Alfa Spider のある暮らし

アルファロメオの妖艶な魅力!
アルファスパイダーに乗る快感!
そしてヌヴォラな輝きの優越感!

投稿日:2019/12/25 3:07:19
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台風19号が接近してきて、風雨が強まってきました。
多摩川が氾濫の危険ということで、緊急避難指示が出ました。我が家は高台なので、そのまま留まっていたほうが安全との判断で、避難場所へ行くことはしない予定ですが、とにかく大きな被害が出ないことを祈るばかりです。

しかし、停電のリスクもあるので、ふと気づきジャンプスターターを予備バッテリーとして手元に置くことにしました。

Jumper01.JPG

これは、主にスパイダーのバッテリーあがり対策で購入したもので、実際に使用してエンジンをかけることができました。

Jumper03.JPG

このジャンプスターターは、実はUSBの電源出力なども付いており、スマホなどの充電にも使用できます。

Jumper02.JPG

その他、ライトも付いており、クルマ以外の緊急時にも使用できます。
転ばぬ先の杖、持っているといざという時にいいですよ~。

Jumper04.JPG
2019年10月12日 18:03  | パーツレビュー  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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ここのところスパイダーのネタが続いていますが、またスパイダーネタです。

まずはETC車載機。
初代ETCは、スパイダーを購入した頃取り付けたこともあり、15年近く使っていました。
しかーし、カードが出てこなくなったり、何も言わなくなったりと、かなり危ない様子。
なので、ETC車載機を買い換えました。

先代は三菱重工製でしたが、今回はアルファロメオ純正ですよ。
ほーら、アンテナにアルファロメオのロゴが付いています。

ETC&REC01.JPG


そしてもうひとつ。
昨今では必須アイテムになっているドラレコです。
これもアルファロメオ純正がありますが、あまりにもデカいので、ユピテルのコンパクトなものにしました。

ETC&REC02.JPG


でもね、前から見るとETCはアルファロメオ純正であることが、なーんもわからない。

ETC&REC03.JPG

ドラレコもユピテル製だからしかたがないけど、Yupiteru のロゴが。

ETC&REC04.JPG


ちょっと悔しいので、アルファロメオのロゴステッカーを貼りました。
これで、アルファロメオとユピテルのダブルネームになりました(笑)。

ETC&REC05.JPG

ステッカーが余ったので、ここに貼ってみました。
お、微妙なズレ具合がイタリアンクオリティっぽくていい感じ。

ETC&REC06.JPG

ETC&REC07.JPG

ということで、スパイダー小ネタ集でした。

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2019年10月9日 20:30  | Spider  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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2000年代前半頃のアルファロメオV6エンジンの最大のウィークポイントは、ECUが製造中止で在庫が無いというところ。

それなのに、その大切なECUは高熱になるエンジンルームのサージタンクにへばりついています。
そのせいか、ここにきてECUの故障が頻発してきているとか。

ECU01.JPG

そこで今回スパイダーに施したのは、ECUヒートプロテクターという代物。
商品名から想像するのと実態にはギャップがありますが、簡単に言うとスペーサーを付けてエンジンの熱伝導を下げるというもの。


ECU02.JPG

個人的には、以前から「ECUの電子部品は大丈夫なのか?」と思っていたので、予防措置として施工することにしました。

ECU03.JPG

話しを聴くと、ECUは熱で90℃くらいまで上昇することがあるが、このスペーサーを噛ますことで50℃くらいまでしか上昇しない、とのことでした。
ECUの故障は、電解コンデンサーの不良が多く、電解コンデンサーは周囲の温度が高くなると寿命が縮まるという。
そういった意味では、今更ではあるが効果はありそう。
それにアースもきちんととっているので、それもいいですね。

ECU04.JPG

エンジンルームは、前回のトルクロッドに加え、今回のアースの赤がワンポイントでいい感じ。

ECU05.JPG

今回の施工は、第三京浜の都筑IC近くのオレカさん。
実はここで施工するのは初めてですが、アルファ談義をして帰ってきました。

ECU06.JPG
2019年10月1日 06:15  | Spider  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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アルファロメオV6エンジン搭載の916スパイダー、徐々にパーツが無くなってきています。
我が家のスパイダーは、今年で15年目の車検を受けましたが、その際にトルクロッドを交換しました。

torque03.JPG

実は、何年か前からブッシュの亀裂を指摘されていましたが、それほど走行に影響が無いことと、ディスコンになっていたことから放置していましたが、レッドポイントさんがアルファV6用のトルクロッドを製作したことを知り、購入し持ち込みで交換してもらいました。

これがレッドポイントさんのトルクロッド。
アルミ削り出しに赤い塗装で何となくかっこいい。

torque01.JPG

実際に取り付けたところは、こんな感じのワンポイント。
交換しての走行フィーリングは、シャキッとしました。

torque02.JPG

と言っても、それがトルクロッド交換の効果なのか、車検で整備してもらった効果なのかはわかりませんが(苦笑)。
ま、いずれにしても、気分的にはシャキっとしました。

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2019年9月23日 00:08  | Spider  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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