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車趣味人のためのコミュニティポータルサイト「カーくる」の編集部です。
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カーくるソフトピアジャパンR&Dセンター完成しました！

岐阜の大垣市にあるソフトピアジャパンオフィスが完成しました！
引き続き営業職を募集中ですので興味のある方はコンタクト下さい(^ ^)

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2017年2月11日 01:28 | 未分類

「うんうん」した人

カーくるソフトピアジャパンR&Dセンター完成しました！

岐阜の大垣市にあるソフトピアジャパンオフィスが完成しました！
引き続き営業職を募集中ですので興味のある方はコンタクト下さい(^ ^)

ABARTH 595 competizione G-tech Ver. IMPRESSION

■マイナーチェンジしたABARTH595＋G-techの魅力

ドイツのチューナーG-techによるTuneされたアバルト595competizione。

馬力は180ps→200psにアップ。

G-techマフラー（試作品）で抜けが良く、しかし分厚いトルクのおかげでさらに加速は鋭くなっている。

G-techのロゴが入った114Φのマフラーは見た目も迫力があり、しかし五月蠅過ぎず、丁度いい塩梅の音量で、乾いた良い音を奏でてくれる。

マイナーチェンジされたアバルト595のコンペティツィオーネは車としての熟成がさらに進んでいた。

硬すぎない乗り心地や、速いだけではない自分のコントロール下に収まる感覚といい、個人的にこれまで試乗したアバルト500シリーズの中でベストの1台に感じた。

マイナーチェンジで精悍になった顔立ちも◎

■意のままに操る愉しさ

MT車の良いところは何といっても自分でコントロールする感覚を味わえるところだ。

自分の力量に合った走り方ができる。そして自分の限界がどの辺にあるかを知ることができる。速さを求めたら他に速い車はどれだけでもある。速い車をコントロールできることの面白さがMT車にあり、とりわけアバルトはMT車と相性が良いように思う。だからこいつに乗るのなら圧倒的にMTモデルをお勧めしたい。

加速はというと、思わず笑いがこみ上げてしまう位、2,000回転ぐらいから盛り上がって3,000回転以上に行くと腹の底からウワーーっと浮き上がるような加速が体感できる。

そこから更に4,000回転までの加速もたまらなく面白い。腰のあたりを背後から強烈に押される感覚は、例えるとその瞬間、空を飛んでいるかのようだ。たったの1.4Lのエンジンから、これ程の厚いトルクと力強いパワーを生み出す車を他に知らない。スポーツモードとノーマルモードの切り替えができるようになっているのだが、スポーツモードにした時のブっ飛んだ感じはノーマルモードにはない感覚であり、決定的な違いがそこにある。

■ならでは、の演出

イタリア車はとにかく「その気」にさせる演出が上手い。このアバルト595も随所にイタリア車らしい演出が満載だ。

起動した際、ロゴが浮き出る。

サベルト製のシートのシェルはカーボンで構成されている。

細かなところまでデザインされたシート。内外装の黄色と黒の組み合わせのコンビネーションが最高にお洒落。

真鍮のシフトノブ。運転はドライビンググローブを着用したい。

こういう部分にも手を抜かない。

ABCペダルもアルミ製でABARTHのロゴ入り。

普通は購入してからアフターパーツで装飾するような細かなところまでしっかりと贅沢なパーツが投入されており、この車を作った人達は本当に車が好きでやっているんだな、と思う。

また、ノーマルモードとスポーツモードでは液晶ディスプレイの表示までも変わる。

これがノーマル。

スポーツモードにするとこうなる。

ある意味子供っぽいような演出も、実際に乗るとその気にさせられてしまうから、ウマい。

また、オーディオがBluetooth対応になったのも日常使いとしての利便性が大幅に向上したポイント。

高速道路に連れ出しても印象は上々だった。この小さなボディには考えられないような接地感で、ハンドル操作に素直に車が追従してくれる。一般道より上がるロードノイズは許容の範囲内だ。そして5速からでも加速していくフレキシブルさを持ち合わたパワートレイン。どこを切ってもマイナーチェンジ前のアバルトよりレベルが上がっている。

筆者は普段の足車からしてマニュアル車乗りだが、この595はとにかく扱いやすかった。

全てにおいて違和感がないのだ。初めて乗る車はその車独特の癖などがあって、乗りこなすのに若干時間がかかるし、試乗が終わるまでその違和感が取れない車も結構ある。しかしこのアバルト595コンペティツィオーネという車は、まったく違和感くを感じることが無く、クラッチのつながり・加速・ブレーキフィール・ハンドリングなど、どれを取っても自然で、最初から思いのままに運転出来てしまう。

