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こんにちは。今週のブログ担当はT.Sekidoです。

このブログをご覧の方はご存じかもしれませんが、

弊社には本社ショールーム（R22号沿い）とは別に、

BMW Premium Selection 一宮（略称BPS一宮）という中古車販売拠点があります。


今回は毎月恒例のスタッフ紹介記事ではなく、認定中古車の情報をお届けします！


現在BPS一宮には、極めてスポーティーかつ希少な認定中古車が2台ございます。

そのうちの1台目は・・・

元々弊社でお買い上げ頂いたお車で、代替えの下取りとして入庫いたしました。

メンテナンスの履歴も弊社で記録しておりますが、その整備内容を見ても、安心してお勧めできる1台です。

弊社サン・モトーレンのステッカーもまばゆいばかりに輝いています！

この車の希少価値をさらに高めている理由は・・・

そう、このM3クーペは左ハンドルなんです！

左ハンドルならではの運転感覚を重視される方には、見逃せない1台です。

iDriveは、第2世代タイプ（CIC）です。

M3を含む先代3シリーズの初期型のiDriveはボタンの数が少ない第1世代タイプ（CCC）で、正直なところ操作性に癖がありました。

ですがこのCICはボタンが多数装備され、最新iDriveにも通じる良好な操作性をもっています。

CICを装備したM3の左ハンドル、となると全国的にも極めて珍しいです。

初度登録は2008年、走行距離は3.1万kmで、車両本体価格は448万円です。

非常に人気が高いお車ですので、お問い合わせを頂いた時点で

ご成約済みとなっておりましたら申し訳ありません。<(_ _)>





そして２台目の希少車は・・・！


ALPINA B3S ビターボ  カブリオ（右H、6AT）です！

快速かつ贅沢な4シーターオープンカーの後期型（LCIモデル）です。




「速いBMW」としては「M」と双璧をなすALPINAですが、その中でもカブリオレは貴重です。

アルピナは日本に年間200～300台が輸入されており、実は日本は世界でドイツに次ぐアルピナの人気が高い国なのですが、それでも街中で見かける事はほとんどありません。





ルームミラーの上部には、モデル名とシリアルナンバーが文字通り「刻まれて」おり、希少価値をアピールしています。





内装もアルピナ独自の特別な仕上げが施されており、豊かな気分でオープン･エア･ドライブを楽しめます。

ちなみにこの車両も、iDriveはCICと呼ばれる第2世代タイプが装備されています。





また、アルピナの象徴の一つである20本スポークのホイールも綺麗です。

アルピナ独自の哲学として、「20本がもっとも円を描くのに適している」というこだわりがあるそうです。


そして、アルピナといえばやはり足回りです。

サスペンションの部品や設定がBMWとはかなり異なっており、ソリッドなMに対してしなやかなアルピナと、対極的といっても良いほどの違いがあります。


車両の詳細や各部の写真はこちらでもご覧頂けます。

初度登録は2011年、走行距離は2.7万kmで、車両本体価格598万円です。

その希少価値や新車当時価格（1171万円）を考慮すると、さらに魅力的な１台です。




そしてBPS一宮では、今週末から特別なフェアを開催しております！

１１月１１日（土）～２６日（日）の期間、
【BMW認定中古車誕生30周年記念　BMWウエルカム・フェア】を開催致します。

フェア限定の特別価格も設定し、多彩なラインナップを取り揃えました。

対象モデルに１.３０％特別低金利ローンをご利用頂けます。

この価値ある機会を、どうぞお見逃しなく。


弊社の認定中古車のラインナップは、
【Goo-net 在庫情報】 および 【カーセンサー 在庫情報】 にて、
内外装写真を含む詳細をご覧頂けます。


諸般の事情により上記サイト等に掲載できない「最新モデルの低走行車」もあり、現在５０台程の在庫がございます。

人気沸騰中のX1の新古車（未使用車）も多数保有しております！

ぜひ店頭にて豊富な在庫車ラインナップをご覧ください。

弊社中古車部では、いろいろなお客様のニーズに可能な限り答えるべく、日夜努力を続けております。

「こんな中古車を探してほしい」といったリクエストも、ぜひご遠慮なくお寄せ下さい！

以上、T.Sekidoでした。

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先代3シリーズ（後期モデル）の325i Touringからの乗り換えです。

同じ「白い3シリーズ」ではあるものの
ステーションワゴン → セダンという違いに加え、

ガソリンエンジン車（アイドリングストップ無し）　→　PHEV
自然吸気6気筒+6AT → 4気筒ターボ+8AT

というパワープラントの違いがあり、技術の進化が感じられます。






エンジンルームの眺めは、BMWマーク以外に共通しているものを見つけるのが困難なほどです。


さらに330eの方は各種のドライバー・アシスタント機能が充実しているので、2車の間では

自動ブレーキ無し → ドライビング・アシスト（自動ブレーキ、車線逸脱警告等）
クルーズコントロール → アクティブ･クルーズ･コントロール（前車追従機能）
PDC+リアビューカメラ → パーキングアシスト（全方位センサー＆トップビューカメラ＆駐車サポート）

