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ワイパーの調子はいかがでしょうか？

こんにちは　プジョー大府サービスの近藤です！

皆さまワイパーの調子はいかがでしょうか？
雪や霜がついたままガリガリと動かしてしまったせいで、ふき取りが悪くなってしまってはいませんか？
視界が悪い状態での運転は危険です。

雪に強く、雨でも安心な
オールシーズンシリコンワイパーをおすすめします。

拭き残しがあったり、音鳴りが気になる様でしたら、ぜひ一度この機会にお試しくださいませ！！
シリコンワイパーで驚くほど視界がクリアになります。
雨や雪の日でも、クリアな視界で安全なドライブを！！

皆さまのご来店を心よりお待ち致しております。

ワイパーの調子はいかがでしょうか？

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2021年1月26日 10:33 | スタッフのオススメ情報

Go!Car CHANNEL ご存知でしょうか？

こんにちは！プジョー大府の小林です！

本日はYouTubeチャンネルのご紹介です★

【　Go!Car CHANNEL　】

くるまマイスター検定１級を所持するGocar（ゴーカー）が、
弊社ホワイトハウスグループで取り扱うブランドの
新型車などを紹介するYouTubeチャンネルです。

正規ディーラーだからできる･･･
新型車のどこよりも早い最速での車両解説や
試乗インプレッション、車種比較など、

とっても分かりやすい車両紹介動画をアップしていただいています！

また先日はGocarが選ぶ今年１番の車
「ゴーカー・オブ・ザ・イヤー 2020」に
PEUGEOT NEW208を選んでいただきました！！

Go!Car CHANNELにてPEUGEOT NEWe-208の
試乗インプレッション動画をアップしていただいています！

皆様是非ご覧くださいませ★

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ１～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ２～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ３～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ４～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ５～

Go!Car CHANNEL ご存知でしょうか？

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ１～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ２～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ３～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ４～

■「プジョーｅ－２０８」試乗インプレッション～ＰＡＲＴ５～

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2021年1月24日 14:22 | スタッフのオススメ情報

2020年もあとわずか

こんにちは　サービスの山下です。

2020年も早いものであと少しとなりましたね。

師走らしく忙しい日々が続いている今日この頃です。

年内に済ませておきたい事といえば、大掃除や車の点検などもそうですね。

今現在、多数の点検や修理等のご予約を頂いている状況です。

いつもプジョー大府にてご依頼頂き、ありがとうございます。

メカニックも嬉しい悲鳴で頑張っております。

ご来店の際はお電話にて空き状況をご確認の上、ご来店頂きますよう宜しくお願い致します。

３密を避ける目的もあり、ご来店のご予約をお願いしております。

ご予約の方を優先している為、ご予約無しでご来店されますと、

状況によっては直ぐにご対応出来ないケースもありますので、ご了承下さいませ。

2020年もあとわずか

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2020年12月17日 07:52 | スタッフのオススメ情報

e208試乗記2

こんにちは　サービスの山下です。

冬らしい日が続くようになってきましたね。

私、個人としては開放的な夏の方が好きです・・・。

最近よく聞かれる質問として、NEW208のマニュアル車はでないのですか？とか、GTiはいつでるのですか？

という質問をよく受けます。

正直なところ正式なアナウンスが無い為、私にも分かりません。

そんな現在、マニュアル車やGTIをお乗りの方には電気自動車のe208を是非とも試乗して頂きたいと思います。

私が実際に試乗してみて感じた事をお伝えしたいと思います。

・マニュアル車以上のダイレクト感
クラッチ機構が無くモーターとギアが直結している為、駆動力がそのまま伝わります。構成部品がシンプルな為、駆動ロスが最小限。

・ターボ車によくあるターボラグが無い
モーターは電気で回る為、アクセル操作に対してリニアに電力が伝わります。対してエンジン車のターボは排気ガスでタービンを回す為、必ずラグ(作動遅れ)が発生します。レスポンスはGTi以上と感じます。

・Bモードが楽しい
e208はシフトモードにBモードというのがあります。
回生ブレーキをより強く作動させるモードです。マニュアル車をお乗りの方は是非とも挑戦してみて下さい。
アクセル操作だけで、加速から停止直前まで操作できます。
マニュアル車をお乗りの方は、アクセル操作に自信がある方が多いと思いますので、運転する楽しさを味わえると思います。

(回生ブレーキとは、タイヤからの駆動力で電気モーターを発電機として動かすことで、止まろうとする力を大きくするブレーキです。エンジン車でいうエンジンブレーキみたいなものです)

電気自動車は回生ブレーキでも充電出来るので、回生ブレーキをうまく使える方は航続可能距離を延ばす事ができます。

e208を試乗していただければ、マニュアル車やGTiが現在出ない理由に、ご納得頂ける思います。

試乗にはスムーズにご案内出来る様に、ご予約をお願いしております。

プジョー大府にて、ご予約をお待ちしております。