イタリアデザインは秀逸ですね★ワンコは柴犬が世界一!!ピンとたった耳、巻いた尻尾★

何だかんだ言っても、結局は美味しい食事と美味しいお酒・・・があればいい
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トリトン
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愛車はロッソコルサの348tbとアルファレッドの147TS改め限定車の147ドゥカティコルセ。愛犬は赤柴みんちゃんと黒柴みゅうちゃん。メインblogは→http://blogs.yahoo....
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皆さんおはようございます

今日は第17回新舞子サンデーですね~

天気は曇りですが雨も上がり気温も暖かくなりそうですね

今日はFでみんちゃんで行きます

今日はその後たっぷり予定が…ちょっと忙しいかも…

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皆さんおはようございます

先日ひょんな事でジュリエッタを時間ほどお借りする事ができました♪

170psを発揮する1.4Lターボエンジン搭載のベーシックグレード"スプリント"です。

"セレスピード"に代わって搭載されるツインクラッチのギヤボックスは、"アルファTCT"。


まずはスタイリング…これは私には直球ど真中

特にこのホワイトボディ、似合います。

車高をほんの少し落とせばバッチリ


次にインテリアですがこれはちょっと残念。

デザインは好みの別れるところだと思いますが、パーツの質感にチープな印象を感じました。

これはグレードによるものかもしれません。


そして肝心の走りですが、まず感じたのはボディ剛性が147に比べ確実に上がっている事です。

そのおかげでハンドリングは切れ味が良く、狙ったラインにスバッと乗せる事ができます。


エンジンは、お借りした個体がまだ700㎞のほぼ新車状態であったため、吹き上がりが重く感じられました。

個人的には147のツインスパークの方が官能的でフィーリングが合います。

またアイドリングストップは発進時のモタツキが私にはちょっと…まぁオフスイッチがありますからオッケーですけど。


ギヤボックスは変速時間が短くなり、スバッとした感覚で好感を持ちました。

ただパドルシフトが無くなってしまったのは残念です


ブレーキフィーリングは唐突に制動が立ち上がる感じで慣れが必要ですね。


全体的には想像した通りの良い車でした。


短時間では感じられないフィーリングも味わう事ができ大満足な試乗でした。

欲しいなぁ~




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皆さんおはようございます。

今日はラグーナ蒲郡で開催される

【オールジャパン・スーパーカークラブ・ミーティング】

に参加します

…という事で、以前からカーくるのブログで気になっていた

【ロイヤルカーウオッシュ】

さんに洗車を依頼する事にしました♪

カーとものモトキチさんもブログで取り上げられ、機会があればと思っていました。

奮発してフルコースでお願いしました。

やはりプロは違いますね~ピカピカです

今日はう~ち(妻)が一緒でしたから、代車でお買い物に…ほとんどプロの技を見学する事ができませんでした。

次回お願いする時は、じっくり居座って観察してみたいと思います。


ロイヤルカーウォッシュさん、今日は突然の洗車依頼を快く引き受けて頂きありがとうございました♪


あれ~見慣れた黄色い車が入口に写ってる~




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皆さんおはようございます~

先週セレスピードの不具合で入院を余儀無くされた147通称3103号…大事には至らずセレポンプの交換のみで復活する事ができました

何十万コースにはならず、ほっと胸を撫でおろしています。

今日は今年初めて3103号の洗車です

洗車カウンター
348tb×2
147×1


今日のみん☆みゅう

散歩途中でちょっと休憩♪

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モーニングから帰って、みん☆みゅうを147で病院に連れて行く途中、いきなり速からギヤ抜け!

路肩に寄せ一度エンジンを止め再始動。

ギヤのインジケータが点滅しエンジンの始動ができなくなってしまいました。

その後試行錯誤を繰り返して、なんとかエンジンを始動して帰宅…積車を呼んで修理工場に連れて行ってもらいました

とうとうセレスピードの洗礼を受けました。

請求書が怖い!!いくらかかるんだろう




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