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世界中
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 327133578_496953495850702_241848230185114019_n.jpg
595のミッションの続き
分解したミッションをくみ上げているのですがメインシャフト/セカンダリーシャフトのロックナットを締め付けるのにいつも困っていました。交換するクラッチを分解してスプライン部分だけにして不必要になったソケットを溶接してSSTを自作してみました。
これでしっかりトルク管理できますね。
新しいレリーズシリンダーやクランクリアシールを取り付けしてようやく折り返しです。





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595のミッションの続き
分解したミッションをくみ上げているのですがメインシャフト/セカンダリーシャフトのロックナットを締め付けるのにいつも困っていました。交換するクラッチを分解してスプライン部分だけにして不必要になったソケットを溶接してSSTを自作してみました。
これでしっかりトルク管理できますね。
新しいレリーズシリンダーやクランクリアシールを取り付けしてようやく折り返しです。





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 328238256_6033818110003900_466072265949523752_n.jpg
DELTAの車検整備
部品がないものは海外手配して油脂類とバッテリーターミナルを交換しておきます。腐食が酷いですね





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 328764939_3329871397224578_7229704556683069221_n.jpg
CLIOⅣのSPORTER
こちらは1.2Lのガソリンエンジンです。水回りの修理です。
サーモスタットを交換するのですがインテークマニホールドを外さないと交換できません。インマニのガスケットは硬化してゴムではなくなっていました。併せてスロットルボディーのクリーニングも実施です。
サイドのヒーターハウジングも漏れていたので交換。
結構入り組んで作業しにくいです。...





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CLIOⅣのSPORTER
こちらは1.2Lのガソリンエンジンです。水回りの修理です。
サーモスタットを交換するのですがインテークマニホールドを外さないと交換できません。インマニのガスケットは硬化してゴムではなくなっていました。併せてスロットルボディーのクリーニングも実施です。
サイドのヒーターハウジングも漏れていたので交換。
結構入り組んで作業しにくいです。...





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 328134027_694376882471070_1700437504023219591_n.jpg
点検入庫
C3やE-PACEは点検入庫です。
特に大きな問題もなく完了です。





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 328542556_726948198928263_1132921112068579403_n.jpg
裏庭日記
販売が決まったBERLINGO新規検査に向けて作業中です。
ベージュのロングはテレビを割り込ませるのでテスターでナビ設定をONにしておきます。





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