トルク　　　　２５０Ｎｍ／３０００ｒｐｍ

ステアリング　　　左

乗車定員　　 　　 ４名

全長　　　　　 　　３５４６ｍｍ

全幅　　　　　　　１６２７ｍｍ

全高　　　　　　　１４８８ｍｍ

ホイールベース　２３００ｍｍ

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変ご無沙汰しております。WINGAUTO　NSRでございますよ
このところちょっとパタパタしており久々のブログとなりました。

前回のブログから今日までの間に色んな事があって話したい事ばかりなのですが
今日は先日の「まいこサン」のお話を

６・７・８月とお休みだった事もあり９月のまいこサンには皆様かなりの気合が入って
おられ、チンク乗りの「しょみょさん」にＡＭ８：３０には現地に行くよ～！と
朝にめっぽう弱いワタシにプレッシャーをガンガン掛けてくれました（笑）

当日、FIAT　QUBOちゃんで参加しようと思ってましたが急遽ワタシは

2012y FORD MUSTANG BOSS 302 ラグナセカで参戦

  　　　
ブラックのエクステリアカラーにレッドのアクセントが悪そうですね～。

「マスタング・ボス302」は、2011年モデルのマスタング・GTをベースにした
ハイパフォーマンス仕様ですが、「ボス302・ラグナセカ」ではさらにリアシートを取り払い
ボディ剛性の向上に役立つX型ブレースを装着してます。
これに伴い乗車定員を2名にしたほか、シートをよりホールド製の高いレカロに変更されて
るんですね～。

タイヤもピレリ製Pゼロからコルサに変更されホイールもフロントが9J、リアが10Jの
専用19インチ・アルミホイールを装着

足回りではフロントがブレンボ製4ピストン・キャリパーに14インチのローターの組み合わせ。

フォードによれば、このブレーキもかなりチューニングされており、特にドライバーの踏力と
実際の制動動作、つまりペダル・フィールの改良に注力しているとのことです


そんな素晴らしいクルマで「まいこサン」に参加するべく、ワタシは前日の夜からこのラグナセカに
乗って自宅に帰り、寝起きで運転して「まいこサン」へ行ったのでした。

久々のマニュアル車、しかもかなりレーシーでスパルタンなラグナセカなので
緊張しまくりでしたよ！
前日の夜なんて、坂道発進が少ないルートを地図を見ながら探しましたもん（笑）

おかげで昨日から左足のふくらはぎが筋肉痛でございます
あぁ、情けない・・・。

そしてこのラグナセカ、シルバーキー、レッドキーと2個ありまして
レッドキーを使用すると走りがレースモードになるんです！！
ワタシはシルバーキーで運転してましたが（笑）

ホントの今回の「まいこサン」は台数が多くて見応えありで楽しかったです！
チンクの皆さんにもいろいろお話聞けて勉強になりました～

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株式会社ウイングオート　名古屋ショールーム

〒４６４－０８０７

名古屋市千種区東山通３－３４　　加藤第一ビル１Ｆ

ＴＥＬ　０５２－７８２－７８４４

ＯＰＥＮ　ＡＭ１０：００－ＰＭ７：００

ＣＬＯＳＥ　水曜日

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次回の内容忘れちゃった方はココでもう１回チェックしてみてくださいなっ

前回のインプレッションの続き

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返却への復路でアイドリングストップを初めて使った。

オーディオ下の「Ｓ」ボタンを押してアイドリングストップをONに。

信号で止まった瞬間にエンジンがストップする。

訪れる静寂。発進する際はブレーキペダルから足を離した瞬間にエンジンが再始動。

違和感はまったくない。

　信号で止まった際、美容室のガラスに自分が運転するQUBOが映っているのを発見。

ドライブ中はどっしりとした印象があるため、コンパクトさを感じさせないのに

こうして改めて見るとやはり4mを切るコンパクトミニバンであることを再認識した。

同じジャンルではルノーのカングーも人気だが、QUBOはカングーよりさらにコンパクト。

それもそのはず。

特に全幅。モデルチェンジして全幅が1830mmに達したカングーに対し、QUBOは1716mm。断然コンパクトなのだ。

　ウイングオートの岸さんに聞くと、同社が扱うQUBOは5速マニュアルのガソリンエンジン車（1.4 DYNAMIC／198万円～）とオプション設定のデュアロジックのディーゼルターボ車（1.3 Multijet MYLIFE／248万円～）の2種類とのこと。

エクステリアカラーは10種類、インテリアカラーは5種類が用意されるそうだ。

ただでさえイタリアンならではの個性的なデザインにカラフルなエクステリアとインテリア。コイツは毎日の生活を楽しくしてくれそうだ。

ディーゼルターボ車の燃費はカタログ数値で22.5km/Lほどとのこと。

既に所有しているオーナーの中には28km/Lを記録したひともいるらしい。

ここまで来るとハイブリッドのプリウスに匹敵する数値だ。

　ハイブリッドは出来のイイ電化製品みたいで運転する楽しさみたいなのは正直少ない。

でもコイツは相当に楽しい。

素朴な種類の楽しさがある。運転好きの心もしっかり満たしてくれるはずだ。

しかもトルク変動が少ないディーゼルターボとデュアロジックとの相性はバツグンで実用性も高い。

     

我が家が検討しているPolo 1.2TSIブルーモーション、フォルクスワーゲンの正規ディーラーで聞いてみたところ、カタログ数値と同等の21km/L前後を実際にマークするらしい。

これはこれでスゴいことなはずなのに、QUBOはその1.5倍も走る。

しかもQUBOの場合、燃料は軽油。

これに慣れてしまうともうガソリンエンジン車には戻れないんじゃないか!? そんなことまで考えてしまうほどの高い経済性だ。

　フィアットQUBO、コイツは最強のファミリーカーかも。特にうちのような夫婦＋子どもふたりのファミリーにはこれ以上ない1台だろう

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さすがです。

私の乏しいボキャブラリーではこんなに分かりやすく皆様にお伝えする事は

出来ません。

でもまさにこの通り

いかがです？　ＦＩＡＴ　ＱＵＢＯ気になりませんか？

ワタシ、さらにＱＵＢＯが好きになりました

日本へは未導入のＦＩＡＴ　ＱＵＢＯ、今ならカラフルなラインナップで

ガソリン車とディーゼル車をご覧いただけます。

気になる方、お気軽にお問合わせくださいませ

お待ち致しております。

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