等の違いもあります。

運転席周りは、基本的なレイアウトは踏襲しているものの、機能的には数多くの進歩を遂げています。

特にトップ・ビュー＋サイド・ビュー・カメラは、家族（妻）が重宝しそうです。

ヘッドアップ・ディスプレイは、一般道の走行時にも便利ですが、視線を落とさずにアクティブ･クルーズ･コントロールを操作できるので高速道路でも活躍します。


逆に、前車にあって次の車に無いものとしては・・・

前車はファブリック（布）シートながら、本国オーダーで前席シートヒーターをオプション装備しておりましたが、それを失うのは少し残念ではあります..。

ちなみに日本仕様の3シリーズは、本年７月生産車より、布/革を問わず前席シートヒーターが全車に標準装備されることになりました。（私は時代を先取りしていたようです..!?）





尚、325i Toringは弊社の認定中古車センターに商品として並びますので、もう少し紹介いたしますと...。

電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
リア・サイド・ウインドー・ローラー・ブラインド
クライメート・コンフォート・ウインドスクリーン（熱線反射フロントガラス）
harman/kardonサウンド・システム
等のメーカーオプション（本国発注）が装備されています。

さらに、パドルシフト、サテンアルミ・ルーフレール、i-Podインターフェース、レーダー（ユピテル）、他にも色々な特別装備＆機能が備わっています。

エンジンを初めとする機関は絶好調で、走行距離は40,000km以下です。

今のところ店頭プライスは決定しておらず、中古車情報サイト等にも掲載していませんが...

今や貴重な自然吸気直列6気筒のツーリングにご興味がおありの方は、ぜひお早めにお問い合わせ下さい。

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エンジンルームをM235iと見比べると、補器類のレイアウトにもかなりの違いがあります。

惜しみなく最新技術を投入する「エンジン屋」BMWの意気込みが表れていると思います。


本皮シートに付けられたままのビニールカバーにも表れていますが、実はこの車両は、いわゆる未使用車です！


諸般の事情から中古車情報サイト等には載せられませんが、新車と比べかなりリーズナブルなプライスをご用意しています。

詳しくは弊社スタッフまでお問い合わせ下さい。

弊社の認定中古車のラインナップは、
【Goo-net 在庫情報】 および 【カーセンサー 在庫情報】 にて、
内外装写真を含む詳細をご覧頂けます。

 

諸般の事情により上記サイト等に掲載できない「最新モデルの低走行車」もあり、現在５０台程の在庫がございます。

ぜひ店頭にて豊富な在庫車ラインナップをご覧ください。

手の届きやすいリーズナブルなモデルから、高年式の低走行車まで、幅広く取り揃えております。

お客様のご来場をお待ちしております！　　G.Sekido

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時を経ても輝き続ける確かな品質で、走りの歓びを約束するBMW認定中古車。

中でも、2年間走行距離無制限の保証で多くのドライバーからご好評いただいてるのが、BMW Premium Selectionです。

今ならBMW認定中古車誕生30周年の感謝を込めて、対象モデルにオプションの延長保証加入料半額サポート、全モデルに2.99％特別低金利ローンを実施中。

好みやライフスタイルに合わせて選べる多彩なモデルの中から、あなたの毎日を輝かせる一台がきっと見つかります。

３月末までの価値ある機会を、どうぞお見逃しなく。

弊社の認定中古車のラインナップは、
【Goo-net 在庫情報】 および 【カーセンサー 在庫情報】 にて、
内外装写真を含む詳細をご覧頂けます。



ちなみに、上記のカーセンサーの「カタログ情報」では、一部車種の内外装の360°画像を見られるようになりました。

（BMWでは1シリーズの画像が掲載されていて、順次追加されていくようです）

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BPS一宮に、青色の認定中古車が揃ってきました。

春らしさも感じるフレッシュな青色に彩られた車を、その微妙な色合いと共にご紹介しようと思います。

118i M Sport （未使用車）と、120i M Sport （低走行車）がございます。

Mモデル＆M Sport専用色のエストリル・ブルーという鮮やかな青色です。





この名前は、ポルトガルのエストリル・サーキットから名づけられたようです。

また、コバルト・ブルーの原料であるコバルトも貴重な鉱物です。

そんな「貴重かつ高価」なイメージから、BMWは「皇帝の青」と名付けたのではないでしょうか・・・？

（偶然だと思いますが、日本古代の冠位十二階において紫と青は最上位に位置してました）





そのインペリアル・ブルーと、サドル・ブラウンのレザーシートは良く似合います。

特別感と上質感に溢れる内外装です。

ぜひ、これらの青色の違いを、実車にてお確かめください。



もちろん、青色以外の車両も豊富に取り揃えております。

認定中古車のラインナップは、
【Goo-net 在庫情報】 および 【カーセンサー 在庫情報】
にて、内外装写真を含む詳細をご覧頂けます。


諸般の事情により上記サイト等に掲載できない「最新モデルの低走行車」もあり、現在３５台程の在庫がございます。

ぜひ店頭にて豊富な在庫車ラインナップをご覧ください。