車検入庫頂きました。 全体チェックとご依頼の作業を進めておきます。 距離は凄く少ないのですが年数経過もありますのでタイミングベルトは目視点検必須です。 エンジンオイルとブレーキオイルの交換を済ませておきます。
生憎の天気 工場も雨で濡れますのでシャッターを少し閉めた状態での作業です。 PEUGEOT 205GTI 受け入れの続き、ゴム類がだいぶ痛んでいます。 パーツカタログでは生産終了部品が多かったり、在庫なし部品ばかり。 現在の状態で継続可能なので入手後になりそうです。
ポルシェはバッテリーのマイナスターミナル部がサルフェーションがおきています。 点検をして部品を手配します。 PEUGEOT205も受け入れ検査を開始。 タイミングベルトのチェック 異常なさそうですね。 意外と部品がまだ入手出来そうなので本日も引き続き受け入れをして部品を手配します。
こちらも販売が決まったので納車に向けて1年点検を進めます。 各部の交換や調整/給油を行います。 アイドリングストップ車両ですが対応バッテリーじゃなさそう🤔 調べて適用外でしたのでCCAがしっかり表記のアイドリング対応バッテリーに交換。 テスターにてサービスインターバルやオイル交換学習、デュアロジックの再学習。...
こちらも販売が決まりましたので新規検査に向けて作業を進めます。 今回はマニュアルではなくEDC車両。シフトの部はATと一緒。 ヘッドライトもLEDにして、周波数変更などを実施して完了です。