仕上げに入ります。 ブレーキ磨耗していますので、ディクセルさんのディスクとパッドを組み替え、キャリパーヨークも重曹ブラスターにて研磨。 ウィークポイントのスロットルを綺麗に洗浄して、あれこれ手を入れて準備完了です。ナンバー付けが楽しみですね。
プラグコードが干渉しないようにクランプを取り付けして、エンジンオイル/フィルター、エアフィルター、ブレーキフルードを交換して作業完了。オイル汚れを高圧洗浄して準備完了です。凄く状態の良いtwingoです。
今月も残すところ1週間。お休みもあるので稼動が少ないですがテキパキ進めます。 CITROEN c4CACTUS RHD PuarTECH1.2 6AT イギリス仕様の車両です。新規検査に向けて改善作業を実施。 日本仕様とほぼ同じなので改善箇所が少なくて楽です。
無事継続完了致しましたので作業を進めます。 ディストリビューターのシャフトの中からオイル漏れ、キャップも腐食でASSY交換。部品も現役在庫ありでした。 新しいデスビにはインナーシールが付いています。湿気防止ですね。 プラグコードはMSD製でワンオフ作成してみました。 点火系リフレッシュできました。...
エアバックは右カーテンエアバックのエラーの入力があり調べていくとトランク右側にカプラーがありました。黄色の方が右です。犯人でした。 今回は清掃して様子をみて頂きます。 左のアウターブーツの破れの修理に進みましたがここで問題が発生！！ こちらのアウタージョイントを外してベアリングを分解して清掃してチェックするとクラックが入っています。 ちょっと再使用は危険なので本日の継続はあきらめます。