チンクエチェント博物館博物館通信カーくる版

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SCORPIONE DAYの準備です。

掲載日 2011/10/28

witten by チンクエチェント博物館

今度の30日（日）は年に一度の「SCORPIONE DAY」です。
去年はミュゼオ御殿場で開催しましたが、今年は一昨年と同じ富士スピードウェイのショートサーキットで開催です。
毎年、カルロ・アバルトの生誕月の蠍座を記念して11月に開催です。
新旧のアバルトオーナーやアバルトに興味のある方が大勢来られます。
博物館も新旧の695(フィアットアバルト695 エッセエッセアセットコルサとアバルト695トリブートフェラーリ）の二台を持ち込みます。

明日、富士スピードウェイに向けて出発しますが、今日は二台ともオートグリムで洗車をしてもらいました。

上：久しぶりにサーキットを走るフィアットアバルト695 エッセエッセアセットコルサ、メカニックに点検してもらいましたが、経年劣化が激しいマグネシウムのホイールが心配です。
横Gオンパレードのサーキットですが、なんとかストレスが少しでも少ないように走ります。
と言っても走るのはチンクエチェント博物館、自動車部の才門くんですが、、。

今年も旧いアバルトの走行枠が午前午後の2セットあるのでとっても楽しみです。
が、私は走れず実況中継をしないといけません。

それと今回はトークショーがあり、お相手が往年の名ドライバー関谷正徳（せきやまさのり）さん、GT選手権の顔、飯田章さん、F1ドライバーの高木虎之介さんなのでかなり緊張します。
今から冷や汗もんです。

下：今日もプロの洗車でキレイになりました。
コーティングもしっかり効いています。
日曜は何台のトリブートが来るか楽しみです。

記事　代表　伊藤

2011年10月28日 22:15 | 日記 | COMMENT(0)

4° アバルト東海地区走行会に参加iしました。

掲載日 2011/10/27

witten by チンクエチェント博物館

ほぼ毎月開催されるアバルト東海地区走行会、今回で4回目の開催です。
開催場所は愛知県知多半島の美浜サーキット（http://mihama-ck.com/）で、フリー走行枠を活用するのでとってもお気軽です。
朝9時から走行して20分走行を2～3セットこなし、まったりしてみんなでランチをとって解散です。

私はヘタレなのでいつも2セットしか走りませんが、、それに695トリブートフェラーリを壊すといろいろお叱りを受けるので、、、無理はしません。

上：まだまだ参加台数は少ないですが、皆さんとってもフレンドリーなので気兼ねなく走れます。
それに一番手前のクルマはアバルトではなくフィアット500のツインエアーです。
走ってるのを見ていましたが、こういう一周1km程度のミニサーキットならなんとか走れそうな感じでした。

中：１コーナー手前のブレーキポイント、、ずんぐりした形状の500ですが、ホイールベースも短いので以外と楽しめます。

下：アバルトグレーはやっぱりカッコイイです。
フリー走行枠だし競いあいではないので自分のペースで走れます。

今週の日曜日は富士スピードウェイのショートコースで「SCORPIONE DAY」が開催されます。
今日はいい練習になりました。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年10月27日 13:47 | 日記 | COMMENT(0)

「星の王子様ミュージアム」にも行きました。

掲載日 2011/10/27

witten by チンクエチェント博物館

マセラティディの後、ちょっと時間があったので秋の箱根をドライブしました。
強羅、宮ノ下、大湧谷等定番ルートを走り、来年の箱根アズーリのロケハンも兼ねました。

それと前から気になっていた「星の王子様ミュージアム」にやっと行くことができました。
フランスのサンテグジュペリの小説で何度読んでも素晴らしい作品のミュージアムです。

上：ここが入り口で、奥には星の王子様の住んでいる星と王子様の像があります。
記念撮影ポイントです。

中：庭には定番の王子様の像がありました。
館内は残念ながら撮影禁止でしたが、サンテグジュペリの貴重な資料がたくさんありました。

下：一番気にいったのはこのゾウを飲み込んだボア（ヘビ）の像です。
とっても忠実に再現されてました。

箱根にはいろんな博物館／美術館がたくさんあります。
それにお財布には優しくありませんが、物欲モードを満たしてくれるアウトレットもあります。
しかし、一番素敵なのは箱根はクルマ好きにとってはメッカであり最高な場所であることを箱根を走って改めて認識しました。

チンクエチェント博物館は関東のイベントの拠点を箱根と軽井沢に置いています。
皆さんも博物館主催イベントに参加するついでに箱根、軽井沢それ自体を楽しんでください。

記事　代表　伊藤

2011年10月27日 13:46 | 日記 | COMMENT(0)

マセラティディにお邪魔してきました。その2。

掲載日 2011/10/27

witten by チンクエチェント博物館

パーティー会場では越湖（エッコ）会長がイタリア訪問記を分かりやすく説明してくれてました。

私も以前はマセラティを所有していましたが、今はノンオーナーです。
それにも関わらず、パーティーの席で挨拶をさせていただきました。
まったく恐縮してしまいます。

上：マセラティジャパンの広報（右）さんもおられ、このクラブのステータスを象徴していました。
さすが、名門マセラティ、クラブも格式が高いです。
左はランチアのクラブでも重鎮の◯シノさん、いろいろお話をさせていただきました。

中：デザートです。
こういう配慮がうれしいですよね。

下：いろんなカテゴリーの表彰がありましたが、見てください。
マセラティのロゴマーク、三叉の銛の楯です。
カッコいいです。

ステータスのクラブなのにクラブ員の人はやたらフレンドリー、、ちょっとびっくりしました。
お話をさせていただいた関西のクラブ員の方はトリブートフェラーリも持っているとのこと、こういう方がトリブートのオーナー層なんでしょうね、、。

皆さんも年に一度のマセラティディに見学に行ってはどうでしょうか？

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年10月27日 13:45 | 日記 | COMMENT(0)

マセラティディにお邪魔してきました。その1。

掲載日 2011/10/27

witten by チンクエチェント博物館

4° 軽井沢FIATピクニックが終わり、その日の軽井沢でのスタッフ打ち上げを終え、小海、清里を抜けて御殿場に向かいました。
翌日23日（日）のマセラティディを見学に行くためです。
軽井沢～箱根ルートは一般道を走ると景色のいいところがたくさんあり単なる移動ではなく楽しいドライブを満喫できるルートです。
残念ながらその日は夜だったのでただの移動に近かったですが、それでもアバルト695トリブートフェラーリなのでルンルン気分です。

翌日のお昼前にザ・プリンス箱根の駐車場でマセラティディに参加した車両を撮影しました。
スーパーカー世代の方はマセラティの認知度は高いですが、一般的にはあまり知られていないのが本当に残念です。
マセラティはとんでもない歴史のブランドです。
ただ経営的に問題になり数奇な運命をたどったメーカーでもあります。

参加された方はマセラティクラブオブジャパンのクラブ員で、私はただの野次馬見学です。
なのにクラブの配慮でランチまで厚かましくご一緒させていただきました。

上：マセラティの中でもとっても好きなクルマがこのボーラです。
もちろん、ジウジアーロデザイン、アヴァンギャルドそのものです。

中：これは珍しいミストラルのスパイダーです。
オーナーさんが羨ましいですね。
新しいマセラティも大勢参加していましたが、やはり気になってしまうのはこういう旧いマセラティです。

下：マセラティギブリです。
シンプルで飽きのこないデザインがいいです。

次回に続きます。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2011年10月27日 13:45 | 日記 | COMMENT(0)