熟成が進んだABARTH595。最大の買い時が来たのかも知れない。

INFORMATION

ウイングオートヨーロピアンショールーム

http://www.wingauto.co.jp/shop/european/

住所　愛知県清須市春日砂賀東130
TEL　052-400-5554
FAX　052-400-5755
営業時間　10：00〜19：00
定休日　毎週水曜日

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2017年2月6日 17:12 | 未分類

「うんうん」した人

ABARTH 595 competizione G-tech Ver. IMPRESSION

■マイナーチェンジしたABARTH595＋G-techの魅力

ドイツのチューナーG-techによるTuneされたアバルト595competizione。

馬力は180ps→200psにアップ。

G-techマフラー（試作品）で抜けが良く、しかし分厚いトルクのおかげでさらに加速は鋭くなっている。

G-techのロゴが入った114Φのマフラーは見た目も迫力があり、しかし五月蠅過ぎず、丁度いい塩梅の音量で、乾いた良い音を奏でてくれる。

マイナーチェンジされたアバルト595のコンペティツィオーネは車としての熟成がさらに進んでいた。

マイナーチェンジで精悍になった顔立ちも◎

■意のままに操る愉しさ

MT車の良いところは何といっても自分でコントロールする感覚を味わえるところだ。

■ならでは、の演出

イタリア車はとにかく「その気」にさせる演出が上手い。このアバルト595も随所にイタリア車らしい演出が満載だ。

起動した際、ロゴが浮き出る。

サベルト製のシートのシェルはカーボンで構成されている。

細かなところまでデザインされたシート。内外装の黄色と黒の組み合わせのコンビネーションが最高にお洒落。

真鍮のシフトノブ。運転はドライビンググローブを着用したい。

こういう部分にも手を抜かない。

ABCペダルもアルミ製でABARTHのロゴ入り。

これがノーマル。

スポーツモードにするとこうなる。

ある意味子供っぽいような演出も、実際に乗るとその気にさせられてしまうから、ウマい。

また、オーディオがBluetooth対応になったのも日常使いとしての利便性が大幅に向上したポイント。

熟成が進んだABARTH595。最大の買い時が来たのかも知れない。

INFORMATION

ウイングオートヨーロピアンショールーム

http://www.wingauto.co.jp/shop/european/

住所　愛知県清須市春日砂賀東130
TEL　052-400-5554
FAX　052-400-5755
営業時間　10：00〜19：00
定休日　毎週水曜日

いざ神奈川へ！

今日明日と神奈川&静岡出張です！

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2017年2月4日 08:38 | 未分類

「うんうん」した人

いざ神奈川へ！

今日明日と神奈川&静岡出張です！

JAIA輸入車試乗会2017

今日は大磯ロングビーチでJAIAさん主催の輸入車試乗会に参加しています。

カーくるはジャガーメルセデスベンツルノーミニアウディアバルトフォルクスワーゲンプジョー BMW ボルボキャデラックに試乗します！

レポートをお楽しみに！

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2017年1月31日 08:16 | 未分類

「うんうん」した人

JAIA輸入車試乗会2017

モトーリモーダ名古屋&神戸セール中！

21日の土曜日、モトーリモーダ名古屋&神戸のセールが始まりました。
カーくる編集部も初日に取材に伺いましたが、わんさかわんさかあるわあるわ物欲を刺激するものが！あんな物やこんな物が50%や70%オフだったりします(^ ^)
つい欲しかったライダーズジャケットを買ってしまいました。
SEGURAというフランスのブランドのものでしたが、Sサイズと書いてあったので最初は小さいからダメと決めつけていましたが、店長さんの勧めで袖を通してみたらこれがまたオーダーで作ったかのようなピッタリ具合！完全に一目惚れしました。
今年はバイクでサーキットデビューするやも知れませんし、インディペンデントに会う革ジャンが欲しかったし、しかもセールでお安く買えてものすごい満足でした(^ ^)
モトーリモーダ名古屋&神戸のセール29日までです。店頭に並んでいるもの限りですので、まさに早い者勝ちですヨ！
るんるんでお店を出たらお店の駐車場にはアバルト、DS3、MITOとカーくるのパンダの4台が停まっているというカーくるイベントのような様相を呈していました！これはカーくるでの広告プロモーションの効果が出ている証拠ですね♪それもとっても嬉しい発見でした。