あなたより過激な妄想癖

 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 81620111839(日付を誤った為訂正転送),81620111847

ドライブレコーダー 公園から自転車が・・・

(-YouTube)(eJAFMATE)(マサマサ)(892011)

僕の母の再婚相手は,かなり危なっかしい運転をするので,なるべく彼には車で送り迎えして貰わない様にしてるんですが,多分これを投稿したマサマサさんは自分が道路交通法を犯して居ると言う自覚が無いんでしょうね。母の再婚相手の男も,夜中点滅する赤信号をノーブレーキで通行しますし,ターンマークの点灯は交差点に差し掛かってからですから,ブレーキランプを点灯させてからです。後続車からしたら相当頭に来る運転ですし,一時停止無視に関しては事故を起こした時死亡事故を招きかねませんね。
勿論,今日僕が遂に本部の交通機動隊に申し入れた様な,歩行者・軽車両の見落としは僕が乗せて貰う度に起こしてますし,ほんとハラハライライラします。こう言うのって,交通部の運転免許課に責任がある様に思われますが,どうなんでしょうかねぇ?

(liberst日記/)
大西加寿麻より岐阜県警交通部交通機動隊へ
http://gree.jp/34300093/blog/entry/594705855
(-GREE)(8162011916)(8162011918)

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2011年8月16日 18:52  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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8162011918

先程ヴィッツと思われるトヨタの車を運転する男に左側面から巻き込まれ掛けた。右側面の目視を怠ったと思われる。
人着(にんちゃく)は,白のワイシャツに縁のあるメガネ,髪は白髪だった。ハゲは無し。
言っておくが,ブログに書き込むからには私は全て実践して居るし,これ程注意力のある自転車乗りはそうそう居ないと自負して居る。
単車の人が車を運転する時,「自動車は四隅があるから単車と違って気を付けなければ」と思うそうだが,単車も気を付けなければ為らない。無論,本人は2輪の安全確認まで発言の中に注意を払って居なかったとは思うが。
先日は所轄か本隊か不明だが,ロイヤルサルーンと言うエンブレムを貼り付けた状態の昔のクラウン後期を発見したが,大々的に本部交通部の交通機動隊の投入を要請する。

2011年8月16日 10:11  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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 81520112235

“オートブログ”で2011年型GMC(GM系法人向け部門)シエラが紹介されて,余りのかっこ良さに自分で調べてみると,2011年型でも充実した装備にもかかわらず390万円を切りました!!
凄いですね。最大で6571mmの全長を誇り,車として最も実感出来る寸法部分とされる全幅は2436mmと言う素晴らしい広さのこの車が390万円以内で買えるとは素晴らしい。勿論これは車両の価格で登録費用は別途必要ですが...。
ほぼ日本における25トントラックと同格のスケールの個人向けピックアップトラックは,レザーシート,エアーコンディショニングシート,ムーンルーフ,クルーズコントロールと言ったもはや乗用車の様な装備の数々なのに390万円を切るんです!凄い...。
ただ,自分は大のGM嫌いなので買う事は無いでしょうが...。フォードがこんな車を出してくれたら嬉しいですね。今まともなアメ車と言うとこうしたフルサイズトラックくらいで,セダンはだめだめですね。

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2011年8月15日 22:36  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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 非常識なのは御前だよ,アホ。運送屋が登坂車線を走るのは常識だろうが,てめぇに道譲った訳じゃねぇんだよ,ボケ。交通ルールも知らんのに動画アップすんな! 
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2011年8月15日 12:25  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)


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 81420111348

まず,高速道路が好きな僕にとってかなり興味があるのは「静岡県警のパトカー」と,どうでもいいと言っては失礼だけど,“一応”制服の警官が写ってるところなのだ。はっきり言って一般道の交通機動隊とか所轄はあんまり興奮しないんだよねぇ...。
この画像,ヘリコプター経由で本隊もしくは県警本部との指令を繋ぐ非常に重要な表示なのだが,一体なんて書かれてるかよく読めなかった。静岡だから「静岡53」?で,グーグルマップとウィキペディアの出番ですよ。あ,後レスポンスの記事ね。このレスポンスの記事に会場の小山(おやま)町の地名があり,やっと分かった。
部隊の正確な規模は不明だが,推察すると沼津分駐隊の御殿場(ごてんば)分駐所のパトカーらしい。それにしても静岡って分駐隊が3つしか無いのかね。やはり東西に長く,実質的には東名高速しか守備範囲が無いからそんなにあってもしょうが無いと言う事か?警視庁には負けるが,ちょっと少なくて驚いた。
因みに岐阜県はホームページにやる気が無いだけで,当の交通部は相当真剣だった。長野県警とも張り合える程の配備数で結構危ないんだなあと思う。ついでに心配事なのだが,東海北陸道の岐阜各務原分駐隊ってさ,特に上り線側の木曽川方向での取り締りが凄く危なそうだ。ある意味,中央道や中国道の中国地方部分よりもかなりきついよ,カーブが。この辺りは下り線に限定して岐阜各務原分駐隊管内のLHシステムがあるので北陸地方や飛騨地方の人はスピードを出し過ぎて出頭しない様にしましょう(笑)。

御殿場分駐所
・↑御殿場の「御」と言う表示だと分かった。交通パトカーはV型6気筒は昇降機と同じだが,排気量は2994ccの「3GR」と言うトルク感(加速能力)の豊かなエンジンで,交通部選抜のエリートが操るのだから運転も抜群に独特だ。挙動から無意識の内にその方面の職人と見て分かるのである。

新東名高速をレーシングカーが走った
http://response.jp/article/2011/08/13/160937.html
(|レスポンス(スポーツ/エンタメ、モータースポーツのニュース))(高木 啓)(81320112203)

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2011年8月14日 13:50  | 日記  | コメント(0)  | トラックバック(0)