皆様、こんばんわ～

サービスの服部です。


今回は、前回に引き続きボディリペア関連のご紹介です。


お車で走行中、フロントガラスに飛び石が当たった経験は有るかと思います。

その時に出来た小さな割れを、修理出来るのです。




こんな傷なら、リペア可能です、殆ど見えない位に出来ますが

中心の点が残ることと、ヒビの伸びてしまった部分はうっすらと

見えてしまいます

ただし、ガラスの淵に近いヒビは修理することが厳しくなります。

修理しようとすると、ヒビが走ってしまったりする可能性が高い為です。

また、修理の工具が設置出来ない等もあり、ガラス淵から５センチ以内の

飛び石は修理出来ないと思って頂いた方が良いと思います。

そして、飛び石は出来るだけ早いうちに修理することをお勧め致します



こうなる前に、修理をすれば、修理代もお安く済みます♪

残念ながら、ヒビが走ってしまった場合は、フロントガラス交換が必要です。

その場合、お車の任意保険の車両保険で修理が出来る場合が有ります。

保険の契約内容によりますが・・。


もし、飛び石になってしまったという方は、一度ご相談頂ければと思います

お気軽にサービスフロントまでお問い合わせくださいませ～


お疲れ様でした

こんばんわ！

サービスの岡田です。

今日の話題はこちら・・・



アルファロメオ156！！

アルファ ロメオのミドルサイズセダンとして1997年に登場したアルファ156。
直線基調のデザインだったアルファ155に対し、アルファ ロメオの伝統を感じさせる曲面を多用したスタイルは多くのクルマ好きの心をつかみ、1998年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得。
日本へは1998年5月に上陸し、たちまち人気車種となり最初の1年間で約2600台の販売実績を残している。

2.0L 直4搭載のツインスパーク、2.5L V6ともに当初はマニュアルミッション車のみだったが、1999年には
2.0Lにセレスピード、2.5L V6にはQ-システム（4速AT）と2ペダル車もラインナップ。
2000年には156ベースのスポーツワゴンも追加導入され、その人気に拍車がかかる。
さらに2002年には伝統のGTAの称号を復活させた3.2Lエンジン搭載のアルファ156GTAが上陸し、2.0Lは
ツインスパークに代わってパワーアップを果たした直噴エンジン搭載の2.0JTSへとスイッチ。
ジウジアーロデザインのフロントスタイルでイメージを一新した後期型は2003年に日本へ上陸し、その後も
TIグレードの追加などスポーティセダンぶりに磨きをかけている。

エンジン、シャシーのバランスに優れたセダンとして歴史に名を残すアルファ156の世界累計販売台数は
67万4000台に達している。





いや～かっこいいですよね～！
私も大好きな一台です！！

今でも大事にお乗り頂いている方は沢山いらっしゃいます。
調子が悪い、気になる事ありましたら是非ご来店くださいね！
お待ちしております！！



それではGood nigt！！

 皆様こんばんわ~♪

サービスの服部です。


この時期は風が強いので、よく駐車して降りる時など風で煽られて

ドアが隣りの車に・・・なんて事まぁ有りますよね

そんなボディの凹み、板金修理すると高くなりますが、安く直す方法が

あるんです

直せると言っても、大きさや場所、傷の有無などで限りが有りますが・・・。

えくぼみたいな凹みなら、大体のものが殆ど判らない位に直ります♪♪




こんな感じで、綺麗になります


板金塗装よりも費用的に約４分の１程度に抑えられますよ



そういえばって方、サービスフロントまでご相談くださいませ～


お疲れさまでした

こんばんは　サービス　谷です。

本日発売の500X用　ナビ取付けキットを紹介します。

待ちに待った2DINナビキットです。


こんな感じでナビが取付け出来ます。

商品価格は、￥73,440（税込）＋ボルテージスタビライザー￥24,840（税込）が必要です。

ナビ取付けには、別途工賃とナビゲーション本体が必要です。

2DINナビを取り付けてみませんか