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フェラーリレーシングデイズ 2012の画像です。

掲載日 2012/4/4

witten by チンクエチェント博物館

3/16-18に開催されたフェラーリレーシングデイズ 2012、FGAJの大盤振舞いでアバルトオーナーの皆さんはなんとご招待でイベントを楽しみました。
アバルトの公式サイト（http://www.abarth.jp/ferrari_racing_days/archive.html）やfacebookでも画像がアップされています。

コチラ↓でも画像をアップしています。
http://gallery.me.com/kingpin#100818
ミカ・サロ選手との記念撮影もあります。
画像ご希望の方はダウンロードください。

上：アバルトラウンジにミカ・サロ選手がサプライズで訪問してくれました。
かなりビックリ！！

中：Eパドックで皆さんにジムカーナタクシーを体験していただきました。
手前にあるのが695アセットコルセ、リミテッドエディション、世界で49台の限定車です。

下：ジムカーナタクシーをしているアバルト500C、やっぱりプロがドライブすると次元が違います。
それよりも驚いて欲しいのは使っている車両はアバルトの広報車でいわば「素」のアバルトです。
タイヤこそ新品を使用していますが、サスペンションもブレーキもノーマルです。
レーシングドライバーがそのポテンシャルの高さに驚いていました。

次のアバルトのイベントはABARTH ドライビングファンスクール（http://www.abarth.jp/school/）です。
4月28日（土）富士スピードウェイのショートサーキットで開催です。
ほんの少しなら参加枠が残っているようなので是非、申込をしてください。
それにアバルトに興味があるという方も体験試乗を楽しめます（有料ですが）。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2012年4月4日 09:55 | 日記 | COMMENT(0)

もうすぐ完成らしい、、、！？

掲載日 2012/4/4

witten by チンクエチェント博物館

アバルト仲間と一緒にオーダーしたフォーミュラアバルト、4月末までには車両も完成するような情報をいただきました。

上：イタリアから届いた画像、手前の白が博物館ので、グレーは仲間のクルマです。
イタリア車は白でしょ、という私とアバルトはやっぱりアバルトグレーだよね、、という意見が反映されました。

こういう画像が届くと、そろそろ車庫のこと、メンテナンスのこと、ドライビングスキルのこと等を考えないといけません。
が、一番心配しているのがフォーミュラの狭いシートにお尻が入るかという問題、それに入ってもかなり窮屈が予想され長時間（といってもしれてますが）のドライブに耐えられるかという問題です。
スリムな方にはまったく次元の違う部分で悩んでいます。
悩んでも努力をしてダイエットしないんだから、悩む必要もないのですが、そろそろ真剣にダイエットしないといけません。
桜がそろそろ咲き始め、いたるところで春を感じる季節で食べ物も美味しく感じる季節なのに運命（？）は皮肉です。

いろんなクルマ仲間がフォーミュラについて教えてくれ、最近は結構耳年増になっています。
結論から言うと鈴鹿サーキットでフォーミュラデビューするのは無謀とわかりました。
理由はあまりにも鈴鹿サーキットのコースレイアウトはあまりにも高速コーナーが多いうえにテクニカルすぎて、S字なんか車速が速すぎて慣れないと危険、横Gがかかりすぎというので、鈴鹿サーキットは当分お預け、、。
富士スピードウェイならコース幅も広くエスケープも十分取ってあるのでコースアウトしてもクルマをぶつけるリスクが鈴鹿より少ない、コースレイアウトも鈴鹿に比べシンプルなのでビギナーは富士から始めた方がいいという意見です。

そんな訳でついにフォーミュラデビューです。
でも最近、ABARTH ドライビングファンスクール（http://www.abarth.jp/school/）をお手伝いするようになってからどんなクルマで走ってもサーキットは楽しいということが今になって気づきました。
それが先にわかっていたらフォーミュラアバルトは購入してなかったと思います。
ツーリングカーでも十分楽しさを感じている昨今です。
アバルトならディーラーで購入した「素」の状態で十分サーキットが走れます。
実際、ABARTH ドライビングファンスクールでは「素」の広報車でサーキットタクシーを実施してアバルトの魅力を紹介しています。

サーキット走行は敷居が高いと思っている皆さん、私のような素人でもちゃんと走れます。
皆さんもぜひ、一度トライしてみてください。
アバルトに興味のある人ならABARTH ドライビングファンスクールの体験試乗者も募集しています。
よろしかったらぜひどうぞ、、。

