我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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先日取り付けたア-スブ-スタ-が意外なほど効果があったので、気をよくして
電気系のリフレッシュ&チュ-ニングをすることにしました。で、何をするかというと、
エンジンル-ム内のヒュ-ズを高効率品にすることと、ア-スラインの取り回しや
接点位置の改良すなわち昨日アップした改良後のア-スラインを見直す予定です。

今日はその部品の一部が到着しました。ので、見せちゃいます(笑)。

作業はまだ先になります。おそくとも今週末までには作業するつもりですが・・・・・。

じつは画像の部品では不完全なんです。ヒュ-ズが1個未着。販売店に間違って
届いたとのことで水曜日に遅れて届く予定。それと、8sq用のリング端子が必要なので、
どこかで仕入れる予定です。

改良後の配線と画像は作業後に載せるつもりなのでお楽しみに。
あ、コストパフォ-マンスは微妙なのでお勧めはしません。ただ、確実に効果を経験して
いるのは事実です。
もし自分もためしてみようという方は、コストを考えて行ってください。

私が頼っている高効率ヒュ-ズ等の入手先はこちら。

http://e-arrow.ocnk.net/

ヒュ-ズ.jpg
2012年10月8日 18:40  | PEUGEOT607  | コメント(4)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 昨日新しいア-ス強化装置を付けました。
そこで、ア-ス配線を見直しました。ア-スポイントの小変更です。

改良前
ア-シング改良前.jpg

改良後
ア-シング改良後.jpg

イナズマパルスの配線の一つはオルタネ-タかラジエタ-。
オルタは手が届かないし、ラジエタ-はタンクが樹脂だから(汗)。しかたなくラジエタ-近くのコアサポ-トにしました。
まだ走行していませんので、効果はどう変わるか。
おそらく気分的な程度かとは思いますが。




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2012年10月6日 09:28  | PEUGEOT607  | コメント(2)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 情報提供致しますね(笑)。
興味がおありの方はどうぞ。

ホットイナズマエコアルファ(サン自動車)
http://www.sun-auto.co.jp/products/tuning-performance/eco/inazma-pulse/

ホットイナズマパルス(サン自動車)
http://www.sun-auto.co.jp/products/tuning-performance/eco/hotinazma-eco/

エコパワ-ショップ
http://www.ecopowershop.info/

2012年10月6日 00:19  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 車ネタです。

ネットオ-クションでこんなんみつけました。


IMG_0138.jpg

何でもア-スを強化するらしいです。しかもコンデンサ-チュ-ンとは違うとのこと。
装着の効果は燃費向上、トルクアップなど。ま、この手のパ-ツによくある効果(笑)。
で、早速取り付けてみました。で、効果の程はというと・・・・・まぁ、無いよりは良いようです。
下の画像のように私の場合はかなり特殊な組み合わせしているので(笑)。
その組み合わせもいいんだかわるいんだか・・・・・。
ま、害はなさそうなので取り付けたままにしておきます。


IMG_0139.jpg

バッテリ-のマイナス端子に接続。
ユニットに結線されているのは、エンジンへのア-シング、ホットイナズマパルス(反対側はボディア-ス)、
ホットイナズマエコアルファ(反対側はバッテリ-+端子)。
取り付けて変わったことは、変速ショック(特に減速時の)が小さくなりました。理由は謎ですが。。。。
燃費は特に変わる様子はありません。
トルクアップは・・・・・多少あるようです。アクセル開度が少なくなったような・・・・フラシ-ボ効果レベルですが(笑)。

ま、こんなんありましたというご報告ということで、決してお勧めはいたしません。
装着の一番の効果は、付けたという自己満足感が一番大きなような気がしますので(笑)。

 

2012年10月4日 21:57  | PEUGEOT607  | コメント(4)  | トラックバック(0)



witten by ma-don
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 本日行われたイタフラ車の集まりに行ってきました。
台風が近づくという情報がある中、午前中であれば大丈夫との判断。
これは実に好判断で、暑いくらいの容器で良い天気。

9:00スタ-トの予定でしたが、8:30頃にはすでに来場車が到着をし始めたので開場することに。
それからは絶え間なく到着する状態で、結局気がつけば247台も集まっておりました。これは
正規来場分のみ。11:30以降にいらした方々は入場できなかったので、そういう方々を含めれば
なんと270台くらいにはなったようです。

いままではこじんまりとしたオフ会だったのですがねぇ。
今回はしっかりとしたイベントに昇格しておりました。
そのおかげで、滅多に観られないような車もちらほらと。
目の保養になりました。

ちなみに添付している画像はいずれも景品抽選後の解散が始まってからの物です。
所々あいているスペ-スには、車がぎっしりと駐められていたわけです。

今後も回数重ねていけるといいですね。
主催者はとても大変だったとおもいますけど、きっとまたがんばってくれるでしょう。
そのときはまたすこしお手伝い・・・・・できるかな?
IMG_0136.jpgIMG_0134.jpg
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2012年9月30日 23:48  | PEUGEOT607  | コメント(10)  | トラックバック(0)



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