我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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 社内の雰囲気はこんなかんじ。

リアウインドウデフォッガ-スイッチのとなりの後付けスイッチは、自動ロック装置のオン/オフスイッチです。
このスイッチがオンのときは、エンジン始動時(キ-をONにしたとき)、運転席以外のドアの開閉時に自動ロックされます。
なお、万が一エンジン始動中にインナ-ロックしてしまった場合は、とある場所に磁石をかざすとアンロックできるようになってます。

外気温時計は、センサー異常で変な温度を表示するので携帯ホルダ-付けちゃいました(笑)。


それと、去年の406の会川崎マリエンオフでゲットしたウッド調のシフトゲ-ト周り。
おかげで”グリフ”仕様っぽくなってます(笑)。


TS3J0015.JPGTS3J0014.JPG
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 現在のエンジンの仕様。

デンソ-イリジウムタフ
自作ア-シング
自作ダイレクトイグニッションア-ス
フェアイトコアチュ-ニング
バッテリ-安定化装置
フュ-エルラインへのマグネットチュ-ニング

と、まぁ、やれるところは一応(笑)。

で、こんな感じになってます。


TS3J0012.JPG
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 プロフ用の画像を撮影してアップしました。


ひさびさに。。。。。




洗車した後だから綺麗だこと(笑)。
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