中／下：こんな風に走れるのはいつのことやら、、、！？

おまけですが、アバルトに興味がある方はぜひ、「アバルト・デイズ」に見学に来てください。
4/21-22に開催で22日（日）は終日、アバルトミーティングをしています。
詳細はコチラ↓です。
http://museo500.com/abarth

2012年4月4日 09:54 | 日記 | COMMENT(0)

ヘルメットもオートグリムできれいにしてもらいました。

掲載日 2012/4/3

witten by チンクエチェント博物館

先週と昨日で富士スピードウェイと鈴鹿サーキットを走ったので、今月はトリブートの点検月間です。

リアブレーキパッド交換、ブレークフルード交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ミッションオイル交換、エアコンフィルター交換等です。
もちろん洗車もしてリフレッシュして4月21日22日（土日）の「3° アバルト・デイズ」に備えます。

今日はトリブートの洗車管理をしてくれているロイヤルカーウォッシュさん（htto://carcle.jp/blog/RCW）にお願いしてヘルメットをきれいにしてもらいました。

今までタオルでさらっとふく程度でしたが、今日はオートグリム業務用のラジアントワックス（一般のレジンポリッシュの強力なもの）でキレイにしてもらいました。

私はオートグリム好きですが、実はたくさん種類がありすぎてどれをどういう風に使っていいかわかなない場合があります。
というか怠け者なのでお願いしてキレイにしてもらっています。

記事　代表　伊藤 as kingpin

2012年4月3日 17:36 | 日記 | COMMENT(0)

「関西アズーリ 2012」のマスコット（or コンパニオン）、、、。

掲載日 2012/4/3

witten by チンクエチェント博物館

先週、少しご紹介させていただいた「招き猫アズーリ」、、今週末の「関西アズーリ 2012」に備えてアップグレードしました。

上：こちらが先週のオリジナル招き猫アズーリ。
これだけでも十分可愛いですが、、、さらに工夫を重ねて、、。

中：こんな感じでバージョンアップしました。
右手バージョン、左手バージョンもあります。
皆さんがどちらの福を招きたいかでお選びできます。

下：背中にも、、いかにも限定品でしょ、、。
関西アズーリ（http://museo500.com/azzurri）の会場で試験的に販売します。
縁起物なので皆さんもぜひ、ご自宅の玄関に飾ってください。
日伊合作のチンクエチェント博物館オリジナル商品です。

記事　代表伊藤 as kingpin

2012年4月3日 12:12 | 日記 | COMMENT(0)

鈴鹿ドライビングレッソンに参加してきました。その3。

掲載日 2012/4/3

witten by チンクエチェント博物館

上：ピットに佇むトリブートフェラーリ、、絵になります、、。
自画自賛ですが、、。
せっかくロイヤルカーウォッシュ（RCW）（https://carcle.jp/blog/RCW）にお願いして洗車したのに雨の日の「関西アズーリ 2012」試走でびしょぬれになりました。
ハレの出番の鈴鹿サーキットでは奇麗な状態で参加したかったですがちょっと残念でした、、。

下：アバルト乗りの皆さんはいろんなチューニングパーツを装着していて、私もいろいろどれがいいかなどと聞いています。
が、外観のシルエットは変えたくないタイプなので、私はSEV名古屋（http://www.sev-nagoya.com/）でフルSEVにして自分なりのチューニングを施しています。
SEVは人間用もあり、肩こりにも効能を発揮するのでとってもお手軽で便利です。

こんな訳で鈴鹿ドライビングレッスン（SDL）に参加することで鈴鹿サーキットでのサーキット遊びを楽しんでいます。

同様に私が最近、入会させていただいた自動車クラブでは年に5回、富士スピードウェイを走ることができ、今後、鈴鹿サーキットと富士スピードウェイで毎月1回サーキットに遊びに行く感じです。
私の場合、トリブートはSEV以外はノーマルのまんまなのでお金もかからず、参加しているサーキット走行料金もどちらかといれば安価なので、皆さんが思っているよりはかなり安い料金で走っています。

さらにたまに名古屋のアバルト仲間が美浜サーキットを走る機会があり、都合が付けば参加しています。
ミニコースは大きいタービンのトリブートがあんまり得意じゃないので、いつも無理をせず流す程度ですが、、こちらはアバルト仲間が集まるので楽しいです。

それも素のアバルトのポテンシャルが高いから出来ることですよね、、。
昔のイタリア車では考えられない事実です。

皆さんもサーキット遊び、一緒に楽しみませんか、、！？

記事　代表伊藤 as kingpin

2012年4月3日 10:34 | 日記 | COMMENT(0)