0FIAT JAPANからお借りした５００を東京から名古屋までイッキ乗りしました♪すっごく乗りやすくて、東京の細い路地もスイスイだし、最初は小さいと思った車体も乗っているうちになじんでむしろ丁度いいくらい。ブレーキは良く聞くし、ボディもしっかりしてて、安心感がある。燃費も東京の渋滞＋高速で１５ｋｍ／L行きました。６９馬力とは思えないくらい力もあるし、これはいいクルマですわー。なによりカワイイしー！惜しいのは、やっぱり僕はMTが好きなので、これをMTで乗りまわしたいと思ったことですかねー
0 かわいいですね♪明日のヌヴォラ党大会のために広報車をお借りしました！かわいい～。小さくて取り回ししやすい！いいわ～コレ♪
0イタ雑で購入。使ってみた感想。「デカ！」スクロールのボタンついてない。これは、、、ネタ用ですかね（笑）でもそれ以外は意外と反応もよく、普通に使える。慣れですかね？
イタ雑で購入。使ってみた感想。「デカ！」スクロールのボタンついてない。これは、、、ネタ用ですかね（笑）でもそれ以外は意外と反応もよく、普通に使える。慣れですかね？
02008年3月15日 チンクエチェントがいよいよ日本デビュー！ってことでアルファロメオ中川さんにニューチンクを見にいきました！POPとラウンジの２台が展示してありました。↑POPの内装↓ラウンジの内装ラウンジのファブリックはすごくオシャレ。POPも色づかいとかいい感じ。↓本国カタログ。イタ雑でSOLDOUTになってました。さすがに内容充実。その後、たまたまアルファロメオ天白の前を通ったら、試乗車を見かけたので試乗しちゃいました♪１．２Lでも意外とパワーがある感じでした。でもデュアルロジック？ATが２速をかなり引っ張る設定で、かなりうるさいエンジン音。エンジン音はやっぱアルファと比べちゃいかんですね。やっぱりこれはMTで乗ってこそ楽しいクルマだと確信しました。２速で引っ張りすぎたら燃費悪くなりそうだし（笑）
2008年3月15日 チンクエチェントがいよいよ日本デビュー！ってことでアルファロメオ中川さんにニューチンクを見にいきました！POPとラウンジの２台が展示してありました。↑POPの内装↓ラウンジの内装ラウンジのファブリックはすごくオシャレ。POPも色づかいとかいい感じ。↓本国カタログ。イタ雑でSOLDOUTになってました。さすがに内容充実。その後、たまたまアルファロメオ天白の前を通ったら、試乗車を見かけたので試乗しちゃいました♪１．２Lでも意外とパワーがある感じでした。でもデュアルロジック？ATが２速をかなり引っ張る設定で、かなりうるさいエンジン音。エンジン音はやっぱアルファと比べちゃいかんですね。やっぱりこれはMTで乗ってこそ楽しいクルマだと確信しました。２速で引っ張りすぎたら燃費悪くなりそうだし（笑）
0チンクエチェントデビュー一週間前。Dラーさんに電話したらもう入っているそうですので見に行ってきました！ちょーーかわいい。Gちゃんと並んで撮ると背が高いのがわかりますね。内装。グレード：POP だそうです。予価１９０万？POPの内装も相当カワイイ。メーターもカワイイ。以外とこんなハンガーフックなんてあったりして。左のMT 1.2Lを所望する～！190万以下で（笑）
チンクエチェントデビュー一週間前。Dラーさんに電話したらもう入っているそうですので見に行ってきました！ちょーーかわいい。Gちゃんと並んで撮ると背が高いのがわかりますね。内装。グレード：POP だそうです。予価１９０万？POPの内装も相当カワイイ。メーターもカワイイ。以外とこんなハンガーフックなんてあったりして。左のMT 1.2Lを所望する～！190万以下で（笑）